Tourenplaner für Tourer sucht Tester

[CarveRoute]

Servus zusammen,

vorweg: Das ist unser eigenes Projekt, und Ben hat zugestimmt, dass ich es hier vorstelle.

Wir fahren selbst und haben uns lange über Tourenplaner geärgert. Mal schickt dich das Ding für zwei Minuten Zeitgewinn durchs Wohngebiet, mal passt die Tagesetappe nicht zu dem, was du an einem Tag fahren magst. Also bauen wir einen eigenen, CarveRoute, von Fahrern für Fahrer.

Was er heute kann: Du sagst, wo es hingehen soll und wie lange du am Tag im Sattel sitzen willst, zum Beispiel eine Woche Alpen ab Füssen mit höchstens sechs Stunden täglich. CarveRoute teilt das in Etappen auf, die zu deinem Tag passen, und schaut dabei aufs Wetter. Für einen einzelnen Tag gibt es auch Runden direkt ab der Haustür, bei denen es um schöne Straßen geht, nicht um die kürzeste Strecke. Navigiert wird im Browser auf dem Handy, eine App brauchst du nicht. Ohne Netz geht das nicht, das sagt er dir dann auch offen. Die Tour lässt sich als GPX exportieren. CarPlay gibt es vor 2027 nicht.

Wir suchen Leute, die damit planen und fahren und uns sagen, was nervt, was fehlt und was sie sich wünschen. Jeder Wunsch kommt bei uns an. In der App gibt es eine Ideenliste, dort siehst du, woran wir bauen, und stimmst mit ab, was als Nächstes drankommt. Oder du schreibst es einfach hier ins Thema.

Es ist Testphase, kostet nichts und hat keine Werbung. Wer mitfährt und ernsthaft Rückmeldung gibt, kann einen von 100 Testerplätzen bekommen und fährt danach dauerhaft kostenlos. Wie genau, steht in der App.

Hier geht es lang: https://carveroute.com/?von=forum-guzzisti

Wir freuen uns auf eure Rückmeldungen.

Gruß
Christian von CarveRoute

[tedrei]

Toll, und wenn ich jetzt als Tester mitmachen möchte, welches der drei Modelle muss ich dann auswählen?

Edit: Auf der Einstiegsseite über den Bestätigungslink geht nix mehr, Buttons sind ohne Funktion. Schade.

Edited Sunday at 09:00 AM by tedrei

[ShadowRap411]

Bin angemeldet. @tedrei du brauchst kein Abo auswählen.
Einfach auf kostenlos testen klicken und Account anlegen 

Wie lange läuft die Testphase? Frühestens bis zum 31. Mai 2027. Das Ende kündigen wir mindestens vier Wochen vorher an.

Es neigt sich gerade ziemlich dem Saison-Ende und somit sollte das Feedback für Fahrten zumindest in Deutschland nicht mehr so üppig ausfallen.

@CarveRoute Willst du das Feedback hier, per PN oder in der App?

Danke!

[luftheuler]

Moin. Ich hab mich auch angemeldet. Da ich den Winter durchfahren werde sollten ein paar Touren zusammenkommen...

Gruß Boris 

[CarveRoute]

Hallo ShadowRap411, hallo Boris, schön, dass ihr dabei seid, und danke, dass du Bruno weitergeholfen hast. Feedback am liebsten direkt in der App über „Melden“, dann kommt es mit der Tour bei mir an und ich sehe genau, was du gesehen hast. Was nicht in die App passt, schreibt gern hier ins Thema oder per PN. Dass die Saison zu Ende geht, stimmt, aber Planen und Ausprobieren geht auch im Winter, und Boris fährt ja eh durch. In den kommenden zwei Wochen kann es bei mir mit Antworten etwas dauern, ich lese aber alles.

Gruß Christian von CarveRoute

[tedrei]

Hab jetzt probehalber mal eine Strecke geplant, Bedienung scheint einfach und intuitiv, werde es bei Gelegenheit auch auf der Strasse testen und freu mich schon drauf.

[Bastlwastl]

Wird es zukünftig eine Offline-Version geben ?

welches Gebiet wird damit Abgedeckt ? 

 

Ich frage wegen Schweiz,England,Schottland,Irland,Teil des Ostblocks die nicht mit Roaming abgedeckt sind. 

[CarveRoute]

Hallo Bastlwastl,

ehrliche Antwort: Heute läuft CarveRoute im Browser und braucht Netz. Eine eigene App ist für die nächsten Jahre im Gespräch, was die offline können wird, ist aber noch nicht entschieden, da will ich dir nichts versprechen. Vorgesehen ist ein kleiner Puffer entlang der geplanten Route, damit dich ein Funkloch nicht gleich aussteigen lässt; ohne Netz kann die Navigation aber nicht umplanen, und das sagt sie dir offen. Wer ganz offline fährt, nimmt die Tour als GPX aufs Navi. Zum Gebiet: Die Schweiz ist dabei, ebenso Deutschland, Österreich, Norditalien, Tschechien, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Kroatien, Serbien, Rumänien und der Südwesten Polens. England, Schottland und Irland sind noch nicht abgedeckt. Das Gebiet wächst, ein Datum kann ich dir aber nicht nennen.

