Zur Zeit ist die Guzzi von meinem Best Buddy zu Gast in meiner Garage. Da er selbst kein Schrauber ist, braucht das gute Stück ein bisschen Liebe und Zuwendung 😉:
Öle sind schon gewechselt, heute die Z.-Kopfschrauben nachgezogen und Ventile eingestellt, Luft- und Kraftstofffilter gewechselt. Wurde auch Zeit den zu wechseln, sah schon ein bisschen mitgenommen aus:
Und die morschen Knickschutztüllen der Superseal-Stecker gewechselt:
So sieht es doch schon gleich besser aus, da freut sich die Schrauber-Seele 🙂:
Und dutzende lockere Schrauben nachgezogen. Wirklich erstaunlich wie viele an diesem Moped locker waren, vor allem am Motor (vom Öldruckschalter bis Ölwanne und überall siffte es natürlich ein bisschen raus 😒). Bei meinem Moped ist immer noch alles fest und dicht (bei ähnlicher km-Leistung).
Und den aufmerksamen Adleraugen unter euch 😉 ist auch sicher der neue breitere Lenker aufgefallen (jetzt mit 2 Rückspiegeln!), aber dazu schreibe ich ein anderes Mal, wenn ich das fertig gebastelt habe. Als nächstes muss ich erst mal schauen, wo und warum der Endantrieb undicht ist 😟.
Gruß Thilo