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Warum schaffst du da keine Abhilfe? Die TS und die Benelli bekommen laut Guzzi 90er Getriebeöl, das lässt leider die Lamellen verkleben. Man kann das Öl im Getriebe gegen Motoröl 10 W 30 Jaso tauschen, so wie die alten RD Yamaha das damals als Werksbefüllung hatten, dann trennt die Kupplung der TS auch sauber... Andere Motorräder mit klebenden Lamellen und Getriebeöl ( z.B. MZ ) tritt man vor dem Start beispielsweise bei gezogener Kupplung mit dem Kickstarter "frei". Sollstet du als alter Recke eigentlich noch von damals kennen.
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Top... 👍 Gruß Karsten
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Griaß De Markus, wenn Du wieder mal am späten Nachmittag oder frühen Abend herunten an der Donau unterwegs bist und dann auch noch was zum Schnabulieren zum Bier willst, dann fahr von Weltenburg die 7 Km donauaufwärts zum Biergarten an der Fähre in Eining. Eine von Motorradlern gerne besuchte Einkehr; Info dazu https://www.biergarten-eining.de/ ; Mo. und Di. sind Ruhetage. Meine Bierempfehlung: Kuchlbauer Turm-Weiße Als kulturelles Highlight kannst Du Dir die Reste vom Römercastell Abusina in Eining an schau´n. Das Castell ist immer "offen".
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Guzzireiner started following tintintin 50 Jahre aus dem Ostalbkreis
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tintintin 50 Jahre aus dem Ostalbkreis
Guzzireiner replied to tintintin's topic in Empfang und Vorstellung
Die Oschtalb Guzzisties wachsen weiter 😁 Wünsch dir viel Spaß mit der Lady Bollergrüsse aus Dewangen -
Diese unsägliche Mode mit den Nummernschildern samt Rückbeleuchtung an der Schwinge ist (für mich) ein No Go. Hat MV Agusta mittlerweile an fast allem Modellen und ein Umbau auf die klassische Position unter der Sitzbank ist (fast) unmöglich. An einer Harley ist das vielleicht noch akzeptabel aber nicht an einer Guzzi...oder ... oder. Ist aber natürlich wie so vieles Geschmackssache. Grüße Klaus
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Ich vestehe echt nicht, was dein Problem ist. Du hast ja ganz offensichtlich ne falsche Anlage gekauft 🤷♂️ Statt gleich dran rumzuwerkeln, hättest du ja vorher nochmal deinen Händler kontaktieren können...die Sache wäre erledigt, aber so 🤦♂️ Und selbst WENN diese irgendwie dran passt besitzt sie keine Homologation für dein Motorrad und somit auch keine Betriebserlaubnis. Dem Hersteller/Händler jetzt mangelnde Kundenorientiertheit vorzuwerfen ist schon dufte 👍
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Hi Rodeo. Ne Tiger hatte ich nie. Mein Zweitmotorrad ist eine Yamaha Virago mit mittlerweile 85000 km drauf. Die fahre ich immernoch. Gruß Markus
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Ivoryurive started following Modellspezifische T-Shirts
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Also bei den Pötten, die man mir verkauft hat, ist der rechte definitiv zu lang (ca 5mm). Einmal das Blech (ca 2-3mm) und dann der Auspuff selber, den ich dann nicht mehr bearbeitet habe, was möglich gewesen wäre. MMn hat man mir definitiv die falschen Töpfe geschickt. Der linke passt, hat einen Anschlag für einen Hauptständer, den ich nicht habe. Der rechte passt einfach nicht wegen vielleicht 3 mm. Ich war einfach zu sehr fixiert darauf den tollen Sound zu haben. WEIß ICH! Nach zig eMails und Telefonaten mit meinem Verkäufer und dem Haupt-Importeur von Zard war es halt so, dass Zard raus ist wegen Falschbestellung und mein Händler wegen meinen "Anpassungen". Die Mistral passt. Sowohl an die "normale" Stone, als auch an die Stone Corsa. Das bestätigte mir sowohl Alice (von Mistral und das schriftlich), als auch ein Forumsmitglied hier. Er meinte mir... Plug+Play! Das reicht mir als Expertise. Also hat man mir doch die falschen Pötte geschickt. Weder meinen Händler, noch Zard hat es interessiert. Ich habe halt einfach den einen Fehler gemacht. Auch klar! Ich hatte mich nun für die Mistral entschieden. Die bekomme ich lt Absprache mit dem Händler zum EK (den ich nicht kenne, aber es auch ok finde). Das nächste: Lieferzeit 4-8 Wochen. Bin mit Alice seit vielen Tagen in Kontakt. Die liegen dort rum. Also fragte ich ich meinen Händler, wo das Problem ist die endlich zu bestellen. Dann erfuhr ich, dass die wohl über einen "anderen" Händler bestellt werden, weil man da bessere Konditionen bekommt. Ich denke mal Stein Dinse. Ein wenig Fingerspitzengefühl - Fehlanzeige. Zumal ich die ich Dinger eh zahle. Jetzt warte ich also wieder Wochen? Die sind einfach zu groß geworden, was mir eine Lehre war. Ich zahle die ja... und wegen 20 oder 30 .- würde ICH nicht rummachen. Da steht der Kunde im Vordergrund. Vielleicht sollte ich noch erwähnen, dass man mir mehrfach sagte, dass die Mistral NICHT an die Corsa passen und meine Bestellung auf mein Risiko ist. Sie würden nicht zurückgenommen werden. Ich habe dieses einfach ignoriert. Es ist eine unsägliche Geschichte, zumindest sehe ich da so. Jegliche Euphorie ist weg. Bin echt enttäuscht. Aber man lernt halt auch im Alter noch dazu🙃 Nochmal... ich habe einen Fehler gemacht! Das weiß ich! Aber diese Fa werde ich nicht weiterempfehlen können. Der Kauf war top und professionell, danach war es nicht mehr kundenorientiert. Das sehe ich persönlich so und das muss auch keiner teilen.