Gruß Christian von CarveRoute

[CarveRoute]

Hallo tedrei,

danke fürs Ausprobieren und das freundliche Wort, das freut mich. Wenn dir beim Fahren etwas auffällt, am liebsten direkt in der App über „Melden“. Gute Fahrt, und sag gern, wie sich die Strecke auf der Straße gefahren hat.

Gruß Christian von CarveRoute

[Bastlwastl]

Habe mich auch mal Angemeldet! 

Mal schaun wos noch hingeht de Tage

[Petronius]

So, erstes Feedback:

Anmeldung war absolut problemlos.

Ich nehme mein Handy mal mit für einige Touren und gebe euch gerne mein Senf dazu.

[CarveRoute]

Hallo Bastlwastl, hallo Petronius, schön, dass ihr dabei seid! Probiert eine Runde ab eurer Gegend und sagt mir, was euch auffällt, am liebsten über „Etwas melden“ in der App, hier geht's aber auch.

Gruß Christian von CarveRoute

[ShadowRap411]

Mein Fazit nach der ersten Motorradtour mit CarveRoute – leider enttäuschend

Ich habe heute eine Motorradtour mit CarveRoute geplant und bin sie anschließend gefahren. Die Idee hinter CarveRoute gefällt mir wirklich gut, aber die Navigation auf dem Smartphone hat mich leider ziemlich enttäuscht.

Meine größten Kritikpunkte:

• Neuberechnung: Die Route konnte mehrfach nicht neu berechnet werden, teilweise trotz angezeigtem vollem Mobilfunkempfang. Interessanterweise funktionierte es auf einem Smartphone (iPhone 17 - D1 Netz über Fraenk), auf dem anderen nicht. (iPhone XS - D1 Netz über Congstar)

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• Unlogische Routenführung: Auf einer geraden Landstraße wurde ich von der Straße heruntergeführt, nur um über dieselbe Auffahrt wieder auf die Landstraße zurückzukehren. Ob das mit der Neuberechnung zu tun hat, kann ich nicht sagen...ich denke eher CarveRoute versucht die Route gemäß der Einstellung "sehr kurvig" zu gestalten.

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• Kartenausrichtung: Die Karte bleibt immer genordet. Eine Ausrichtung in Fahrtrichtung fehlt, wodurch man ständig umdenken muss. 

• Kartendarstellung: Bei Verbindungsverlust verschwindet die Karte vollständig. Lediglich die Abbiegehinweise bleiben sichtbar. Die Karte bleibt auch ausgeblendet, selbst wenn der Empfang wieder gut ist. Da hilfft nur Tab neu laden, auf die Tour klicken und dann "Ja, weiterfahren" zu klicken. Alles entweder während der Fahrt oder stehen bleiben und bedienen. Gerade die Ecke westlich von Bad Dürkheim oder Neustadt an der Weinstraße (Pfälzer Wald) mit schlechtem Empfang wird da zur Geduldsprobe...

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• Bedienbarkeit: Die Weboberfläche wirkt auf dem Smartphone gequetscht und unübersichtlich. Zusätzlich nimmt beispielsweise die Safari-Adressleiste wertvollen Bildschirmplatz weg. Das hängt natürlich vom Gerät und der iOS-Version ab, aber nicht jeder hat das neueste Smartphone mit riesigem Display.

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Bei dem Handy handelt es sich um ein iPhone XS mit iOS 18.7.9

Auf meinem iPhone 17 sieht es besser aus, ich will damit nur zeigen, dass die Übersichtlichkeit auf älteren Smartphones deutlich schlechter ist.

 

Zum Thema Offline-Navigation:

Ich verstehe, dass CarveRoute aktuell webbasiert ist und keine Offline-Navigation bietet. Das möchte ich auch gar nicht kritisieren. Für mich persönlich ist diese Einschränkung allerdings ein klares No-Go. Nicht jeder hat überall perfekten Mobilfunkempfang, unabhängig vom verwendeten Tarif.

Ein kleiner Puffer entlang der Route ist sicherlich hilfreich, aber für mich keine vollwertige Alternative zu einer Offline-Navigation.

Was mich am meisten gestört hat:

Ich war während der Tour ständig damit beschäftigt, die Navigation wieder zum Laufen zu bringen. Das ist extrem nervig und lenkt vom eigentlichen Motorradfahren ab.

Das Versprechen lautet „Du fährst, statt zu planen.“ Genau das möchte ich! Am Start einmal auf „Losfahren“ drücken, die Tour genießen und erst am Ziel das Navi wieder ausschalten. Ohne unterwegs ständig eingreifen zu müssen.

