All Activity
- Past hour
-
V7 850 Special & Michelin Road Classic
nouveau replied to mountainview's topic in Fahrwerk und Reifen
dann hast Du Glück gehabt - damals gab es viele negative Rückmeldungen.- 36 replies
-
- vibration
- reifenwahl
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Anlasser bringt mich zur Verzweiflung
mako replied to SchokoGuzzist's topic in Elektrik und Elektronik
Druckschalter einbauen fertig. Ohne Zündung springt der Motor nicht an. Fehler geseitigen = Anlasser reinigen neue Kohlen, neuer Magnetschalter. Oder diesem Anlasserschalter, hab ich aus dem Zubehör für Landwirtschaftlich Maschinen https://www.youtube.com/results?search_query=Moto+guzzi+anlasser+überbrücken -
V7 Sport 850: Wie viel moderne Technik verträgt ein Klassiker?
tscharlie replied to Ben's topic in Guzzi News und Blog
Danke ! -
SchokoGuzzist started following Anlasser bringt mich zur Verzweiflung
-
California Spezial BJ98 Das Problem: Wenn ich den Anlasserknopf drücke klackt das Relais aber werder der Magnetschalter noch der Anlasser geben einen Ton von sich. Zunächst kam das nur ab und zu vor, nun aber dauerhaft. Ich ziehe den Stecker am Magnetschalter ab und klemme meine Prüflampe an das Kabel. Nun drücke ich den Startknopf und auf dem Kabel kommt Spannung an - solange ich den Starterknopf gedrückt halte. Man sollte also meinen die Bordelektrik ist ok und der Magnetschalter defekt. ABER nun nehme ich ein Behelfskabel, stecke dieses an den Magnetschalter und drücke das andere Kabelende auf den Pluspol der Batterie und sofort macht der Anlasser was er soll. Was zum Teufel kann das sein?
-
Ich fahre derweil Continental Road Attack 3CR (vorne) bzw. 4 (hinten). Michelin hatte beim Road Classic wohl mal massive Probleme mit Höhenschlag im Reifen. Selbst die Rezensionen auf der Michelin-Webseite sprechen da ja Bände. Jedenfalls hat sich die Werkstatt meines Vertrauens letztes Jahr geweigert den Road Classic zu montieren, weil sie damit wohl zuviel Theater gehabt haben. So bin ich dann zu Conti gekommen.
- 36 replies
-
- 1
-
-
- vibration
- reifenwahl
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Traurige Nachricht aus Wietmarschen: Rita Lammers verstorben
holger333 replied to Rick_BG's topic in Allgemeines
R.I.P. und mein Beileid mit den Angehörigen. Gruß Holger - Today
-
Und wenn du die Abgaswerte messen wirst beim TÜV, wird alles sein wie es sollte, da wette ich drauf, hab das jetzt von vielen gehört und auch schon Mopeds gefahren die so " optimiert" wurden. Gute Entscheidung. Grüße , mako
-
Ich fahre den Michelin Road Classic auf meiner V7 850 Special seit Oktober 2024 (Erstausstattung bei Auslieferung) Ich habe jetzt 19.500 km damit abgespult und keine Probleme (Restprofil 2,9/3,7 mm). LG Ralph
- 36 replies
-
- 1
-
-
- vibration
- reifenwahl
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
V7 850 Special & Michelin Road Classic
nouveau replied to mountainview's topic in Fahrwerk und Reifen
Um das Thema nochmal aufzugreifen: Meine V7 850 benötigt jetzt neue Reifen. Sind die Höhenschlag-Probleme bei michelin noch akut, oder ist das bei neueren Chargen gelöst?- 36 replies
-
- vibration
- reifenwahl
-
(and 2 more)
Tagged with:
- Yesterday
-
was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?
