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Ach was. Die Guzzis sind doch so zuverlässig da braucht man keinen Händler 😀 Am besten macht man die Wartung sowieso selbst dann wird's auch richtig. Oder halt in den sauren Apfel beißen und zu einem der wenigen guten Händlern fahren der kann dann allerdings sehr weit entfernt sein. Gruß Boris

Was hindert dich das zu tun?

Das müsste mal in den Sozialen Netzen gestellt werden, wie TikTok & Co damit es mal ein Aufschrei gibt.

wenn Du lesen kannst: es geht nicht um die schwächeren...Fahrradfahrer... sondern um die Rowdys und weit über die Gesetze raus schießenden Radfahrer... daher: NUMMERNSCHILDPFLICHT....raus aus der Anonymität. Wer sich normal und gesittet mit dem Fahrrad bewegt, den dürfte ein Nummernschild auch nicht schaden; eher im Gegenteil, wenn es die "richtigen" endlich trifft und man sie belangen kann. Dann haben es die Fahrradfahrer weniger mit Vorurteilen oder pauschalen Urteilen zu tun.

Moin Matt, Danke für diese Einstellung... 👍 hier wurde VÖLLIG ZU RECHT Piaggio abgestraft 👍 Es hilft auch kein Industriemuseum... für den Konzern... sondern endlich wieder Qualität abzuliefern und so lange es die Kunden "ertragen" müssen, auf jeden Fall mit der notwendigen Garantie UND KULANZ den Kunden helfen und unterstützen 🥰 Nicht mit den "Fallen stellen" bei Wartungen und exakten Vorgaben sich um diese Verantwortung drücken. Alle Neukäufer von Moto Guzzi Motorrädern sollten diese Unterstützung bekommen, um den zur Zeit miserablen Problemen entgegen zu kommen, diese KOSTENFREI abzustellen und zu bezahlen. Angefangen von frühzeitigen Tod der Lenkkopflager, der Gabelprobleme an der V100 mit der Standrohrbeschichtung und anderen Fällen. So kann man die Kunden mit Kulanzübernahme entschädigen und sie fahren weiter mit Freude und Begeisterung ihre Guzzi`s. Einen Kunden mit Übernahme von Kulanz zu halten ist viel preiswerter als neue Kunden zu gewinnen! In der Hoffnung, das einer der Verantwortlichen HIER mal mitlesen würde... und zeigt Euch mal persönlich auf den Moto Guzzi Days in Mandello... Gruß Holger

Radfahrer sind die Schwächeren Verkehrsteilnehmer, wie auch Fussgänger, Kinder etc. Wenn sich Zweiradfahrer untereindander schon bekämpfen wollen dann kann man das nur als hirnrissig bezeichnen. Die grösste Gefahr sind Fahrzeuge mit mindestens 4 Rädern. Ich wurde kürzlich von einem Moped überholt, der ist so knapp vorbeigefahren dass ich ihm alles gewünscht habe. Ich möchte den Mopedfahrer mal sehen, der von einem weitaus grösseren Fahrzeug mit Abstand von 30 cm überholt und geschnitten wird. Wer das toll findet? Ich nicht. Radfahrer als Schwächere knapp zu überholen ist nicht nur armselig sondern auch eine Frage der Toleranz.

Griasdi vui Spass hier ! Die Stromer is auch n feines Moped. Finde aber tatsächlich die Stelvio leichtfüssiger im Vergleich gruß Basti

Beim Thema Öl stellt sich dann oft raus das die meisten Schaumschläger oben auf Sitzen 😂

Btw. sobald sie rollt, ist das Getriebe sogar besser und exakter als die Japaner. Zumindest mein Vergleich, zwischen Stelvio und MT09.

Ha, jetzt dreht das schäumende Motoröl in Richtung Belüftung der Kombi. 😉

Ach, so heiß war es auch nicht. Man braucht die passende Unterwäsche und eine Luftige Kombi.

"Klong" ist mit enormen Aufwand/Mannstunden nachträglich in die NEUEN Getriebe hinein kontruiert worden. Es sollte sich nicht so wie die japanischen Getriebe anhören, so lautlos geschmeidig devot. Aprilia kann auch ohne das typische Guzzi Geräusch das wisst ihr. Es könnte auch japanisch, will aber keiner. Das ist die Wahrheit. Possa la Madre di Dio starmi accanto Gruß, mako

Viel Spaß mit der V85-Travel!

Viel Spaß mit der Mandello!

Willkommen im Forum.

Viel Spaß mit der neuen Stelvio!

Gehört die Liste nicht mal aktualisiert?

Im Motojournal (Frankreich) haben sie eine Händlerumfrage gemacht. Piaggio (also Guzzi, Aprilia etc) bekommt dort bei Händlern die schlechtesten Noten. Bewertet wurden - auch für Kunden wichtig - Qualität der Neufahrzeuge - Verfügbarkeit neuer Modelle -Marketing - Umgang mit Garantiefällen -Ersatzteile (Lieferung und Preis getrennt) -Technische Unterstützung -Händlermarge Piaggio ist hier (leider) immer ganz unten zu finden.

Ich wüsst nicht, wie man den "Klong" weg bekommen soll. Dafür sind einfach zu viele Massen in Bewegung. Macht aber nichts, solange das Getriebe hält. Ich finde es bisher ganz witzig - auch wenn es manchmal nervt. Wenn die Sozia beim Gang einlegen panisch nach vorne greift, hat man seinen Spaß. 😉

Hallo Tom, willkommen im Forum. Grüße nach 49° 29′ N, 8° 28′ O Matthias

Ach, der kauft sich schon wieder eine Stelvio. Mit der ersten wurde er abgeschossen, die zweite war ein Montagsmodell. Aller guten Dinge sind 3. 😉

Wir haben unser Hotel in Valmadrera, auf Nachfrage geht es allen gut und die Feuer sind anscheinend eingedämmt. Es wird wegen Brandstiftung und Fahrlässigkeit ermittelt.

Moin !

es wird Zeit, das Radfahrer auch ein Kennzeichen bekommen. Gerade die Gruppen Radrennfahrer... aber auch oft alleinige Radfahrer nutzen ihre Anonymität oft genug aus... und gehen weit drüber heute kann sie ja keiner belangen. Bei uns gibt es ein sehr gut ausgebautes Radwegnetz...aber was machen sie? fahren auf der Straße und dazu noch im Gruppenverband... wenn DU mal ein Warnzeichen gibst, werden sie noch frech ...