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Ein neuer aus dem Saarland mit einer V85 TT
holger333 replied to JB85's topic in Empfang und Vorstellung
Moin, ist das in Kaiserslautern, die VAG Rittersbachgruppe? Gruß Holger -
Ein neuer aus dem Saarland mit einer V85 TT
holger333 replied to JB85's topic in Empfang und Vorstellung
Moin Jürgen, bei welchem Guzzi Händler bist Du im Service? Gruß Holger -
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das ist der Schatten der Steine
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Moin, regenfrei und somit trocken... bekommen nur die, die es verdient haben 🥰😂 also: am Morgen bedeckt bei Temperaturen von 8°C. Darüber hinaus wechseln sich am Nachmittag und am Abend Wolken und Sonne ab und die Temperaturen liegen zwischen 5 und 10 Grad. es wird ein schönes Treffen mit lecker Frühstück und tollen Gesprächen. bis denne Gruß Holger
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dann lese und verstehe meinen Beitrag dazu """Natürlich suche ich ZUVOR meinen Stammhändler aus und bekomme für kleinste Summe ein Ersatzfahrzeug. In meinem Fall beim Wieser, Hinterweidental. Dort erhalte ich zuverlässige Arbeit, gewissenhafte obendrein."""
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Moin Ed, zu der beschriebenen Gruppe gehöre ich auch nicht...bin in Rente 😉😇 aber größere, mechanische Arbeiten sind bei mir nur mit Beistand möglich 😂 Gruß Holger
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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?
holger333 replied to holger333's topic in Allgemeines
Moin Matthias, NEIN, das habe ich bisher noch bei keinem meiner TÜV`s gehört... Gruß Holger -
Tolle Idee oder eine Möglichkeit eine Guzzi zu verschandeln
holger333 replied to HaJü's topic in Allgemeines
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Tolle Idee oder eine Möglichkeit eine Guzzi zu verschandeln
holger333 replied to HaJü's topic in Allgemeines
Moin, der untere Teil ist ja noch interessant... jedoch der Tank, seine Linie, unpassend stehend zum Motor dazu hinten ungefedert... da gibt es viel Schöneres... passt aber sehr gut zun Titel dieses Beitrages Gruß Holger -
Moin, bei meinem Motorrädern und Autos lasse ich den Service machen und halte die Intervalle ein. Natürlich suche ich ZUVOR meinen Stammhändler aus und bekomme für kleinste Summe ein Ersatzfahrzeug. In meinem Fall beim Wieser, Hinterweidental. Dort erhalte ich zuverlässige Arbeit, gewissenhafte obendrein. Natürlich zahle ich gerne dafür, auch wenn manchmal die Summen etwas größer werden. Beim Öl bringe ich meines mit, was man anstandslos einfüllt. Hier geht es mir um meine Ölmarke. mein Berufsleben war Vertrieb und Marketing beim Automobil- und Motorradhersteller, ich habe noch heute einige gute Kontakte aus dieser Zeit, bzw. Nachfolger. Wer heute überleben will, muss über einen guten Kundendienst seine Erträge machen. Durch den Druck der Hersteller in Bezug auf Abnahmen und Standarts werden Unsummen verschlungen, die dem Händler seine ursprüngliche Marge nehmen. Wie soll er diese Investitionen, plus Mitarbeiter rein holen? und auch umsonst arbeite keiner von Euch. Also: leben und leben lassen Gruß Holger
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Moin BigBlock, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Kaufentscheidung. Eine STELVIO ist eine tolle Guzzi, die Dich zufrieden machen wird. Das nach zu toppen, bedeutet: im September nach Mandello del Lario zur Moto Guzzi Party an den schönen Comer See. Rechtzeitig ein Zimmer buchen... wünsche Dir viel Fahrfreude Gruß Holger
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Moin und meinen Glückwunsch, tolle Wahl 👍 wünsche Dir schöne Fahrten mit breitem Grinsen unterm Helm. Gruß Holger
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ich möchte ehrlich bleiben: dann bin ich auch bei meiner Entscheidung unsicher... beides sind namhafte Fabrikate. Gruß Holger
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Moin Björn, wenn Wilbers diese Dämpfer auf Dein Körpergewicht abstimmt, würde ich sie bevorzugen. Gruß Holger