Palmaberti replied to holger333's topic in Allgemeines
...hab meine v85 tt nach Montage des Mistral sticks für bessere Motorsteuerung jetzt an zwei Tagen über 150 km gefahren und bin mehr als zufrieden mit der neuen Motorsteuerung, ein anderes Moped entdeckt in meiner Guzzi, kein Konstantfahrruckeln mehr, auch bei niedrigen Drehzahlen guter ruhiger Motorlauf, grad bei uns mit den 30 km/h in Ortschaften muß ich nicht mehr im 1. Gang fahren, sondern laß sie im dritten bei knapp 2000 touren dahingleiten, Gas aufziehen nimmt sie sofort an, und auch ab 3500 bis 4000 rpm nimmt sie wesentlich besser Gas an und zieht sauber durch, bessere Beschleunigung, also definitiv eine erste Empfehlung. sonnige Grüße und locker bleibn Berti -
Rick_BG started following Traurige Nachricht aus Wietmarschen: Rita Lammers verstorben
-
Hallo zusammen, ich muss leider eine sehr traurige Nachricht mit euch teilen, die sicherlich einige hier in der Community betrifft. Viele von uns kennen und schätzen die hervorragende Arbeit von Friedhelm Lammers (alu-tanks.de), der für unsere Guzzis und viele andere Klassiker wunderschöne, handgefertigte Aluminiumtanks baut. Wie ich über einen persönlichen Status erfahren habe, ist seine Ehefrau und Geschäftspartnerin Rita Lammers verstorben. Rita war nicht nur die offizielle Inhaberin des Betriebs, sondern gemeinsam mit Friedhelm die gute Seele hinter den Kulissen. Ich denke, ich spreche für viele hier im Forum, wenn ich Friedhelm und seiner Familie in dieser schweren, dunklen Zeit unser tiefstes Mitgefühl und ganz viel Kraft ausspreche. In stillem Gruß Rick Mopped
- 1 reply
-
- 3
-
-
Ich hab gestern meine Tankaufkleber bekommen (rechteckiger Bogen) und bin heute dazu gekommen, die zuzuschneiden und anzubringen. https://www.guzzisti.de/forum/topic/11890-projekt-phoenix/?do=findComment&comment=154459
-
-
Am kabelbaum ziehen/drücken vom zündschloß weg um den lenkkopf weiter . wenn sich was tut aufmachen und flicken
-
V7 Sport 850: Wie viel moderne Technik verträgt ein Klassiker?
cbk replied to Ben's topic in Guzzi News und Blog
Mein letzter Stand ist, zumindest habe ich das so hier im Forum gelesen, dass das Doppelinstrument bei der Umstellung der Abgasnormen von Euro 5 auf Euro 5+ weggefallen ist. Somit kann man die neuen Euro 5+ Maschinen wohl nicht mehr aufs Doppelinstrument der 2021er v7 850 Special umrüsten, weil man dann die Euro 5+ Software nicht eingespielt bekommt bzw. es diese für das Instrument gar nicht gibt. -
V7 Sport 850: Wie viel moderne Technik verträgt ein Klassiker?
cbk replied to Ben's topic in Guzzi News und Blog
Guck, ich vergleiche die V7 850 Special mit der Kawasaki Z900RS und bei dem Vergleich muss ich zugeben, dass die 2026er Kawasaki besser abschneidet als die 2026er Guzzi. -
Guzzireiner started following Zensur
-
Ist ja schön das hier die Zensur funktioniert ! Sorry, aber wenn immer das gleiche alle Jahre zig mal wiederholt eingestellt wird, dann ist das ok ? Meine Antwort war keine Beleidung persönlicher Art und bestimmt nicht beleidigend. Welches hohe Gesetz hab ich somit verletzt ?
-
- 1972 Moto Guzzi V7 750 Special - 1974 Moto Guzzi V7 750 Sport - 1978 Moto Guzzi 850T3 California - 1982 Umbau zum Gespann mit Squire RS1 - Moto Guzzi GRISO 1100 - Moto Guzzi V35-II - Moto Guzzi V85 TT - Moto Guzzi California II - Moto Guzzi California Classic mit Watsonian 700GP
-
Bellagio Zündschloss nervt
Mountainman68 replied to Mountainman68's topic in Elektrik und Elektronik
Servus, das überprüfe ich wie? -
V7 Sport 850: Wie viel moderne Technik verträgt ein Klassiker?
Fusshupe replied to Ben's topic in Guzzi News und Blog
Schade! Aber danke für die Rückmeldung. -
Finde ich super das Honda die bringt, eines der ganz wenigen neuen Motorräder das bei mir Begehrlichkeiten weckt. „Große“ luftgekühlte Singles, noch dazu langhubig haben einen besonderen Platz in meinem Herzen (erstes eigenes Motorrad war eine LS650), dazu hoffentlich die Reichweite der 350er und ab gehts
-
Motorrad Navi, Firma Ruist MOX 61, mit Quick Release Funktion.... Einfach entnehmbar, Ladestation bleibt am Fahrzeug. Abdeckung zum Schutz integriert. Verbaut an einer V 85 TT für eine Tour , neuwertig. Reifendrucksensoren, 1000Nits Helligkeit, IP67, 6,1 Zoll, Speicherkartenslot, USB Anschluss , Touchscreen Funktion, IP67 , Bluetooth usw. Preisvorstellung 100, -€ plus Versand
-
V7 Sport 850: Wie viel moderne Technik verträgt ein Klassiker?
tscharlie replied to Ben's topic in Guzzi News und Blog
Bisher habe ich keinerlei Info dazu erhalten. Wird wohl auch nix mehr dazu kommen. -
