Saschi73

Ich hatte ja auch mein Garmin zuerst wie an meinem vorigen Moped mit dem Ram Mount Halter am Lenker und mit einem Kurzen Kabel in der USB Dose. Da mir das aber nicht so gefiel und ich auch die Bedenken hatte wie schon erwähnt wurde bei Regen evtl die USB dose Schaden nehmen könnte das Original Garmin Anschlusskabel hinter der Dose mit dazwischen geklemmt und mir wie ich oben schon gezeigt einen Halter Über das Dashboard an der Scheibe genommen. Gefällt mir Persönlich so besser und habe das Navi immer schön im Sichtfeld. Und wegen dem Doppelten Kotflügel ist denke ich jedem selbst zu lassen wie er es möchte. Ich habe es auch gefällt mir und hält gut sauber.

Hier mal paar Einblicke der neuen V85tt E5+ 2024

Ich lade auch im eingebauten Zustand. Habe mir extra ein Ctek Ladegerät und ein fest verbautes Verbindungskabel mit Wasserdichtem Verbindungsstecker.

Herzlich Willkommen Edmond.

Wünsche euch beiden Viel Spaß und kommt gesund wieder heim .

Interessanter Bericht. Bin schon am überlegen mir Heizgriffe zu montieren aber die Originalen sind mir zu teuer.

Herbstliche Ausfahrt

Aus welchem Material Werden diese Gedruckt. Hoffe nicht aus PLA. Müsste sie mir mal Drucken und ausprobieren. Kann mir irgendwie nicht vorstellen das das viel bringt.

Gude aus der Nähe Bingen

Auf Meiner V85tt waren die Michelin Anakee ab Werk drauf. Eigendlich ein guter Reifen wenn diese Laufgeräusche nicht wären. Habe jetzt nach 10400km auf Conti Trail Attack gewechselt da ich eher nur auf Asphalt unterwegs bin.

Mir hatte optisch der originale Endtopf nicht gefallen und wusste im voraus schon das mir so ein zubehör Endtopf klanglich nicht viel bringt. Hatte mich für den Leovince in Schwarz entschieden, Vom klang etwas dumpfer und jetzt nach 10000km wird er doch etwas lauter aber nur minimal. Mehr brauch ich nicht.

Habe ich beides auch vom Ali. Schon Wahnsinn was die hier bei Amazone usw noch drauf schlagen.

So gefiel sie mir auch am besten aber ist ja alles Geschmacksache😁. Musste letztes Jahr auch sechs Wochen warten bis ich sie dann endlich am 15.Sep. anmelden konnte. Viel Spaß mit deiner neuen Bella.

Bei mir war es so Ähnlich. Letztes Jahr im Frühjahr gesehen und war schock Verliebt. Ging mir ja nicht mehr aus dem Kopf. Alternativen angesehen aber dann doch die V85 mit Partner Probe gefahren nicht lange überlegt und den Kaufvertrag gleich unterschrieben. Hatte Vorher eine1250 Bandit , also auch einen seidenweichen 4 Zylinder und heute nach einem Jahr und 10000km noch immer begeistert.

Als zweit Hobby RC Modellbau.

Hatte am anfang den Ram Mount Halter aber das hat mir nicht gefallen. Danach mir den Halter an der Scheibe geholt

Habe für meine 1500er Inspektion letztes Jahr 333€ gezahlt und letzte Woche für die 10000km Inspektion 347€.

Ja. Leider nur beim Händler möglich. Soll wohl auch einen OBD2 ausleser geben der es kann aber auch ordentlich Asche kostet.

Ich habe das ganze auch mal an meiner V85TT Ausprobiert wie weit man gehen kann. Natürlich nur einmal und mit Verstand. In den begrenzer geht sie bei ca 7800 Umin, die 7000er marke erreicht sie bei ca 190 Kmh. In der Regel nie höher als 7k und schneller als 150 wird eh unangenehm.

Alu Koffer wollte ich auch nicht. Ist mir alles zu wuchtig und brauch ich auch nicht. Die Soft Taschen haben ein Volumen von 20 ltr das langt. Die Träger sind auch recht dezent.

Ich habe die E5 EZ 2022 und bei Sportlicher Fahrweise auf Landstraße hat sie einen ungefähren verbrauch von 4,5 Ltr. Auf Autobahn bei ca 130 zeigt sie schon mal um die 6 an wenn ich direkt nach dem Tanken drauf fahre.

Ja klar. Jeder so wie er es gern hätte. Gibt ja genug Auswahl. Ich hatte zuerst eine kleinere Hecktasche habe aber auf ein Alu Topcase getauscht und die Hepco und Becker C-Bow Travel Taschen dazu gekauft. Meine Frau findet das mit dem Topcase zum Anlehnen ganz Praktisch und ich kann auch mal was Einschließen.

Herzlich willkommen und viel Spaß mit deiner V85tt

Herzlich willkommen und viel Spaß mit deiner V85 wenn sie dann da ist.