Tourenplaner für Tourer sucht Tester

[CarveRoute]

Servus zusammen,

vorweg: Das ist unser eigenes Projekt, und Ben hat zugestimmt, dass ich es hier vorstelle.

Wir fahren selbst und haben uns lange über Tourenplaner geärgert. Mal schickt dich das Ding für zwei Minuten Zeitgewinn durchs Wohngebiet, mal passt die Tagesetappe nicht zu dem, was du an einem Tag fahren magst. Also bauen wir einen eigenen, CarveRoute, von Fahrern für Fahrer.

Was er heute kann: Du sagst, wo es hingehen soll und wie lange du am Tag im Sattel sitzen willst, zum Beispiel eine Woche Alpen ab Füssen mit höchstens sechs Stunden täglich. CarveRoute teilt das in Etappen auf, die zu deinem Tag passen, und schaut dabei aufs Wetter. Für einen einzelnen Tag gibt es auch Runden direkt ab der Haustür, bei denen es um schöne Straßen geht, nicht um die kürzeste Strecke. Navigiert wird im Browser auf dem Handy, eine App brauchst du nicht. Ohne Netz geht das nicht, das sagt er dir dann auch offen. Die Tour lässt sich als GPX exportieren. CarPlay gibt es vor 2027 nicht.

Wir suchen Leute, die damit planen und fahren und uns sagen, was nervt, was fehlt und was sie sich wünschen. Jeder Wunsch kommt bei uns an. In der App gibt es eine Ideenliste, dort siehst du, woran wir bauen, und stimmst mit ab, was als Nächstes drankommt. Oder du schreibst es einfach hier ins Thema.

Es ist Testphase, kostet nichts und hat keine Werbung. Wer mitfährt und ernsthaft Rückmeldung gibt, kann einen von 100 Testerplätzen bekommen und fährt danach dauerhaft kostenlos. Wie genau, steht in der App.

Hier geht es lang: https://carveroute.com/?von=forum-guzzisti

Wir freuen uns auf eure Rückmeldungen.

Gruß
Christian von CarveRoute

[tedrei]

Toll, und wenn ich jetzt als Tester mitmachen möchte, welches der drei Modelle muss ich dann auswählen?

Edit: Auf der Einstiegsseite über den Bestätigungslink geht nix mehr, Buttons sind ohne Funktion. Schade.

Edited October 11 by tedrei

[ShadowRap411]

Bin angemeldet. @tedrei du brauchst kein Abo auswählen.
Einfach auf kostenlos testen klicken und Account anlegen 

Wie lange läuft die Testphase? Frühestens bis zum 31. Mai 2027. Das Ende kündigen wir mindestens vier Wochen vorher an.

Es neigt sich gerade ziemlich dem Saison-Ende und somit sollte das Feedback für Fahrten zumindest in Deutschland nicht mehr so üppig ausfallen.

@CarveRoute Willst du das Feedback hier, per PN oder in der App?

Danke!

[luftheuler]

Moin. Ich hab mich auch angemeldet. Da ich den Winter durchfahren werde sollten ein paar Touren zusammenkommen...

Gruß Boris 

[CarveRoute]

Hallo ShadowRap411, hallo Boris, schön, dass ihr dabei seid, und danke, dass du Bruno weitergeholfen hast. Feedback am liebsten direkt in der App über „Melden“, dann kommt es mit der Tour bei mir an und ich sehe genau, was du gesehen hast. Was nicht in die App passt, schreibt gern hier ins Thema oder per PN. Dass die Saison zu Ende geht, stimmt, aber Planen und Ausprobieren geht auch im Winter, und Boris fährt ja eh durch. In den kommenden zwei Wochen kann es bei mir mit Antworten etwas dauern, ich lese aber alles.

Gruß Christian von CarveRoute

[tedrei]

Hab jetzt probehalber mal eine Strecke geplant, Bedienung scheint einfach und intuitiv, werde es bei Gelegenheit auch auf der Strasse testen und freu mich schon drauf.

[Bastlwastl]

Wird es zukünftig eine Offline-Version geben ?

welches Gebiet wird damit Abgedeckt ? 

 

Ich frage wegen Schweiz,England,Schottland,Irland,Teil des Ostblocks die nicht mit Roaming abgedeckt sind. 

