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Moinsen, ich habe das MT-V6 Plus und konnte damit problemlos die Service-Anzeige zurücksetzen. Ich habe eine E4 aus 2019… Ein Kumpel von mir hat eine V100 Mandello S - auch da konnten wir alle Daten auslesen. Ist also definitiv sein Geld wert und funktioniert. Beste Grüße. Marco

Hab ich schon seit vielen Jahren an meiner V9 in Eigenbau.

Ciao, wir haben wieder einige Zimmer im Sassi Rossi vom 3. bis 7. Sep. gebucht. Der Ort Taceno liegt oberhalb Mandello in den Bergen, ca. 20 km entfernt. Hotel Ristorante Sassi Rossi - Via Provinciale 67, n. 1 - 23832 Taceno - Tel: 0039 0341 840125 Gebucht hatte ich schon vor einigen Wochen über Booking. Ob es noch Zimmer gibt kann ich nicht sagen. Viel Erfolg bei der Suche und dlHzG

Die Originalhalterung ist fertig montiert… Weiss nur nicht, ob ich noch was zusätzliches benötige.. oder das selbsterklärend ist Der 0815 Scheinwerfer mit Halterungen an den Gabelholmen war schon so montiert.. Ich muss das mal demontieren und mir anschauen… Bisher war es in der Werkstatt zu kalt. Würde gerne in diese Guzzi Halterung einen schwarzen LED-Scheinwerfer verbauen… Und würde gerne wissen ob jemand einen Tipp hat, der plug and play ohne Umbaumaßnahmen passt.

Der 0815 Scheinwerfer passt nicht in die Originalhalterung? Oder weißt du nur nicht, wie der Originalhalter montiert wird? Die Stückliste kennst du? https://www.stein-dinse.biz/etkataloge/etkataloge.php?l=de&h=MG&m=210&t=5016

Danke Leut‘z.. Wenn mir jetzt noch jemand zu meinem anderen Thema LED-Scheinwerfer sagen kann.. Siehe separater Beitrag..

Genau so Torsten, ich will erst mal testen ob's ergonomisch passt. Danach wirds dann schwarz gepulvert. Ist ja alles für kleines Geld machbar.

Moin und herzlich willkommen Susanne und Jens Gruß, Rainer✌️😎

Es ist aber manchmal schon erschreckend was für Motorräder da in Museen stehen,. 🤣 Einige der Motorräder hat man selber schon gefahren, damals neu gekauft, viele Kilometer mit erlebt. Und es kommt einen vor als ob's Gestern gewesen ist. Dann schaut man auf das Typenschild, und die Dinger sind 30, 40 oder noch mehr Jahre alt 🤥

Hallo Dirk, danke für die Foto`s! Ich finde der Tankrucksack passt gut auf unser Moped und wird gleich bestellt. Für große Touren mit etwas mehr Gepäck einfach unschlagbar. Gruß Uwe

Normalerweise würde ich ja auch eine Reise nach Nürnberg zur Motorradausstellung des Museum Industriekultur empfehlen, aber das Museum ist für Sanierung der historischen Gebäude und Umbau der Ausstellung noch ein Jahr geschlossen. Was wurde dort gezeigt? Naja, so einiges, da Nürnberg und Umgebung vor hundert Jahren laut Wikipedia um die fünfzig Hersteller motorisierter Zweiräder existierten. Bekannt und mit am längsten aktiv sicher Hercules und Zündapp (die erst in den 50ern nach München wechselten). Zudem gab es einen deutschen Ableger der, von einem Exil-Nürnberger gegründeten, britischen Marke Triumph in Nürnberg.

Danke an Alle für die Glückwünsche. Maxel

Hallo, ich würde mich auch gerne im Feuervogel zu Euch gesellen und meine Frau (MT07) bringe ich gleich mit! Beide Termin würden uns passen. Beste Grüße, Jens und Susanne

Herzlich Willkommen!

Das mit dem aufwand zum Einstellen, ist mir sehr wohl bewusst ..! Man könnte also sagen, gut gedacht aber dann schlecht gemacht. Eventuell wäre der Rückbau/ Umbau auf eine Seilzug betätigte Kupplung kein Fehler. Dann würde man, wenn das "Leerspiel" verloren geht, das einerseits MERKEN, andererseits durch einfaches Nachstellen schnell beheben können, bevor die Kupplung durch dauerndes schleifen Beschädigt wird. MfG Günter

Nach dem Einbau des Zwischenrings habe ich noch den V-Boost eingebaut und den Motor dann kurz gestartet um zu checken ob ich alles richtig angeschlossen habe, passt soweit. Der Motor bzw die Kette klappert null, aber das Ersatzteil ist unterwegs, mal sehen wie umständlich der Einbau sein wird. Steuerkasten wird von 12 Inbus gehalten, davor muss der Kotflügel weggebaut werden und irgend eine Elektronik-Box, dann hoffe ich dass Deckel rausgeht, ohne den Motor aus dem Rahmen nehmen zu müssen..🤪 Der Spanner wird von genau einer Schraube gehalten aber das Handbuch spricht von einem "flywheel" was vorher abgebaut werden muss, in der Anleitung ist allerdings nichts erkennbar. Das Handbuch zur Zerlegung des Motor zu finden ist übrigens eine ziemliche Schnitzeljagd.. https://www.guzzitek.org/atelier/pb/850/V85-E4E5E5+_Moteur_062024_Atelier(GB).pdf Und da wäre die Feder..

Moin, langsam kommen mehr meiner Freunde und berichten über ihre erfolgreiche Zimmer- und Wohnungsbuche für den September 2026. Das offizielle Programm wird es ab Sommer geben; wer ab und an auf DIESE SEITE geht... https://www.motoguzzi.com/de_DE/open-house/ kann die kommenden News hier nach lesen. Gruß Holger

Willkommen im Forum. Grüße Tobias

Hallo Maxel, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Winterzeit, Bastelzeit......ebay Italien hatte einen originalen Heckkotflügel für ganz Kleines im Angebot. Den habe ich mir mal kommen lassen und zum Lackierer meines Vertrauens gebracht. Dazu den Seitendeckel als Muster, jetzt kann er blu formale anmischen und mal sehen, wie das Motorrad danach aussieht. Kann nur besser werden, als dieses lieblose Heck....

Hallo Sven, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Moin zusammen, fürn Schnitzel setz ich mich gern mal in die Bahn. 7.2. Passt bei mir. LG Björn

Willkommen hier im Forum und viel Spaß mit der neuen Guzzi.

Messestand ist fertig und seit heute eröffnet... Die Bremen Classic Motorshow ist gestartet. Wir freuen uns auf euren Besuch und viele nette Benzingespäche! ÖVB-Arena (Halle 1) 09.00 - 18.00 Uhr.Unser Geschäft ist ab Dienstag, den 03.02.26 wieder geöffnet.