Bastlwastl

die Schwenkachsr ist wie auf deinem ersten Bild zu sehen, Total krumm. Bedenke, was 5 mm Versatz auf einer Hebellänge von dem Ständer und deinen Motorrad ausmachen. Was im Gelenk 5 mm sind, macht oben schnell mal 5-8 cm aus. Das dürfte das Problem sein.

Die hätte man auch einfach nur nachquetschen können dann wär auch ruhe gewesen. Heben tut beides 👍

Das erste würde ich noch als normal abtun. Das Zweite hört sich nach nem Lager an

Habe Heute mal bei mir gemessen und auch mit nem Spetzl gequatscht der ne Mandello fährt. Bei meiner Stelvio sind es ca 14-14,5mm spalt mit wackeln max 15mm die Zapfen an der Stelle wo sie den Abdruck haben sind genau 14mm breit. meine Koffer wenn eingerastet haben kein merklichen Spielraum. die Sitzbank selbst kann ganz hinten an der rastnase minimal hin und her bewegt werden. Aus meiner Sicht kann sich da nur was lösen wenn die Sitzbank nicht ordentlich einschnappt oder die Verriegelung unter Last von alleine entriegelt. beim Spetzl war es ein mal bei einen Koffer wo er merkte das eben die Sitzbank locker war und nach bewussten Verriegeln nie mehr was gewesen.

Die letzte V 85 die ich beim Händler Probe gefahren habe, hatte merklich genau dein beschriebenes Geräusch. Die anderen in meinem Bekanntenkreis haben es mal mehr mal weniger wahrnehmbar. Auch ist zum Beispiel Holgers Motorrad nicht mehr original. Du kannst ja mal interessehalber dein Windshield abbauen, so dass du mehr im Fahrtwind liegst um zu sehen, ob du dann dieses Geräusch auch noch wahrnimmst.

schon interessant da fragt jemand nach ner Tankrucksacklösung und bekommt unterwäsche tips 🤣

wie du selbst auf dem Video siehst, wackelt der Ständer Natürlich, solange er nicht ein gerastet ist und die Rast Nase ist oben an der Ecke rechts bereits ein wenig verschlissen.

hallo Danke für deine detaillierte Rückmeldung Wie mein Vorrei bereits anspricht, gibt es dieses Geräusch häufig im Getriebe. Die V7/V 85 haben ein sehr dünnes Gehäuse. Und der vierte und fünfte Gang liegen auf einer eigenen Welle. Dieses Phänomen kennt man schon seit den alten Tonti Modellen . Ändern kannst du daran tatsächlich nichts. Wichtige wäre den Getriebeölstand pauschal zu überprüfen. Da tatsächlich ab und an ein bisschen wenig ab Werk eingefüllt ist.

Ich denke genau deswegen wurde diese Frage gestellt . Weil eventuell jemand ne Lösung gefunden haben könnte. Man könnte den festverschraubten Monza Tankdeckel mit einer untergelegten Adapterplatte anbringen . Die Frage wäre ob dann Platz genug ist zwischen Tankdeckel und Rucksack .

hier mal ein Link zu sowas https://www.amazon.de/EBTOOLS-Gepäckträger-Kraftstofftank-Universal-Gepäckträgerhalterung/dp/B08V4N5NW3

es gab früher mal so Chromgitter mit gummisaug Knöpfen. Bei der Lackqualität würde ich aber auch von sowas abraten. Beziehungsweise hätte ich kein Vertrauen in die Saugknöpfe

Das gleiche wie manche vorne am Tankverschluss haben, nur für hinten. Für vorne gibt es da Nix für die V7 Da du sämtliche anderen Möglichkeiten kategorisch ausschließt und was frei schwebendes noch nicht erfunden ist, Wird es schwierig. Ich habe früher immer stink normale Frischhaltefolie mitgenommen und bei mehrtägiger Tour untergelegt

kannst du es auch in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich einordnen ? Es gibt einmal das Surren der Reifen. Des Weiteren hat die Maschine eine dünne Wandund des Getriebesgehäuses, so dass man von dort schon Geräusche wahrnehmen kann. Und es gibt vereinzelt Maschinen bei denen, wenn sie warm sind, der End Antrieb Geräusche verursachen kann. Es wäre gut, wenn du das Geräusch besser eingrenzen könntest, um konkretere Aussagen treffen zu können.

Griasdi vui Glück bei deiner Suche nach Maschine und Händler! gruss Basti

ich fahr nächsten Donnerstag nach Slovenien. Da lass ich mich mal überraschen mit meinem Gepäck😅

in Kleinanzeigen stehen 1-2

Hallo das kann immer wieder mal Vorkommen, leider. Egal welcher Hersteller meistens sogar am Anfälligsten sind die Edelstahlspeichen. eventuell mal zu einer Radspannerei gehen und gleich alle auswechseln lassen. ab und an Passen die Kröpfungen nicht zur Bohrung oder eben das Material ist zu Porös und bricht dann bei Belastung

Griasdi vui Spass hier im deiner V7 ! gruß Basti

ja is die Entlüftung. such mal hier im Forum die Füllmenge wurde mal nach unten Angepasst,glaub 160 warens . darüber drücks es raus

ich mein schaut euch mal diese Angebote an! https://www.kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=54801603

Lauter Feine Maschinen

Hier sind meine Buidl vom Ex Presso Frühstück.Die neue Kaffeemaschine is echt da absolute Knaller 🥰

welche stöpsel meinst du ? am Endantrieb? Das sollte die Entlüftung sein, kann muss es nix rausdrücken aber ohne Abdeckung sehr warscheinlich das es Saut.

Hallo nachdem du ja im forum und netz bereits genug Input gesammelt hast. verstehe ich die Frage nicht? Es is deine Kohle und deine Entscheidung. Selbst wenn ich dir jetzt gut zurede und du anschließend probleme hast, bleibt es dein Problem nicht meins 😉 gruss Basti

Auf Leid ! bis 16/17 uhr sois schee bleim , für alle de vo Richtung Berg oder Westlich kemman !