[CarveRoute]

Hallo Bastlwastl,

ehrliche Antwort: Heute läuft CarveRoute im Browser und braucht Netz. Eine eigene App ist für die nächsten Jahre im Gespräch, was die offline können wird, ist aber noch nicht entschieden, da will ich dir nichts versprechen. Vorgesehen ist ein kleiner Puffer entlang der geplanten Route, damit dich ein Funkloch nicht gleich aussteigen lässt; ohne Netz kann die Navigation aber nicht umplanen, und das sagt sie dir offen. Wer ganz offline fährt, nimmt die Tour als GPX aufs Navi. Zum Gebiet: Die Schweiz ist dabei, ebenso Deutschland, Österreich, Norditalien, Tschechien, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Kroatien, Serbien, Rumänien und der Südwesten Polens. England, Schottland und Irland sind noch nicht abgedeckt. Das Gebiet wächst, ein Datum kann ich dir aber nicht nennen.

Gruß Christian von CarveRoute

[CarveRoute]

Hallo tedrei,

danke fürs Ausprobieren und das freundliche Wort, das freut mich. Wenn dir beim Fahren etwas auffällt, am liebsten direkt in der App über „Melden“. Gute Fahrt, und sag gern, wie sich die Strecke auf der Straße gefahren hat.

Gruß Christian von CarveRoute

[Bastlwastl]

Habe mich auch mal Angemeldet! 

Mal schaun wos noch hingeht de Tage

[Petronius]

So, erstes Feedback:

Anmeldung war absolut problemlos.

Ich nehme mein Handy mal mit für einige Touren und gebe euch gerne mein Senf dazu.

[CarveRoute]

Hallo Bastlwastl, hallo Petronius, schön, dass ihr dabei seid! Probiert eine Runde ab eurer Gegend und sagt mir, was euch auffällt, am liebsten über „Etwas melden“ in der App, hier geht's aber auch.

Gruß Christian von CarveRoute

[ShadowRap411]

Mein Fazit nach der ersten Motorradtour mit CarveRoute – leider enttäuschend

Ich habe heute eine Motorradtour mit CarveRoute geplant und bin sie anschließend gefahren. Die Idee hinter CarveRoute gefällt mir wirklich gut, aber die Navigation auf dem Smartphone hat mich leider ziemlich enttäuscht.

Meine größten Kritikpunkte:

• Neuberechnung: Die Route konnte mehrfach nicht neu berechnet werden, teilweise trotz angezeigtem vollem Mobilfunkempfang. Interessanterweise funktionierte es auf einem Smartphone (iPhone 17 - D1 Netz über Fraenk), auf dem anderen nicht. (iPhone XS - D1 Netz über Congstar)

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• Unlogische Routenführung: Auf einer geraden Landstraße wurde ich von der Straße heruntergeführt, nur um über dieselbe Auffahrt wieder auf die Landstraße zurückzukehren. Ob das mit der Neuberechnung zu tun hat, kann ich nicht sagen...ich denke eher CarveRoute versucht die Route gemäß der Einstellung "sehr kurvig" zu gestalten.

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• Kartenausrichtung: Die Karte bleibt immer genordet. Eine Ausrichtung in Fahrtrichtung fehlt, wodurch man ständig umdenken muss. 

• Kartendarstellung: Bei Verbindungsverlust verschwindet die Karte vollständig. Lediglich die Abbiegehinweise bleiben sichtbar. Die Karte bleibt auch ausgeblendet, selbst wenn der Empfang wieder gut ist. Da hilfft nur Tab neu laden, auf die Tour klicken und dann "Ja, weiterfahren" zu klicken. Alles entweder während der Fahrt oder stehen bleiben und bedienen. Gerade die Ecke westlich von Bad Dürkheim oder Neustadt an der Weinstraße (Pfälzer Wald) mit schlechtem Empfang wird da zur Geduldsprobe...

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• Bedienbarkeit: Die Weboberfläche wirkt auf dem Smartphone gequetscht und unübersichtlich. Zusätzlich nimmt beispielsweise die Safari-Adressleiste wertvollen Bildschirmplatz weg. Das hängt natürlich vom Gerät und der iOS-Version ab, aber nicht jeder hat das neueste Smartphone mit riesigem Display.

