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Eri_BE

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Everything posted by Eri_BE

  1. Frage ist wie oft verstelle ich das Ding ... Die BMW einer Freundin hat das ganze elektrisch ... also ich bin eher nicht so für Scheiben zuhaben .... wenn ich windstill sitzen will fahre ich Auto 😁🤣
  2. klingt aber ehr nach schlamperei beim Mechanikus als nach Modellproblem... also für mich so
  3. ach je nu ich Kämpfe wieder mal mit den Strom .... wo finde ich möglichst vorne in oder in der Nähe des Cockpits einen Zündungsplus . Bzw wie komme ich möglichst elegant an die USB Buchse ... Für meine alten Karren hat ich immer ein Werkstattbuch, aber bei meiner v85 .. finde ich nicht das an Werk was ich suche Für den Tipp in die eine oder andere Richtung in jedem Fall dankbar. Ok es war am Ende einfach Y Stück gebaut und mich auf die USB Versorgung gehängt... Garmin funktioniert und das war das Tagesziel. @Major B. Kloppt die Idee mit den Knebelschrauben ist auch gut..... Habe heut das erstemal überhaupt die Scheibenverstellung bewusst wahr genommen 🤪🤪🤪
  4. Also die Prüfungen müssen heute schon gemacht werden. insofern helfen diese Aussagen wie" das wird bestimmt teuerer " , den Herstellern einfach mehr Geld ohne mehr Aufwand zu haben , sehr. Es bedeute für die Hersteller sogar mehr Verlässlichkeit da die Kriterien jetzt einheitlich ausgelegt werden. Insofern sinkt das Risiko das ein Graukittel mit seltsamen Begründungen nach besserungen fordert deren Verbesserungspotential mehr als fraglich ist. Ich habe einge Jahre mit dem KBA zu tun gehabt. da gibts natürlich solche und solche .. Aber im wesendlichen sind sie den Herstellern gegeüber positiv eingestellt und ich habe seltenst Spassbremsen erlebt. Ich glaube das wird mal wieder ordentlcih gemoppert ohne reale Hintergründe ... Zudem hilft das den Chiensischen Herstellen einwenig den Riegel vorzuschieben....
  5. Vielleicht sollte man nicht aufgrund eine Videos von einem der ein Berichte oder zwei gelsen hat sich aufblasen Offensichtlich scheine einge Journalisten die Verlautbarung des KBA nicht sorgfältig gelesen zuhaben .... und wenn dann offensichtlich nicht verstanden Das Zulassungsverfahren ändert sich grob gesagt nur in sofern das jetzt einheitlich von benannten Prüforganisationen/ Firmen . Diese Prüfunge nach einheitleichen Verfahren durch geführt werden.... so what Diese Prüfungen mussten vorher auch schon durchgeführt werden ..... und danach gibt es eine nette Nummer aufs Teil und alle sind wieder zufrieden. und ein Übergangs frist gibt es bis 2028 auch ... also alles im Lack wieder mal so eine unnütze Aufregung
  6. schönes Gerät . moin erstmal . die Heidenau habe ich auf der Transalp gefahren .... fand ich auf Strecke nicht so priklend ....
  7. hatte er auch gesagt was das kostet? .... Aber es gibt gewiss auch eine ( natürlich nicht so schön integrierte) analoge Lösung..... denke ich mal so
  8. Die E Kennung hat primär nix mit der Stvo zu tun, sondern ist die EU Freigabe für den bestimmungsgemäßen Einsatz am Fahrzeug. Das gilt für Fahrzeuge nach Stvo ( bedingt ) genauso wie nach EU Richtlinie ( ECE) Gut gemeinter HINWEIS . es reicht nicht das die Leuchte eine Exy Nummer im Kreis hat ... dazu gehört auch ein Dokument bzw eine Zulassungsnummer .... die haben teilerweise die chinesischen Bastelbuden nicht ... dafür sind sie Geiz ist geil billig....
  9. Eri_BE

