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Hubert K

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  1. Junge Leute geraden durch „günstige“ Finanzierungsangebote (0%,keine Anzahlung und kleine Monatsraten)schnell in die Schuldenfalle weil die Weitsicht fehlt und der Kaufpreis inclusive Zinsen immer irgendwann bezahlt werden muss ! Ich störe mich nur an der Behauptung das eine Finanzierung zwangsläufig in die Schuldenfalle führt. Für mich gilt grundsätzlich: -Kaufe nichts was du nicht bar bezahlen könntest(ausgenommen eigene Immobilie) -Finanzierung nur wenn für mich finanzieller Vorteil entsteht ,Kreditzins/Zinserträge z.B. Festgeld (zur Zeit 👎) -Überschüssiges Geld anlegen und ausschließlich für Tilgung der Restschuld verwenden Da die aktuellen Zinserträge im Keller sind habe ich meine V100 selbstverständlich bar bezahlt ! Gruss Hubert
  2. Du gehst also davon aus,das jeder der eine Finanzierung in Anspruch nimmt das Geld für Barzahlung nicht hat und sich somit zwangsläufig verschuldet ? 🤔 Ist ein Irrglaube
  3. Überproduktion und zu geringe Verkaufszahlen ? Diese Finanzierung (oder noch günstiger)macht man normalerweise bei Motorrädern die wie Blei in den Ausstellungsräumen stehen und nicht bei Modellen die neu auf dem Markt sind! Immerhin ist sowas in der Regel mit einer Händlerbeteiligung verbunden !
  4. Hallo Reiner Viel Spaß mit deiner V100! Kleiner Tipp:Lass vom Roland mal den Öl-Füllstand im Kardangetriebe prüfen,will keine Panik verbreiten aber bei mir ging’s in die Hose 😡 Grüsse Hubert
  5. Ein zweiter Platz hinter BMW und vor namhaften Mitbewerbern für die V100 zeigt wie die Moto Guzzi beim Publikum ankommt 👏
  6. Hallo,Volkmar, schön das sie wieder läuft und schön das du Hilfe von Forumsmitgliedern bekommen hast 👏.Traurig das der Händler bzw. Mechaniker einfach aufgegeben hat ! Fehlersuche ist dann zu aufwändig und nichts verdient dabei! Ich behaupte mal ein guter Mechaniker OHNE Zeitdruck hätte das Problem systematisch eingegrenzt und den Fehler auch gefunden .Wie gesagt dauert eben und dabei ist kein Euro verdient und so lässt man einfach den Kunden im Regen stehen 😩 Gute Fahrt,Hubert
  7. He Sven,du musst dich doch nicht rechtfertigen,mach dein Ding und berichte! Würde ja selbst mal messen,aber Bock steht immer noch in der Werkstatt 🤮 Gruẞ Hubert
  8. He Ruffus ,wenn mans nicht weiß,sieht’s wie Orginal aus👏
  9. Hallo Sven,meinen Glückwunsch zur V100 und allzeit gute Fahrt. Wenn wir uns mal bei der Kathi treffen sollten,erklärst du mir mal die Sache mit der Federrate 🤔 Gruß Hubert
  10. Hallo Volker, „Der Adler 🦅 fliegt doch schon“ ,Okay noch etwas hüftlahm ,siehe Beitrag erste Ausfahrt ! Gruss Hubert
  11. Gestern mehr gestanden als gefahren,nur knapp 80 Kilometer.Nur Kleinigkeiten,beim kuppeln ständig mit Handschuh Fernlichtschalter betätigt,Armatur etwas verdreht,jetzt ist gut! Schalthebel viel zu tief ,Exzenter (gute Lösung) nach oben gedreht,auch gut! Dann Warnhinweise falsche Daten,Fahrzeug muss kalibriert werden (10sekunden mit 30 km/h im 2.Gang ,dann Zündung aus und eine Minute warten) :Fehlgeschlagen weil angeblich falsche Geschwindigkeit 😳!Reifendruckanzeige ohne Funktion,Rote Warnung Luftdruck falsch (ja wie,Zuviel,Zuwenig ?)auch fehlgeschlagen . Fazit: 2 mechanische Sachen sofort behoben und 2 elektronische Sachen fehlgeschlagen 🤔 Kalibrierung des Motorrads und das Anlernen der Druckluftsensoren sollte ja wohl der Händler durchführen 😡 Also der Tag hat nicht wirklich Spaß gemacht !!! Heute über 253 Kilometer gefahren,Details aber erst morgen,nur soviel es wird besser- viel besser ! Gruss Hubert