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Hallo Gabriel, willkommen im Forum. Guter Plan mit der Stelvio ! Gruß Matthias
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Meine Frau mit V7 III und ich mit der der V85TT - mit neuem Kupplungszug - sind heute bei schönstem Wetter zum Ställe nach Lauterstein gecruist 🙂 💘 Gruß Matthias
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V85 TT Fahrtwind-/Verwirbelungen Erfahrungen mit hoher Scheibe
Musikmatz replied to Savi's topic in Allgemeines
Hallo zusammen, ich habe jetzt auch die kleine Biondi (steil gestellt) montiert und diese flachen "Deflektoren" 3D-drucken lassen und montiert. Ist jetzt wirklich super, (bin 188cm) keine Verwirbelungen mehr am Helm. Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Habe mich für die flachen Deflektoren entschieden, weil die Halterungen für meinen Tankrucksack an den selben Schrauben befestigt sind. Gruß Matthias -
Das bedeutet der Auspuff ist auf einer seite zu lang?
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https://amzn.eu/d/7BZLv3a Preis jetzt allerdings 6,49€. Aber theoretisch sollte jeder andere Lamellenstopfen 18mm passen. Bei denen musste ich ein paar mm an der Länge kürzen. War aber ganz einfach.
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Immer mal interessante Berichte über Umbauten: https://www.returnofthecaferacers.com/moto-guzzi-cafe-racer/moto-guzzi-bellagio/?fbclid=IwY2xjawMAmF9leHRuA2FlbQIxMABicmlkETBIUW5XN3Vmc2hkQTd3RFpIAR4V_05V0eVZiBTxu3PYWmULaWvQswkO39DLg8eA_9UXxWS8Tzo01k5fLzTjrg_aem_A8UTCFPvMUuml8jk5eSCaA Ob es dann gefällt? Hauptsache dem Besitzer. Gruß aus Mainz René
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Ob es den Bericht auch klassisch auf Papier gibt kann ich nicht sagen. Gruß aus Mainz René
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Heute hatte ich sehr netten Besuch. Also ein bisschen Moped fahren. Bisschen V2 bollern. Bisschen Rheinhessen, bisschen Nahetal, ein kleines bisschen Hunsrück und dann zum BauerSchorsch. Gucken was Costa Cordalis macht. Vielen Dank für den schönen Vormittag! Gruß aus Mainz René
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Servus Gabriel willkommen im Forum...Noch ein Grazer, super 👍 LG ebenfalls aus Graz
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Hallo, Gruß und Willkommen aus dem Saarland
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Ihr habt's Probleme: wenn eine meiner GUZZI ein paar Tage nicht bewegt wurde muß ich die nebenher laufend in Schwung bringen und dann aufspringen. Dann im Rollen den 1. Gang einlegen und auf den nächsten paar hundert Metern Gasstösse bei gezogener Kupplung und leichtem Bremsen geben. Irgendwann trennt die Kupplung und ab da ist alles wunderbar inklusive weichem kupplungslosem Hochschalten ohne Quickshifter. War bei meiner baugleichen BENELLI AB 250 2C schon Mitte der 70er so.
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Servas Gabriel, noch ein Ösi da, freut mich 🤓👍 LG
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tintintin 50 Jahre aus dem Ostalbkreis
Markustt replied to tintintin's topic in Empfang und Vorstellung
Servas Tobias! Alles Gute & viel Spaß LG -
Servas Edi, Viel Spaß & LG
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