    Ein Rätsel

    das Alter? 😎
  10. also ich habe Vollkasko aber in 1 Jahr werde ich auf Teil kasko umstellen... Gemessen an der transalp und der Intruder musste ich schoon ganzschön durch schlucken alsi ich die Rechnung gesehen habe... da zahle ich gerade für ein fast das was ich vorher für beide gezahlt habe.....
  11. mein Werkzeugkiste ist ca 40/ 80/2 mm und gelb... 😉 passt zu allen meinen Fahrzeugen....
  12. also ich weis nicht aber mir gebietet schon der Respekt vor Bella Blu das ich keinen Willie mit kaltem Motor mache.... die erst 1,5 km sind eh Ortschaft bzw. 50, da kann man doch in Ruhe den Motor warm werden lassen ... oder sehe ich das falsch ?
  13. noja dann mal auch meine -- V85 tt travel .. 2024 Motorbügel ( die hätten gerne rot sein dürfen) Bügel am Kardan Und Nebeler von Sw tech .... mehr habe ich nicht bei getan .... ich bin mit der absolut zufrieden und sie ist eine gute Nachfolgerin meiner Transalp... Aber eins will mir nicht in den Kopf ,wieso hat es einen Tempomat aber kein Limititer .... Das wäre in Scandinavien wirklich hilfreich.....
  14. es mag verlokend sein einfach (und vermeindlich preiswert) das Leuchtmittel zu tauschen... Aber das ist mehr so ein Provisorium, und wie bereits erwähnt bleibt das Thema ABE . Ich kann dir nur empfehlen den ganzen Scheinwerfer zu tauschen. Zum einen ist der Ganze Scheinwerfer auf Led abgestimmt und die Ausleuchtung besser, zum anderen gibt es auch Scheinwerfer in LED die dem Orginal Ähnlich sehen so dass das Gesamtbild im wesendlichen erhalten bleibt. Auch hier drauf achten das die Laterne eine E Zulassung hat ...
  15. das mit der Schraube .... wäre für mich Schlamperei.
  16. also ich kann das nicht bestätigen ... bei mir passt die anzeige eigentlich immer zur Fahrerei. Allerdings die Reserveleuchte geht tatsächlich früh an... Aber nicht so schlimm meine Touren starte ich eh immer an der Tankstelle.... noch von früher .... als man noch ohne Tankanzeige unterwegs war.... reserveanzeige war im motor ..... 😏
  17. @JonaHH das ist ja doof ... aber die kleine gelbe universal werkzeug kiste hilft ja ... mir fällt es jetzt schwer zu schreiben das die Ausfahrt gestern im Cux land voll und wirklich schön war .... Alle wieder heile angekommen bei echt tolem Wetter..
  18. Also ich habe da den einfachen Weg gewählt ... Die Koffer waren dabei und ich muss sagen nach dem ich die überzähligen Unterlegscheiben entfernt habe, geht das Schloss auch ganz leicht.
  19. Also wenn du eben über die Elbe fährst -... und dann nach Norden bis Cuxhaven abbiegst Am 5.4. gibt es dort beim örtlichen MG Händler das traditionelle Anbiken ... vi ser oss
  20. Moinsen Nur mal so ein Hinweis .... https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/artikel/gemeinsam-auf-die-strecke/
  21. Ein wundvolles Video das klar macht wieso es die V85 geworden ist ( habe kein besseren Ort gefunden )
  22. NAja also bevor es bei mir so richtig "los" geht .... gibt es immer zwei drei übung mit dem ich meinen Sonntag verbringe .... Grossparkplatz .... die haben in der regel lange ablaufrinnen, diese wird mittig so langsam wie irgend möglich entlang gefahren und dann die Bremsuüngen ... wie früher ... Beschleuningen auf XX und vollbremsung ... gerne mit Ausweichen - Inbesondere jetzt wo ich dran gewöhnen muss das meine Motorräder ABS haben ...
  23. Moin JA dann man los ... Vielleicht zur Erhaltung der freude am Fahren son kleinen Auffrischungskurs....
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