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Moin Leiku, auch HIER nochmal Willkommen und geile Foto`s 👍 Gruß Holger
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Moin Leiku, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Guzzi. Schön, mal wieder "schnellere" Fahrer hier zu haben 😉 Du kannst von Deinen Renntrainings sicher einiges berichten... Gruß in die Schweiz Holger
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Moin Michael, Danke für diese Erklärungen... und wie ich oben geschrieben habe, hat alleine die MISTRAL Auspuffanlage (dicke Krümmer) für eine niedrigere Öltemperatur gesorgt... die jetzt bis 110° finde ich auch vollkommen in Ordnung. Zudem es schon V85 Motoren gibt, die sich über 100.000 km gut bewiesen haben...und noch immer einwandfrei laufen. Gruß Holger
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heute die Antwort vom BMDV: Hallo Holger, leider gibt es noch nichts neues. Die Prüforganisationen und -stellen behandeln dies mittlerweile auch individuell. Es handelt sich hierbei nicht um eine gesetzliche Änderung. Dann währen diese Regeln auch öffentlich zugänglich! Hier hat das Verkehrsministerium eine Auslegungsregel getroffen, die nicht öffentlich bzw. kostenlos zur Verfügung steht. Der neue Verkehrsminister hat diese Regelung gegenüber 2019 noch leicht verschärft https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Strassenverkehr/rad-reifenkombination-kraftraeder.html Kurzfazit: Vorteil für die Besitzer neuerer Motorräder nach neuester EU-Homolöogation. Das Thema Fabrikats Bindung ist in Deutschland endlich vom Tisch. Es darf jeder Reifen in der in den Papieren eingetragenen Dimension gefahren werden. Für die Besitzer älterer Motorräder wurde es durch die Hintertür eingeführt. Nachteil für die Besitzer älterer Motorräder (Fall 2): Jeder Reifen mit abweichender Dimension muss jetzt im Einzelfall eingetragen werden. Auch wenn er über 10 Jahre mit Unbedenklichkeitsbescheinigung legal gefahren werden durfte oder gar eine ältere Freigabe des Motorradherstellers für diese Reifengröße vorliegt. Leider reagiert das Verkehrsministerium nicht auf entsprechende Anfragen. Auch die Motorradindustrie (IVM) scheint kein Interesse daran zu haben an dieser Situation etwas zu ändern. Bekannt sind die Regeln seit 2019, nur schlagen sie jetzt voll durch. Best regards/Mit freundlichen Grüßen Bundesverband der Motorradfahrer e.V. Olaf Biethan (2. Vorsitzender) Indianapolisstraße 24 D-50859 Köln Telefon +49 221 518418 Mobil +49 177 8875336
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Moin Malches, Danke für Deine nette Vorstellung. Ja, die Sätze zu Deiner Erinnerung an Deine erste GRISO kann ich voll nachvollziehen 👍 und das Du nun mit der V100S wieder in die Moto Guzzi Heimat gefunden hast, finde ich sehr schön. wünsche Dir eine schöne Guzzi Zukunft mit Deinem tollen Motorrad. Gruß Holger
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Moin Markus, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85TT. Du hast alles richtig gemacht. Die V85TT begeistert immer wieder, das leichtfüßige Fahren, die gute Sitzposition, auch für lange Strecken und ja, das Fahrwerk im Serienzustand eine tolle Nummer. Wünsche Dir viele tolle Guzzi-Kilometer. Gruß Holger
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Hallo aus der Schweiz und gleich Frage nr.1
holger333 replied to M.Cacciabue's topic in Empfang und Vorstellung
Moin, Danke an Thilo für die Suche nach den Preisen; Mathias, Du verstehst jetzt, warum die Guzzi einen "angeblich" günstigen Preis hat... verschenken tut keiner. Daher, wie ich oben schon geschrieben hatte: der teuere Kauf ist immer der Bessere Kauf und Du kannst gleich losfahren... Gruß Holger -
V7-700cc - Problem der "Erstzulassung" bei Behördenmaschinen
holger333 replied to LeV7anto's topic in Allgemeines
Moin Peter, Danke für Deine ANtwort und super, das es so geklappt hat. Beharrlichkeit bringt Erfolg. 😉 Nun viel Fahrfreude und berichte weiter.... 👍 Gruß Holger -
Ich freue mich, das Du jetzt die richtige EInstellung gefunden hast und Danke auch für Deine Rückmeldung. Gruß Holger