•  

   

 

Bei dem Handy handelt es sich um ein iPhone XS mit iOS 18.7.9

Auf meinem iPhone 17 sieht es besser aus, ich will damit nur zeigen, dass die Übersichtlichkeit auf älteren Smartphones deutlich schlechter ist.

 

Zum Thema Offline-Navigation:

Ich verstehe, dass CarveRoute aktuell webbasiert ist und keine Offline-Navigation bietet. Das möchte ich auch gar nicht kritisieren. Für mich persönlich ist diese Einschränkung allerdings ein klares No-Go. Nicht jeder hat überall perfekten Mobilfunkempfang, unabhängig vom verwendeten Tarif.

Ein kleiner Puffer entlang der Route ist sicherlich hilfreich, aber für mich keine vollwertige Alternative zu einer Offline-Navigation.

Was mich am meisten gestört hat:

Ich war während der Tour ständig damit beschäftigt, die Navigation wieder zum Laufen zu bringen. Das ist extrem nervig und lenkt vom eigentlichen Motorradfahren ab.

Das Versprechen lautet „Du fährst, statt zu planen.“ Genau das möchte ich! Am Start einmal auf „Losfahren“ drücken, die Tour genießen und erst am Ziel das Navi wieder ausschalten. Ohne unterwegs ständig eingreifen zu müssen.

Mein Fazit: Die Tourenplanung ist eine interessante Idee, aber die mobile Navigation ist für mich in der aktuellen Form noch nicht ausgereift genug. Ich werde CarveRoute weiterhin testen und die Entwicklung verfolgen. Aktuell ist es für mich allerdings keine Alternative zu den etablierten Motorrad-Navigations-Apps. Das Potenzial ist definitiv vorhanden, aber bei Zuverlässigkeit und Bedienbarkeit muss noch einiges passieren.

Edited Wednesday at 11:56 AM by ShadowRap411

[ShadowRap411]

Feedback zur Webseite und Tourenplanung

Auch bei der eigentlichen Tourenplanung auf der Webseite sind mir einige Punkte aufgefallen, die ich verbessern würde:

1. Gesperrte Straßen berücksichtigen

Mir fehlt eine Möglichkeit, saisonale oder zeitlich begrenzte Straßensperrungen zu vermeiden. Ein Beispiel ist die Strecke am Johanniskreuz, die an Wochenenden für Motorräder gesperrt sind. Es wäre hilfreich, wenn solche Sperrungen bei der Routenplanung berücksichtigt würden.

2. Straßensperrungen selbst melden können

Zusätzlich wäre eine Funktion sinnvoll, mit der Fahrer gesperrte Streckenabschnitte melden können. So könnten andere Fahrer vor denselben Problemen bewahrt werden. Im Idealfall werden solche Meldungen überprüft, in die Routendaten übernommen und bei der Neuberechnung automatisch berücksichtigt.

3. Straßennamen werden von der Route verdeckt

Auf der Karte liegen teilweise Straßennamen direkt unter der eingezeichneten Route und sind dadurch schlecht oder gar nicht lesbar. Das ist kein gravierendes Problem, stört aber im Alltag: Wenn mich jemand fragt, wo wir entlangfahren oder durch welche Orte wir kommen, möchte ich das auf der Karte schnell erkennen können, ohne erst stark hineinzoomen zu müssen. Eine bessere Darstellung der Straßennamen oder eine weniger dominante Routenlinie wäre hilfreich.

4. Start und Ziel tauschen

Mir fehlt eine einfache Schaltfläche, um Start und Ziel miteinander zu tauschen. Gerade wenn man eine Strecke in beide Richtungen planen oder vergleichen möchte, wäre das eine praktische und naheliegende Funktion. Wenn man auf "Hin und Zurück" klickt, kommt man auf "Runde".
Die Möglichkeit eine "A nach B Tour" einfach umzudrehen fehlt.

5. Touren nachträglich per Drag-and-drop bearbeiten

Bei Touren, die über „Runde“ oder „A nach B“ geplant wurden, lassen sich Streckenabschnitte per Drag-and-drop verändern. Bei Touren, die über „Quartier“ erstellt wurden, scheint diese Möglichkeit hingegen zu fehlen.

Ich fände es sinnvoll, wenn die nachträgliche Anpassung der Route bei allen Planungsarten möglich wäre. Gerade bei mehrtägigen Touren möchte man gelegentlich einzelne Streckenabschnitte verändern. Das geht aktuell unter Quartier-Planung nicht, zumindest habe ich keine Möglichkeit dazu gefunden.

