Superlooser

Lieber Dieter Respekt ! endlich kommt bzw. kam Guzziresi aus der Versenkung und !!! macht wieder mit. Mensch Dieter bald 20 Jahre ? weg Du bist das Urgestein der Szene ! Hab den Bäbber Stammtisch Nürnberg bis heute auf meiner "Bieseljacke" angenäht und diese bleibt bis ich abkratze. Dieter ich muss mal wieder zu Dir kommen denn meine höchste Anerkennung, dass Du endlich wieder den Weisswurst Stammtisch Nürnberg aufleben lässt. Toll ! Freue mich Dich endlich wiedermal zu treffen Comprende ? Auf bald Reini ab und an weisst Du ja in der Fränkischen am Klettern ist (seit über 42 Jahren) und beim Kroder in Schleifhausen im Heuschober pennt inner Furztüte ! Und Resi ich hol Dich sogar mit dem Traktor ab !

Tach zusammen................. und ich war dabei damals und begeistert ob diesem Schlegel ! Beim "DÄS Mototec" jedenfalls als Jochen seine bekommen hatte. Ein Hammer Motor wer den mal gefahren hat, möchte keinen anderen mehr haben. Nur zur Info noch, wer solch einen Motor möchte nur zu einen suchen und dann beim Roland DÄS oder Dynotec (Kohle entsprechend vorr.gesetzt) aufbauen. Fazit: Schwarze Streifen am Asphalt beim beschleunigen. Bekomme heute noch Gänsehaut und Danke, dass ich solch einen Mopedmotor mal fahren durfte. Amen ! Nur wie immer im Leben ist / war Luigi zu doof dazu, die zeichen der zeit zu erkennen und diesen Motor in Serie zu bauen.... Schönen Sonntag noch Reini

Tja der Resi der alte Sack aus Nürnberg ! Resi hat ggf. falls es stimmen sollte diese Mitteilungen aus Mandello vom Guzzi Club Mandello. Buben empfehle euch dem Weisswurst Äquator Brathammel, welchen ich schon Jahrzehnte kenne zu vertrauen, nur... zur endgültigen Stellungnahme solltet ihr doch an den Guzzi Club Mandello El Presidente "Stefano Bonacina" ein Mail zu senden. Dieter (Resi) holste dann Stefano mit dem Traktor ab ? Fakten ! denn meiner Kenntnis noch keinerlei offiziellen Stellungnahmen... Du Dieter "Resi" nenne Fakten hier die Buben aus diesem relativ neuen Guzziforum möchten Nachweise. Nicht wir alten Säcke, welche ............. Comprende ? Lieber Gruss Reini auf der letzten Guzzi im Eigentum Vielleicht fahr ich auch runter, aber dann wie damals pennen inner Furztüte im Gras neben der Polizia Randale ? gleich unten am Hafen. Und das dann mit 61 ? mit den alten Knochen......... Lass hören Mahlzeit !

Da brat mir doch jemand den Storch. Tach lieber Nachbar aus der Hohenlohe. Wir kennen uns gell ?. Ei der Bub kehrt doch zurück auf die Möpsemarke ? Ich fasse es nicht. V 11, Bellagio hast Du immer noch nicht die Nase voll ? Hatte die kleine Breva von Roland D. damals bekommen und fuhr die ein paar Monde. Ich 1,76 cm hoch mir warse von der Sitzposition nichts. Ausserdem gewohnt von der V 11 103 NM hätte der bald den Kragen abgedreht auch was die Bremserei betrifft. Mensch kauf Dir doch eine alte haste was zum schrauben wie meine Einser. Ausserdem kennste ja Gerd vom Guzzihaufen aus der Clique. Hat mir meine gemacht. Ausserdem haste doch beim Roland D. Deine Mühlen gehabt oder irre ich ? Schön von Dir mal wieder zu hören ! Grüßle aus Kornweschde Reini