  12. Hallo, gestern das Teil das erste mal ausgeführt und urplötzlich während der Fahrt Display schwarz,kein Licht,kein Blinker,Motor lief normal 🤔 Angehalten ,Zündung aus ,2Minuten gewartet,Zündung an,alles wieder normal. Hoffentlich bleibst dabei,Vielleicht musste Sie nur mal aufstoßen 🤣🤣🤣
  13. Nach der Fahrt noch putzen,Respekt bin ich zu faul und meist ist es schon dunkel 🫣
  14. Hallo Alexander,So alle 2-4 Jahre leg ich mir was anderes zu und die V100 hat es mir angetan! Hätte Speed Twin gerne behalten aber bei uns geht aus Platz-und Geldgründen immer nur ein Zweirad.Die Speed Twin hat mir auf rund 32000 Km viel Spaß gemacht,habe aber zunehmend Nackenprobleme,welche mit der V100 wahrscheinlich auch nicht besser werten 🤔 aber ich muss den Neukauf meiner Frau gegenüber rechtfertigen 😂Ich geh jetzt stark auf die 60 zu und meine Frau sagt (wie immer) „Das ist aber jetzt die Letzte“ und wie immer geb ich die Antwort „Sag niemals Nie“ ✌️ Gruß Hubert
  15. Hatte das Dart Flyscreen auf der Triumph Speed Twin 1200,schaut gut aus,Windschutz nicht feststellbar,aber die ganzen Armaturen sind dann frei von Fliegenkadavern 👍großer Vorteil weil Tacho und Drehzahlmesser nicht schön zu reinigen sind!
  16. Ich suche für die V100 einen kurzen Kennzeichenhalter,die Originalaussparung für Koffer benötige ich nicht! Wenn jemand einen Tip hat,bitte melden. Gruß Hubert
  17. 1. Nur wer Listenpreis zahlt spart die 1500€ 🤔 2. Dann bist du Zweitbesitzer 3.Du musst das Teil noch abholen Würde sich für mich nicht rechnen 👎Wenn das Moped 1 Jahr alt ist dann wird es erst finanziell interessant
  18. Info: Neben Arrow bietet jetzt auch Mistral einen Zubehördämpfer in verschiedenen Ausführungen an,daneben noch einen Schutzbügel für die Ventildeckel der nicht gelungen ist wie ich finde.Preise sind mir nicht bekannt und interessieren mich auch nicht🤣 schönen Sonntag
  19. Und ich bin ein weiterer verrückter 😂😂😂und bin noch keinen Meter gefahren 😩
  20. Hallo Tom,auch ich hab mir alle Videos reingezogen in allen möglichen Sprachen.Verstanden habe ich nur Bahnhof, aber der Gesichtsausdruck der Tester ließ ein positives Fazit erahnen🤣🤣🤣
  21. Hallo Jörg,Deine Frau hat es so toll gemacht wäre schade wenn jetzt der Ärger beginnt , hoffe doch du bringst das mit TÜV-Abnahme hin 👍 Gruß Hubert
  22. Was für ein Kabelsalat,besser wäre wohl komplett neu verkabeln 🤮 Gruß Hubert
  23. Moin,auf YouTube ist ein neues 1000PS Video über die Mandello S zu sehen! Gut gemacht finde ich! Vielleicht kann’s jemand von euch verlinken. Schönen Sonntag Hubert
  24. Das fatale an der Sache war das das Rad oft komplett frei war,manchmal die Beläge leicht an der Scheibe Anlagen und es Tage gab da ließ sich das Teil ganz schwer aus der Garage schieben und nach mehrmals bremsen war sie wieder frei.Dann hast du den Vorführeffeckt in der Werkstatt,die halten dich für bekloppt.Nur an dem unterschiedlichen Bremsbelagverschleiẞ konnte man sehen das was faul war. Die Norge ist schon lange in anderer Hand und das Thema sollte jetzt beendet sein.✌️ Gruß Hubert
  25. @commanderLeider hat sich das Dilemma genau so abgespielt.Keine Fehlermeldung und ABS-Leuchte ging in Fahrt immer aus.Bremsveränderung konnte ich nicht erkennen,was aber nichts zu sagen hat! Das Gummiteil sah aus wie Stück einer Dichtung.Mit Hobbymechaniker wollte ich nur ausdrücken das kein Gewerbe angemeldet ist.Er hat schon eine KFZ-Mechaniker Ausbildung und arbeitet in der Werkstatt einer Spedition,fährt seit 30 Jahren bei Amateurrennen Motorrad (die er selbst aufbaut)und schraubt auch solange an allem was Räder hat,also kein Laie! Und der Erfolg gibt ihm Recht 👏 Also was nützt mir eine Fachwerkstatt ,die einen Bremsflüssigkeitswechsel nur halbherzig durchführt ,große Rechnung schreibt und dich unverrichteter Dinge vom Hof fahren lässt?🤮
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