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  1. Past hour
  2. Es ist mittlerweile Kult, daß meine erste Ausfahrt im Jahr zum Sylvenstein Stausee südlich Bad Tölz geht. Da ist es zwar noch ziemlich schattig, aber zumindest sind die Straßen trocken und frei vom Salz. Und schee woas..!! Grüße vom Andi
  3. Today
  4. Verkaufe hier ein V-Twin Boost inklusive Versandkosten für 88,- Euro. Die einfachste Plug-In Lösung vom Herstelle Mistral aus Italien für die V85 TT EURO 4 Ist in ein paar Minuten eingebaut, Seitendeckel abschrauben, 2 Stecker umstecken und Kabel durchschieben, fertig. Detaillierte Anleitung mit Fotos gibt es online von Mistral QR-Code... Der V-Twin-Boost befindet sich in einem neuwertigen Zustand. Originalverpackt, wie auf den Fotos zu sehen. Aktueller Neupreis EUR 123,50 hier für 88,- Euro inkl. Versandkosten
  5. Kannst Dir ja mal die Fenir- Spiegel anschauen. Haben eine E- Nummer, sind sehr wertig.
  6. Hallo, wenn es um die Ästhetik geht finde ich Lenkerend-SP an Stummeln nicht so stimmig, harmonieren einfach nicht mit den abfallenden Lenkerhälften. Ich würde dir Spiegel mit einem beweglichen Spiegelarm empfehlen, z.B. die hochwertigen mo.view Classic Spiegel, 180er Spiegelarmlänge. Den Arm kann man flach stellen, das sieht gut aus. Darüber hinaus ist der Rückblick hervorragend. Rechten Spiegel habe ich bei meiner V7 III weggelassen/ natürlich wegen dem Look😉 Grüße Torsten
  7. Spiegel nach unten darf man nur machen, wenn man selber ein Basecap verkehrtherum aufsetzen kann, ohne dabei lächerlich auszusehen
  8. Spiegel unten montiert finde ich beim Fahren auch mega unpraktisch, weil man nicht gleichzeitig den Blick nach vorne noch hat, wenn man nach unten in die Spiegel schaut.
  9. Ist in jedem Fall ein guter Hinweis - hab ich auch schon erlebt, das manche meinen "Ja, der ist zugelassen, das passt alles"und dann gab's Ärger, weil man in dem Spiegel durch die Geometrie nix gesehen hat. Ich hatte auf meiner 125er auch mal Spiegel unten, wollte ich auch mal probieren, wenn es so viele machen... Nun, sieht cool aus, ist aber absolut nutzlos also direkt wieder hoch. Ich will ja auch heile ankommen
  10. Alles gut, du kannst am besten einschätzen, was du siehst. Ging nur um die prinzipielle Zulässigkeit. Diese motogadget mo.view sind sehr wertig und gibt es mit unterschiedlich langen Armen.
  11. Fotos gibt's Freitag, dann hole ich die zu mir
  12. Eben, nach viele negativen Erfahrungen, im Auto und Motorrad Bereich, mit sogenannten Fachhändlern, versuche ich mich immer in die Materie einzuarbeiten, das ich möglichst viel selber machen kann
  13. Die sind bei der guzzi ja sehr human, da sollte man auch bei kurzen Spiegeln noch gute Sicht haben. Die aktuellen haben auf jeden Fall noch viel Luft, könnten ein gutes Stück kürzer, bevor man die Sicht behindert
  14. Motul 7100 10W60 kommt bei meiner Guzzi, soll anständiges Öl sein.....
  15. Wenn man nix mehr nach hinten sieht, ist es nicht zulässig. Ist dann sozusagen nur im Stand ohne Fahrer zugelassen 😁. Es gibt ja in D für alles eine Regelung, auch für das Sichtfeld durch die Rückspiegel.
  16. @tscharlie Es gibt vernünftige Händler und Reifen Klitschen, Ich verstehe jeden der seine Felgen lieber selbst an seine Maschine montiert. Wer einen guten Händler vor Ort hat, darf sich glücklich schätzen.
  17. wenn ordentliches Öl verwendet wird, sind solche Leckerlis unnötig.
  18. Habe heute mal die Mutter am Ventil gelöst und dann kann man das Ventil leicht bewegen, was nach meiner Kenntnis dafür spricht das doch Schläuche verbaut sind (bei schlauchlos wäre das Ventil eingeklebt ö.a.), im Frühjahr brauche ich irgendwann noch neue Reifen, dann weiss ich mehr.
  19. Hallo Guzzisti, Hab mir überlegt, ob ich ein ceramic adjuktiv mit ins Motoröl geben soll , hat wer Erfahrungen damit?
  20. Willkommen René 🏍️ wirklich ein tolles Bild 📸
  21. Willkommen haste denn von deiner Maschine auch ein foto?:) Ich bin seit Oktober stolze Besitzerin einer Griso von 2016 ☺️ auch die 1200SE Variante Guten Saisonstart
  22. Stummel und kurze Spiegel geht und ist auch zugelassen - man sieht aber nix 😉
  23. Warum willst Du die Räder an Deiner Griso unbedingt selbst ausbauen ? Habt Ihr im Hohen Norden keine Reifenhändler, die dem Reifen kaufenden Kunden die Räder seiner Maschine auch aus- und wieder einbauen ? Mein niederbayerischer Reifenhändler in Kelheim-Affecking https://www.reifen-engelbrecht.de/ bietet diesen inclusiven Service bei guten Reifenpreisen an: Z.B. kostete im September 2025 ein Satz schlauchlose Michelin Road Classic für meine Cali EV vorne 135 €, hinten 170 €; Anno 2020 kosteten Pirelli Angel GT 2 für meine NORGE 1200 GT vorne 100 € und hinten 150 €. Wir sind mit 3 Moppeds und 2 Autos dort seit vielen Jahren in der Kundschaft.
  24. Ok. Dann werde ich wohl den nehmen Danke Euch Gruß Oliver
  25. Moin Gruß aus der OL Gegend Reiner
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