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Zurück zur Guzzi - Meinungsbildung Mandello vs. Stelvio
Herr_Jeh replied to Herr_Jeh's topic in Allgemeines
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unter den Jeansklamotten warm angezogen und eben diese etwas durchgelüftet (neben dem Wind ca. 50 km/h). Pause in Arnsberg-Menden am kleinen Flugplatz "EDLA". Im Bildhintergrund sieht man, dass in dem Moment zufällig jemand startete.
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Ach so, sorry, das ist falsch rübergekommen. Die GS von meinen Kumpel (aus Sonthofen) die ich gerammt habe steht noch in Österreich. Die Guzzi ist im Depot in Füssen und wartet darauf dann demnächst nach Regensburg transportiert zu werden. Soweit ich weiß, will er sie selbst mit dem Hänger holen, falls sich die Versicherung weiter quer stellt.
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HabererV7 joined the community
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zumindest könnte ich dein Motorrad zu mir nach Hergensweiler holen, dann ist es in DE und der ADAC hat kein Argument mehr.
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Ne, stimmt leider nicht. Ich wohne bei Regensburg, aber vielen Dank für das Angebot.❤️
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Ist das Korrekt dass du in der nähe von Wangen wohnst, dann kannst du mich kontaktieren, wir holen dein Motorrad mit meinem Anhänger. Guzzistammtisch Wombrechts, wir halten zusammen. lg aus Hergensweiler
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Bei der Kawa roadshow ne versys 1100 Probe gefahren, das Ding ist ein tolles Tourenmotorrad, alles geht Butterweich, der Quickshifter uns das Getriebe sind ein Traum, der Motor läuft wie ein Uhrwerk, großer 4 Zylinder halt, aber der richtige Druck kommt erst über 5000 Touren, bis dahin fühlt sich der v100 motor in der mandello kräftiger an .Die Versys ist aber auch 30 kilo schwerer. Das elektrische Fahrwerk ist toll, übrigens sieht das Ding in Natura nicht so schlimm aus wie auf Bildern, aber richtig schön ist nochmal anders. Der Erlebniswert pro km ist aber auf der mandello viel höher, die Kombination aus Leistung, Gewicht und Charakter passt mir einfach. Aber rein objektiv ist die Kawa als Tourenmotorrad sicher top, aber welcher Guzzifahrer beurteilt die Auswahl seines moppeds schon objektiv? Schönes Wochenende, Gruß Markus
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Ja genau. Das habe ich undeutlich geschrieben. Das war nur der Grund warum ich anrief. Das Herausgeben von Ware war nur als FYI, falls Leute aus dem Forum noch offene Themen haben oder überlegen, da die Rollerhäuser wohl noch offen sind Theoretisch habe ich auch noch ein rabattiertes Angebot für einen Hauptständer inkl Anbau 300€ und Tankdeckel für 90€ aber bin unsicher ob ich meine V7 da noch mal reinrollen lasse.
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Ja, leider. Ging alles zu schnell. Der ist kurz ausgestiegen hat gefragt ob alle unverletzt sind und ist dann abgerauscht. Wir halt noch unter Schock und nicht aufs Kennzeichen geschaut. Dann war's zu spät. Der Untergrund war da ziemlich wellig, glaube meine Vorderrad hat kurz die Haftung verloren und dann hat das ABS die Bremsleistung ziemlich zurück gekommen. Den Moment wo die GS vor mir einfach immer näher gekommen ist, werde ich so schnell nicht vergessen. Die hat mit ihrem Telever da wohl auch einfach besser geankert als meine Guzzi.
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Das würde den PKW Fahrer aber nicht von einer Mitschuld entlasten. Schade, dass nicht wenigstens das Kennzeichen bekannt ist
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Bei neuen Autos kann das sogar stimmen, dass der Notbremsassistent selber die Vollbremsung auslöst, wenn "das System" eine mögliche Kollision interpretiert. Zum Thema ABS: Bei der V100 ist es so, dass wenn man bei einer Notbremsung voll durchzieht (also wirklich Fuß und Hand bis zum Anschlag und bis zum Stillstand immer weiter Druck halten!), nicht nur das Blockieren, sondern auch das Überschlagen verhindert wird. Ich habe es bei meiner schon ausprobiert, es wirkt schwammig aber wenn man dann nachmisst, dann steht die V100 aus 60km/h nach gut 10 Metern. Nun hat die V85TT KurvenABS und Tracktionsktrolle, aber kein Stabilitätsprogramm. Vermutlich währst Du mit der neuen Stelvio noch zum stehen gekommen. Auf jeden Fall gute Erholung, kann immer mal passieren und ich halte die Daumen, dass es mit der Abwicklung dann doch noch ganz gut läuft.
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FIN ans KBA übermitteln ist aber doch keine Ware. Die Ware hat ja das Haus schon verlassen.
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Julian44 started following Berlin: Airbagweste Neu Tech-Air® 3 V2 Canvas Airbag-System
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Kleinanzeigen Verkaufe neue ungeöffnete Airbagweste mit Rechnung in Originalverpackung in Berlin. Leider geht kein Versand Tech-Air® 3 V2 Canvas Airbag-System Ich habe mir 2 Größen bestellt und kann die andere nur als Gefahrengut aus Chemnitz zurückschicken. Deshalb gebe ich sie neu und ungeöffnet für 100€ günstiger ab. Ihr könnt euch gern vor Ort genau anschauen, dass das Paket nicht mal geöffnet ist. Neupreis 599€ https://de.alpinestars.com/products/tech-air-3-v2-canvas-system?_pos=6&_sid=fe08ab650&_ss=r
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Der PKW Fahrer ist leider dann einfach weiter gefahren und wir haben kein Kennzeichen. ADAC hat er, Schutzbrief leider nicht. Wird wohl auf Zoffen und Anwalt rauslaufen. Ärgert mich am meisten, dass er da jetzt auch noch den Ärger hat. Ich schau, dass ich ihn so gut wie es geht unterstütze.
