Sport Monza 1000 oder besser: die oder keine….

Heute bin ich im www unterwegs und mache wie schon öfter einen Abstecher zu Ghezzi-Brian und mich trifft der Schlag. Im wahrsten Sinne des Wortes! Die Scura steht zerlegt bei Reinhard und der Motor wird. Aber was in Sachen Optik tun? Ich hatte mit Ihm diverse Kreationen durchgespielt und eigentlich wusste ich auch schon, wie es werden sollte. Bis Heute. Mein ehemaliger Kollege bei Guzzi, Herr Ghezzi hatte wieder zugeschlagen. Umbaukit für die V11. Aus Ihr wird das doch etwas pummelig, pomadig wirkende Fahrzeug zu einem waschechten Racer. Ich bin hin und weg. Genau so soll Sie aussehen. Wer sich

weiterlesen

V11 Scura oder darf es ein bisschen mehr sein?

Seit vielen Jahren fahre ich nun V11. Mir hat dieses Krad immer sehr viel Spaß gemacht. Hin und wieder nutzte ich Sie auch auf der Rennstrecke, was allerdings meistens zu Bruch führte. Kapitaler Motorschaden in Monza (einfach zu viel Vollast) und einem total dämlichen Abflug in Hockenheim (man kann den Seitenständer abschrauben, muss es aber nicht). Und dann kam der Entschluß – zum Racing kauf ich mir eine Duc. Und das tat ich dann auch. Aber irgendwie war Duc nicht gleich Guzzi. Na klar, ist zwar italienisch, hat einen V2, aber in Ihr schlug kein Herz aus Mandello. Anfang des

weiterlesen

Als am 12.06. Guzzisti die Guzzi Welt aufschreckte

Das war ein Ding, am Donnerstagabend, der 12. Juni war es, ist mein Postfach explodiert. Emails erreichten mich mit nicht besonders netten Inhalten. Ich würde den Guzzisti Ihre Seele rauben und die Identität zerstören. Was war passiert? Im Vorfeld unseres Guzzisti.de Launch haben wir unser Logo und die URL Guzzisti markenrechtlich schützen lassen. Was ja auch Sinn macht, denn die Chinesen zeigen uns ja täglich wie kopieren so funktioniert. Da wir wahnsinnig viel Zeit und Kraft in dieses Projekt investiert haben, wollten wir natürlich auf Nummer sicher gehen. Als ich die Tage vor dem 12.06. des Nächtens von einer Schlaflosigkeit

weiterlesen