Jump to content

Suche Breva 1100


AxelB71

Recommended Posts

Hallo alle,

bin auf der Suche nach einer Breva 1100 (Sehr gern in schwarz mit ABS).

Leider gibt es da nicht viele Angebote - was einerseits bedeuten kann, dass nicht mehr so viele im Umlauf sind oder niemand verkaufen möchte, wenn er/sie erstmal eine Breva hat :)

VG

Axel

Link to comment
Share on other sites

Moin,

als Brevist kann ich das Moped nur empfehlen. Das ist - bei regelmäßiger Wartung - ein sehr gutes Reisemotorrad.

Bis vor kurzem war die Auswahl auch noch fast reichlich. Und zwar zu sehr moderaten Preisen. Der Markt ist gegenwärtig nicht so ideal für Verkäufer - wenn es nichts allzu exotisches ist.

Die hier sieht doch ganz gut aus, finde ich. Zwar nicht in schwarz, aber recht dezent.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-breva-1100/3504854727-305-1736

Beste Grüße 🤗

Ralf

Link to comment
Share on other sites

Hallo Axel, du "musst" Geduld haben...Zurzeit ist wenig Auswahl, bei mobile sind nur 4 mit ABS zu finden.

Ich kann dir nur zuraten. Suchen, suchen bis es klappt mit dem Wunschmodell. Es lohnt sich, man bekommt für überschaubares Geld (faktisch unter Wert)

VIEL Motorrad und einen Sahne-Motor. 

Grüße Torsten

Link to comment
Share on other sites

Hallo Torsten,

 

die 4 hab ich dann wohl auf dem Schirm :) Insgesamt ein wirklich übersichtliches Angebot.

Aber ich denke, dass ich was passendes finden werde und Budget und Angebot übereinkommen.

Geduld hat man ja sowieso nicht :) 

Mit 1,90m Größe gibts ja nicht viele Guzzi´s, die passen. Die Breva 1100 fühlte sich da ganz gut an.

 

VG Axel

Link to comment
Share on other sites

vor einer Stunde schrieb AxelB71:

Danke für den Tipp. Allerdings sieht mir Dein Vorschlag nicht nach ABS aus. 

[...]

Ich glaube, du hast recht. Hab' einfach gedacht, bei dem Baujahr müsste das Teil ABS haben. Aber ich entdecke tatsächlich kein Tonrad (Sensorrad) auf den Fotos.

Viele Grüße 🤗

Ralf

Link to comment
Share on other sites

vor 2 Stunden schrieb AxelB71:

Hallo alle,

bin auf der Suche nach einer Breva 1100 (Sehr gern in schwarz mit ABS).

Leider gibt es da nicht viele Angebote - was einerseits bedeuten kann, dass nicht mehr so viele im Umlauf sind oder niemand verkaufen möchte, wenn er/sie erstmal eine Breva hat :)

VG

Axel

Falls es auch eine "eingekleidete" BREVA, also eine silberne, voll ausgestattete NORGE 1200 mit vier Ventilen pro Zylinder und ganz sicher mit ABS sein darf, könnte ich Dich mit einen abgabewilligen Bekannten zusammen bringen. Natürlich ohne Provision.

Kontaktdaten gerne per Pers. Nachricht.

Link to comment
Share on other sites

Diese frühen Modelle 2005- 2010 waren wirklich gut, der 2 Ventiler mit Doppelzündung ist die höchste Stufe dieser Motorevolution. ABS ist zu der Zeit vollkommen unwichtig, die Funktion war eher alibihaft anzusehen. 

Grüße mako

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

vor 15 Minuten schrieb tscharlie:

Falls es auch eine "eingekleidete" BREVA, also eine silberne, voll ausgestattete NORGE 1200 mit vier Ventilen pro Zylinder und ganz sicher mit ABS sein darf, könnte ich Dich mit einen abgabewilligen Bekannten zusammen bringen. Natürlich ohne Provision.

Kontaktdaten gerne per Pers. Nachricht.

Grundsätzlich sind Norge 1200 oder Stelvia auch passend - aber ich mag dieses "Naked Bike"-Design der Breva irgendwie lieber

Link to comment
Share on other sites

vor 3 Minuten schrieb mako:

Diese frühen Modelle 2005- 2010 waren wirklich gut, der 2 Ventiler mit Doppelzündung ist die höchste Stufe dieser Motorevolution. ABS ist zu der Zeit vollkommen unwichtig, die Funktion war eher alibihaft anzusehen. 

Grüße mako

Grundsätzlich beruhigt mich das ABS, da ich noch nie ein großes Motorrad ohne ABS gefahren bin...

Link to comment
Share on other sites

Ich habe mir als Zweitmotorrad auch eine Breva anvisiert und bin bei einem Stelvio BJ. 2009 gelandet. Gute Brevas sind mittlerweile selten.

Ich muss sagen, es war für mich die richtige Entscheidung. Die Sitzposition ist aufrecht, man hat viel Platz und es ist noch das Stelvio vor dem Facelift, d.h. leichter und wendiger, ohne den 30l+ Tank. Ich finde es ist gar nicht so hoch und schwer wie es viele beschreiben.

Mein Tipp noch: Suche auch via Kleinanzeigen und achte nicht auf den Suchportalen auf den Reiter "ABS". Ich habe auf den Bildern geschaut, ob ein ABS-Ring vorhanden ist. Überraschend viele Inserenten setzen bei mobile / Autoscout den Haken bei ABS nicht.

Wenn Du in der Gegend bist, kannst Du die Stelvio probefahren, dann kannst Du entscheiden, ob der Big Block Guzzi Deinen Vorstellungen entspricht ;)

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...