V100 Motorrad stört Navi

[Schokoprinz]

So sieht das jetzt aus:

 

 

[The Mandellorian]

Moin 

hab inzwischen meine Isotta Halterung samt Garmin XT und abschließbarer Touratech Halterung verbaut. Bißchen klobig aber wenn die kleine Originalscheibe oben ist verschwindet das Navi knapp dahinter und funktioniert einwandfrei.

Gruß CH

[vkr]

Kleines Update zu dem Thema: ich bin nun umgestiegen vom Zumo XT2 auf den XT3. Es ist wohl ein geändertes Sat-Empfangsmodul verbaut. In der Sat-Übersicht unterscheidet der XT3 außer den bisherigen Kategorien GPS/ Galileo/ BeiDou auch zusätzlich die SBAS-Satelliten (Egnos) als separate Kategorie. 

Ob die Störempfindlichkeit sich verbessert hat, müssen längere Testfahrten dieses Jahr zeigen. Ein erstes "Dranhalten" an das TFT-Display meiner Guzzi V100S war positiv: gefühlt treten die Störungen erst bei näherer Entfernung zum Display auf, als es beim XT/XT2 der Fall war.

Ich fahre nun wieder ohne die Abschirmung und es wird sich zeigen, ob ich bei irgendwelchen Fahrten mal wieder Ausfälle beobachten kann. Auf den ersten Fahren bisher alles bestens.

 

Zur SBAS-Funktion (Zusatzdaten von geostationären Satelliten zur Korrektur der Standortgenauigkeit): ich behaupte hier mal, dass diese Funktion keine Rolle spielt, wenn man in Bewegung ist. Die SBAS-Satelliten (Egnos in Europa, WAAS in Nordamerika) sind geostationär und somit fast doppelt so weit weg von der Erde wie die GPS. Das Signal ist so schwach, dass es schon reicht, das XT3 kurz in die Hand zu nehmen, dass deren Empfang in der Anzeige verschwindet. Wer einen fixen Punkt ziemlich genau einmessen will mit Koordinaten, wird sich über die Verbesserung vielleicht freuen, wenn er kein Profi-Vermessungsgerät mit Differenz-Sender-Abo hat, aber bei der Navigation in Bewegung spielt das aus meiner Sicht keine Rolle.