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Highsider Lenkerendenspiegel Legal. Der Lenker ist breit genug um eine super Sicht nach hinten zu gewährleisten. Man sieht keine Arme oder Schultern. Kombi mit SW Motech/ Barkbuster Handschützer.
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Hat der Kumpel keinen ADAC Mitgliedschaft bzw. wenigstens einen Schutzbrief seiner Versicherung? Mein Rat an deinen Kumpel...es sollte einen Anwalt nehmen. Unfälle im Ausland sind u.U. sehr komplex Ist der PKW Fahrer bekannt? Unter Umständen trägt er eine Mitschuld am Unfall.
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Frage zum Rahmen V85TT 2019 bis 2025-Gepäckträger
Yappa replied to Yappa's topic in Optik und Zubehör
Ich hab eine Aluplatte 4mm genommen und die Seitentasche angeschraubt. Mit dieser Aluplatte kann ich dann auch ,ohne Seitentasche , Kriega US Taschen 10-30l montieren. Für diese hab ich dann noch 4 Laschen für die Hacken angeschraubt. -
Frage zum Rahmen V85TT 2019 bis 2025-Gepäckträger
Yappa replied to Yappa's topic in Optik und Zubehör
Ich hab es jetzt doch gewagt und mir den 2024 Seitenträger C-Bow bestellt. Ich finde den C-Bow von HB oder SLC von SW Motech einfach klasse schlank und unauffällig. Den SLC oder den Nachfolger gibts nicht für die V85TT. Und er passt ohne Nacharbeit. Also wurde der Heckrahmen nicht geändert. Ich hab dann meine "alten" SLC Seitentaschen dann so geändert das sie auf den C-Bow passen. -
Servus
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Ja, echt nochmal Glück im Unglück gehabt. Hab mir den linken Oberarm gezerrt, und ein paar blaue Flecken. Mein Kumpel hat eine Schürfwunde und das war's. Leider steht sein Motorrad jetzt noch in Österreich und meine Versicherung will einen Rücktransport nur bezahlen, wenn's kein Totalschaden ist. Aber den Gutachter soll er selbst zahlen und beauftragen. Echt zum Kotzen. Meine V85 wartet jetzt im Depot in Füssen auf den Rücktransport in die Oberpfalz. Ich hoffe ich kann sie einigermaßen kostengünstig reparieren lassen, aber die Nase am Rahmen für den Lenkeranschlag macht mir Sorgen. Hoffe es ist kein neuer Rahmen fällig, da leider nur Teilkasko versichert.
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So, nach langer Zeit mal wieder ne kleine Morgenrunde gedreht, am Ring ist heute Kawa Roadshow, vielleicht mal da vorbei schauen
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Servus, war es Auszuhalten auf der Radikalen? Während der Woche ist es mit Kontrollen nocht so schlimm. Aber am Wochenende wird gerade um die Kalte Kuchl stark kontrolliert. Es ist ja auch schon viel passiert dort. Der Rohrersattel mit 70 ist eine Zumutung. Den umgehe ich über die Haselrast. Schmal und an der engsten Stelle gerade eineinhalb Autos breit. Egal, du warst jedenfalls auf schönen Strecken unterwegs. Hast du übrigens in der Kalten Kuchl einen Topfenstrudel gegessen? Sie sind nicht one Grund berühmt dafür. Ich wünsch dir trockenes Wetter für deine heutigen Pläne und gute Heimreise morgen. Beste Grüße, Hannes
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Bastlwastl replied to Schorsch - der Pfälzer's topic in Allgemeines
Hallo das ist Äergerlich und seit mehreren Jahren wird immer wieder darauf hingewiesen… such deinen mail und nachrichtenverlauf und melde es den Administratoren! Auch gehört eigentlich mal im Markt oben einThema dazu abgepinnt mit den hier Bekannten maschen und warnhinweisen. Schreib die Kohle ab und lass dir den Spass nicht verderben ! -
sorry daß ich immer so spät antworte habe WLAN nur im Frühstücks-/Speisesaal...Hannes nein bin nur durchgefahren, dann noch zur kalten Kuchl und dann wieder zurück nach Yspertal. War aber eine schöne Tour und um die Geschwindigkeitsbegrenzungen habe ich mich nicht groß gekümmert, außer auf den Geraden und ich habe auch keine Polizei gesehen. Die Strecke war sehr kurvig und ich denke weit über 70 bin ich selten gefahren. Meine Guzzi ist von der Schräglagenfreiheit her etwas eingeschränkt, das wäre mit meiner MV Agusta F4, Ducati 939SP oder KTM 1290R schon eine andere Nummer. Heute ist Kultur (Melk etc.) mit der Dose angesagt und morgen geht es auch schon wieder heim. War sehr schön bei euch und viel stressfreier als in den Hochalpen. Dolomiten will ich hier gar nicht mehr erwähnen, da gehe ich eh nicht mehr hin. Grüße Klaus
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Aragon replied to Schorsch - der Pfälzer's topic in Allgemeines
Schade, dass du auf den Vogel reingefallen bist. Hinterher ist man leider immer schlauer. Hier gab es schon mehrere dieser Hinweise. Nicht ärgern,unter Lebenserfahrung abhaken und gut ist. Nach Habeck: das Geld ist nicht weg, es hat halt nur ein anderer.