Edited Wednesday at 12:17 PM by ShadowRap411

[HaJü]

Ich habe auch einige Testläufe mit Calimoto und Kurviger hinter mir und war mit keinem zufrieden. Mit Calimoto war es schier unmöglich eine Route zu planen weil darauf optimiert Rundkurse zu fahren. Start und Endpunkt dürften auch nicht gleich sein usw. Ich habe es schnell wieder deinstalliert. Kurviger war da schon besser aber letztendlich bin ich wieder bei GM gelandet. Ich "plane" meine Routen lieber selber und wenn ich ehrlich bin wurden die unterwegs meistens ganz spontan geändert. Ich verwende GM eigentlich nur wenn ich doch wieder mal ganz woanders gelandet bin und zu einem bestimmten Ziel will und auch nur akustisch. Mit dem Motorrad wo ich quasi aus der Stelle drehen kann braucht es kein spezielles Navi. 

Gruß Jürgen 

[Aragon]

vor 13 Minuten schrieb HaJü:

Ich habe auch einige Testläufe mit Calimoto und Kurviger hinter mir und war mit keinem zufrieden. Mit Calimoto war es schier unmöglich eine Route zu planen weil darauf optimiert Rundkurse zu fahren. Start und Endpunkt dürften auch nicht gleich sein usw. Ich habe es schnell wieder deinstalliert. Kurviger war da schon besser aber letztendlich bin ich wieder bei GM gelandet. Ich "plane" meine Routen lieber selber und wenn ich ehrlich bin wurden die unterwegs meistens ganz spontan geändert. Ich verwende GM eigentlich nur wenn ich doch wieder mal ganz woanders gelandet bin und zu einem bestimmten Ziel will und auch nur akustisch. Mit dem Motorrad wo ich quasi aus der Stelle drehen kann braucht es kein spezielles Navi. 

Gruß Jürgen 

Das ist leider nicht Thema dieses Threads.

[luftheuler]

Moin. Ich konnte gestern auch einmal testen. Also wenn ich ehrlich bin war das die schlimmste Navigation ever...so schlecht das ich nicht einmal vernünftig aus meinem Kaff rausgekommen bin. Navi wollte rechts abbiegen was aber wegen einer Baustelle nicht ging. Anstatt die Route umzurechnen steht dann XXX Kilometer neben der Route und nur noch Navigation über Pfeil...ich werde es bestimmt noch einmal ausprobieren aber Freunde werden wir glaube ich nicht.

Gruß Boris 

[ShadowRap411]

@luftheuler Hattest du keinen Empfang oder hat das mit der Neuberechnung bei dir auch nicht geklappt, trotz Empfang? Wie in meinem Feedback bereits gesagt, fehlt halt so ein "Sperrung melden" Button...damit die Navigation merkt, sie muss jetzt umplanen...ich werde sie auch noch ein paar mal benutzen, aber bevor das für mich eine Alternative darstellt, muss sich noch einiges ändern.

[CarveRoute]

Hallo ShadowRap411,

 

danke für die beiden ausführlichen Berichte samt Aufnahme, und sorry, dass ich erst jetzt antworte. Genau so eine ehrliche Fahrt brauchen wir. Dass du unterwegs mehr mit der Navigation beschäftigt warst als mit dem Fahren, ist das Gegenteil von dem, was wir wollen, das nehme ich ernst.

 

Zur Navigation: Die fehlgeschlagene Neuberechnung auf dem iPhone XS, die verschwundene Karte nach dem Funkloch und die Abfahrt auf der geraden Landstraße, die nur zur selben Auffahrt zurückführt, nehme ich als Fehler auf. Die Neuplanung unterwegs haben wir seit gestern überarbeitet. Weißt du noch ungefähr, wo das mit der Abfahrt war? Dass die Karte genordet bleibt, steht schon auf unserer Liste. Offline-Navigation gibt es bei uns vorerst nicht, das sage ich lieber offen.

 

Zur Planung: Die Sperrung am Johanniskreuz schaue ich mir an. Sperrungen selbst melden, Start und Ziel tauschen und das Nachbearbeiten bei „Quartier“ nehme ich als Wünsche mit, ebenso die verdeckten Straßennamen. Termine kann ich dir dafür noch nicht nennen.