Mein Fazit: Die Tourenplanung ist eine interessante Idee, aber die mobile Navigation ist für mich in der aktuellen Form noch nicht ausgereift genug. Ich werde CarveRoute weiterhin testen und die Entwicklung verfolgen. Aktuell ist es für mich allerdings keine Alternative zu den etablierten Motorrad-Navigations-Apps. Das Potenzial ist definitiv vorhanden, aber bei Zuverlässigkeit und Bedienbarkeit muss noch einiges passieren.

Edited 12 hours ago by ShadowRap411

[ShadowRap411]

Feedback zur Webseite und Tourenplanung

Auch bei der eigentlichen Tourenplanung auf der Webseite sind mir einige Punkte aufgefallen, die ich verbessern würde:

1. Gesperrte Straßen berücksichtigen

Mir fehlt eine Möglichkeit, saisonale oder zeitlich begrenzte Straßensperrungen zu vermeiden. Ein Beispiel ist die Strecke am Johanniskreuz, die an Wochenenden für Motorräder gesperrt sind. Es wäre hilfreich, wenn solche Sperrungen bei der Routenplanung berücksichtigt würden.

2. Straßensperrungen selbst melden können

Zusätzlich wäre eine Funktion sinnvoll, mit der Fahrer gesperrte Streckenabschnitte melden können. So könnten andere Fahrer vor denselben Problemen bewahrt werden. Im Idealfall werden solche Meldungen überprüft, in die Routendaten übernommen und bei der Neuberechnung automatisch berücksichtigt.

3. Straßennamen werden von der Route verdeckt

Auf der Karte liegen teilweise Straßennamen direkt unter der eingezeichneten Route und sind dadurch schlecht oder gar nicht lesbar. Das ist kein gravierendes Problem, stört aber im Alltag: Wenn mich jemand fragt, wo wir entlangfahren oder durch welche Orte wir kommen, möchte ich das auf der Karte schnell erkennen können, ohne erst stark hineinzoomen zu müssen. Eine bessere Darstellung der Straßennamen oder eine weniger dominante Routenlinie wäre hilfreich.

4. Start und Ziel tauschen

Mir fehlt eine einfache Schaltfläche, um Start und Ziel miteinander zu tauschen. Gerade wenn man eine Strecke in beide Richtungen planen oder vergleichen möchte, wäre das eine praktische und naheliegende Funktion. Wenn man auf "Hin und Zurück" klickt, kommt man auf "Runde".
Die Möglichkeit eine "A nach B Tour" einfach umzudrehen fehlt.

5. Touren nachträglich per Drag-and-drop bearbeiten

Bei Touren, die über „Runde“ oder „A nach B“ geplant wurden, lassen sich Streckenabschnitte per Drag-and-drop verändern. Bei Touren, die über „Quartier“ erstellt wurden, scheint diese Möglichkeit hingegen zu fehlen.

Ich fände es sinnvoll, wenn die nachträgliche Anpassung der Route bei allen Planungsarten möglich wäre. Gerade bei mehrtägigen Touren möchte man gelegentlich einzelne Streckenabschnitte verändern. Das geht aktuell unter Quartier-Planung nicht, zumindest habe ich keine Möglichkeit dazu gefunden.

Edited 11 hours ago by ShadowRap411

[HaJü]

Ich habe auch einige Testläufe mit Calimoto und Kurviger hinter mir und war mit keinem zufrieden. Mit Calimoto war es schier unmöglich eine Route zu planen weil darauf optimiert Rundkurse zu fahren. Start und Endpunkt dürften auch nicht gleich sein usw. Ich habe es schnell wieder deinstalliert. Kurviger war da schon besser aber letztendlich bin ich wieder bei GM gelandet. Ich "plane" meine Routen lieber selber und wenn ich ehrlich bin wurden die unterwegs meistens ganz spontan geändert. Ich verwende GM eigentlich nur wenn ich doch wieder mal ganz woanders gelandet bin und zu einem bestimmten Ziel will und auch nur akustisch. Mit dem Motorrad wo ich quasi aus der Stelle drehen kann braucht es kein spezielles Navi. 

Gruß Jürgen 

[Aragon]

vor 13 Minuten schrieb HaJü:

Ich habe auch einige Testläufe mit Calimoto und Kurviger hinter mir und war mit keinem zufrieden. Mit Calimoto war es schier unmöglich eine Route zu planen weil darauf optimiert Rundkurse zu fahren. Start und Endpunkt dürften auch nicht gleich sein usw. Ich habe es schnell wieder deinstalliert. Kurviger war da schon besser aber letztendlich bin ich wieder bei GM gelandet. Ich "plane" meine Routen lieber selber und wenn ich ehrlich bin wurden die unterwegs meistens ganz spontan geändert. Ich verwende GM eigentlich nur wenn ich doch wieder mal ganz woanders gelandet bin und zu einem bestimmten Ziel will und auch nur akustisch. Mit dem Motorrad wo ich quasi aus der Stelle drehen kann braucht es kein spezielles Navi. 

Gruß Jürgen 

Das ist leider nicht Thema dieses Threads.