 

Gruß Christian von CarveRoute

[CarveRoute]

Hallo Boris,

 

danke, dass du es trotzdem ausprobiert und so offen geschrieben hast, und sorry für den holprigen Start. Wenn die Route an einer Baustelle nicht neu rechnet und dich nur noch mit dem Pfeil führt, ist das ein Fehler bei uns. Damit ich die Stelle nachstellen kann: Weißt du noch ungefähr die Uhrzeit, und war das eine Runde oder eine Tour von A nach B? Den Ort musst du hier nicht nennen, eine Meldung in der App mit der Tour reicht mir.

 

Gruß Christian von CarveRoute

[ShadowRap411]

Hallo @CarveRoute

kein Problem, du hattest ja bereits gesagt, dass du in nächster Zeit nur mitlesen wirst.

Das war die B39 von Dudenhofen nach Neustadt an der Weinstraße. Das war da so ziemlich bei jeder Abfahrt der Fall. Die Koordinaten aus meinem Screenshot sind die hier:
49.31118600727229, 8.254422031686563

 

vor 4 Stunden schrieb CarveRoute:

Zur Planung: Die Sperrung am Johanniskreuz schaue ich mir an. Sperrungen selbst melden, Start und Ziel tauschen und das Nachbearbeiten bei „Quartier“ nehme ich als Wünsche mit, ebenso die verdeckten Straßennamen. Termine kann ich dir dafür noch nicht nennen.

Die Sperrung am Johanniskreuz ist nur ein Beispiel für Strecken die am Wochenende gesperrt sind. Mir geht es allgemein um die Vermeidung gesperrter Straßen, wegen Baustellen oder sonstigem.

In Speyer zum Beispiel wird seit 1.10.2026 eine Brücke repariert, daher ist der direkte Weg von Speyer nach Böhl-Iggelheim gesperrt. Jede andere Navigation weiß das, aber CarveRoute leider nicht. Meinem Eindruck nach, beachtet CarveRoute aktuell gar keine Sperrungen oder die Updates kommen zu selten, aber das die Strecke von Speyer nach Böhl-Iggelheim gesperrt ist, muss ein Navigations oder Tourenplaner einfach wissen. Sonst stehe ich am Ende vor der Baustelle und plane auf der Tour neu und genau das will ich ja eigentlich vermeiden.

Google Maps:

 

CaliMoto weiß, dass da gesperrt ist, schlägt die Route aber vor. Umgeht die Sperrung aber, wenn "Gesperrte Straßen" vermeiden aktiviert ist. Eine Option die ich bei CarveRoute vermisse.

 

CarveRoute ist das egal und es gibt keine Option zur Meldung oder Vermeidung der Strecke:

 

 

Ich finde es cool, dass CarveRoute das Wetter berücksichtig, dass ist etwas das ich bei keiner App bisher gesehen habe. Das ist etwas das die App CarveRoute besser macht als die Konkurrenz, aber die Kernkompetenzen eines Tourenplaners deckt CarveRoute noch nicht ab. Das muss sich noch deutlich verbessern, wenn ein User von Konkurrent XY zu CarveRoute wechseln soll.

Danke für deine Rückmeldung @CarveRoute

[CarveRoute]

Hallo Boris,

 

kurzer Nachtrag zu deiner Baustelle: Seit Freitagabend (16.10.) ist eine überarbeitete Neuberechnung unterwegs live. Sie merkt jetzt, wenn das Netz wieder da ist, und rechnet sofort neu. Ist die Ortung zu ungenau, sagt die App dir das, statt still zu bleiben. Lad die Seite vor der nächsten Fahrt einmal neu und probier es gern wieder. Zeigt sie dir trotzdem nur den Pfeil, freue ich mich über eine Meldung in der App.

 

Gruß Christian von CarveRoute

[CarveRoute]

Hallo ShadowRap411,

 

danke dir, die Koordinaten an der B39 schaue ich mir genau an.

 

Bei den Sperrungen hast du recht, das gehört zum Kern. Die Brücke zwischen Speyer und Böhl-Iggelheim kennt CarveRoute heute noch nicht, weil uns die amtlichen Baustellendaten für Rheinland-Pfalz bisher gefehlt haben. Wir haben sie dieses Wochenende für alle Bundesländer beantragt. Sobald die Länder freigeben, umfährt CarveRoute solche Sperrungen von selbst, und ich melde mich dann hier.

 

Und danke für das ehrliche Fazit, genau so eine Rückmeldung brauchen wir.

 

Christian von CarveRoute

[CarveRoute]

Hallo zusammen,

 

erst mal ein großes Danke an alle, die CarveRoute in den letzten Tagen ausprobiert und uns so fleißig Fehler und Wünsche geschickt haben. Fast alles hier unten kam von euch. Ein kurzer Überblick:

 

Behoben nach euren Meldungen

- Die Route hält sich an Abbiegeverbote und schickt dich nicht mehr über eine falsche Auffahrt (seit 18.10.).

- Kommst du unterwegs von der Tour ab, führt dich die Navigation zum nächsten Stück vor dir zurück statt zum Start (seit 12.10.). Nach einem Funkloch rechnet sie sofort neu, sobald das Netz wieder da ist (seit 16.10.).

- Die Karte dreht in der Navigation mit deiner Fahrtrichtung, Norden oben kannst du weiter wählen (seit 17.10.).

- Korsika und Sardinien sind auf der Karte und in der Suche (seit 15.10.).

- Häufige Straßennamen findet die Suche jetzt auch ohne Ort, und ein Tipp auf die Karte nennt die Straße unter dem Punkt (beides seit 17.10.).

- Rundtouren treffen deine Wunschzeit deutlich genauer und fahren seltener ein Stück doppelt (seit 11.10.). Ist es rund um den Start flach, kommt die hügeligste Runde nach vorn (seit 14.10.).

- Herunterwischen am Handy lädt die Seite nicht mehr neu und nimmt dir die Route nicht weg (seit 12.10.).

- GPX-Dateien mit mehreren Fahrten lassen sich importieren und speichern (seit 15.10.).

- Der Bestätigungslink nach der Anmeldung funktioniert (seit 11.10.), und „Passwort vergessen?“ gibt es (seit 14.10.).

 

Gerade in Arbeit

- Adressen mit Stadtteil, Landesname oder Abkürzung: Vieles davon ist schon draußen, wir prüfen es gerade Land für Land.

- Rundtouren, die von einer guten Landstraße kurz abfahren und über dieselbe Auffahrt zurückkommen, oder die in manchen Gegenden einfach langweilig ausfallen.

- Die Karte soll nach einem Funkloch in jedem Fall von selbst wiederkommen, ohne Neuladen.

- Bestätigungsmails, die bei manchen im Spam landen.

- Fertig geplante Touren mit Übernachtung nachträglich per Ziehen ändern.

 

Als Nächstes, wenn unsere Messungen passen

- „Neu planen“ soll dir keine deutlich flachere Runde mehr anbieten als die erste.

- Die angezeigte Fahrzeit soll besser dazu passen, wie ihr wirklich fahrt, gerade auf kurvigen Strecken.

- Motorradsperren am Wochenende oder in der Saison zeigt die App heute schon als Hinweis; als Nächstes soll die Route sie selbst umfahren.

 

Das sind Pläne, keine Versprechen: Zeigt unsere Messung, dass eine Runde dadurch schlechter fährt, bleibt es draußen, bis es passt.

 

Danach

- Baustellen und Sperrungen aus amtlichen Verkehrsdaten direkt in der Planung.

- Runden, die gezielt in kurvige Gegenden führen, statt überall ähnlich auszusehen.

- Planen am Handy einfacher machen.

- Eure übrigen Wünsche haben wir alle notiert, und wir sagen hier Bescheid, sobald einer davon kommt.

 

Wir sind noch in der Testphase, also meldet bitte weiter alles, was euch auffällt, hier im Thema oder direkt in der App.

 

Christian von CarveRoute

[ShadowRap411]

Moin,

heute konnte ich meine zweite Testrunde fahren und nach den Verbesserungen von Christian, war die Navigation jetzt deutlich besser.

Es gab keine unnötigen Abbieger, die Karte dreht sich mit und die Karte war auch die ganze Zeit sichtbar, obwohl ich einmal Abseits der Route gefahren bin.

Danke @CarveRoute für die schnellen Bugfixes und die offene Kommunikation!

Edited 18 hours ago by ShadowRap411