Du Doc bitte nichts vergessen ! Originale Le Mans hatten die 36 er Versager drauf. Und meine doofen ollen Plastiktrichter in grau liegen inner Krabbelkiste und warten aufs entsorgen weil Müll. Da gehören schöne Trichter mit Siebe drauf denn das Auge isst mit. Genau wie die Drecks Originalschalter die mir sogar laufend jemand abkaufen will aber................ ich nicht schuld sein möchte wenn die Mühle abraucht "Kill switch" ! Auf bald Reini Kill Switch Dreck Brandgefährlich.pdf

Hallo Nachbar zuvor Gruss aus Kornweschde ! Adi kaputt ??? Falls alle Stricke reissen, frag mal GHT in Memmingen die reparieren ! oder hast Ingolf schon gefragt ?? SMS Moto der hat auch immer für die Guzzimöhren Teile ! Lurchi (Reini) wünscht allseits gute Fahrt !

Karle immer locker bleiben ! Viel Spass mit Deinem Moped ! Komme gesund wieder nach Hause ! Gruss Reini

warum ? gerade hier sollten doch solche Posts erlaubt sein Respekt ! oder gehts hier bald so zu wie im "Roten " ? Hau rein ! Frohes Alpenmasters nur nicht mit mir im Moment auf altem Eisen aus Mandello von 76 ! Schönes Wochenende !!!

Warum ? ich bin als Schwabenseckel immer lieb und ! gönne Dir von Herzen das Moped ehrlich !!! Viel Spass mit dem Teil.............. Nur für mich nicht als oller Guzzitreiber, welcher nun schon nach ( 2 ! V 11 Le Mans) langen Jahren auf einen gscheiten potenten Nachfolger wartet !! Die anderen seit 1978 vergessen wir gecheckt ? Ggf. auch offen gesprochen, warum hat dieser Rotwein trinkende Luigi aus Mandello eigentlich nicht das Maß Bier voll gemacht 1000 ccm 100 (98) PS knapp 100 NM Drehmoment dann wär das Moped (natürlich) in der 3 Farben Lackierung weit vorne gelandet !. Oh Herr werden die alten Säcke endlich erhört ?, die welche noch im Alter endlich..... Höret Höret ! Psalm 77 Für solch ein Teil aus Mandello und dort war ich schon sehr oft !!!! MGCM Nr. 323 !!!! wir warten schon sehr lange auf solch ein Moped. Und warum ? weil dort keiner auf uns hört...................... Und ich verkauf sofort ! die olle Le Mans von 1976 erste Serie einer der 1. welche gebaut wurden ich seit knapp 20 Jahren im Besitz alles gemacht und dazu noch die Schiffsdiesel Honda CB "Wilde 13" um ein solches Moped nochmals, bevor ich in die ewigen Jagdgründe gehe zu erhalten. Wunsch ja..................... tja Wünsche im Alter dürfen noch erlaubt sein, vorallem wenn unsere 4 ! erwachsenen Bälger endlich ausser Haus sind und ihren eigenen Weg gehen. Nur so zum Überlegen: Meine letzte "DÄS"(Prüfstandsprotokolle gerne ! )gestreichelte ohne aufbohren V11 Lemans hatte 93 PS und viel wichtiger 103 NM Drehmoment als 2 ! Ventiler gehabt und warum sollte dieser doofe Luigi nicht endlich in der Lage sein, ohne (ich schreibs nicht) mehrere Euronen in die Hand zu nehmen mit den Errungenschaften der Neuzeit solche Leistungen aus einem 1000 / 1100 ccm 4 Ventiler zu holen ? Noch weitere Fragen ? Man(n) was bin ich bescheuert !? auf neue Zeiten aus dieser Schrottfabrik (sorry !!) aus Mandello zu warten. Unfassbar ! was dort abgeht schaut diese Firma euch mal an .................... ein Trauma jedesmal....... Und trotzdem liebe ich diese dicken Möpse und fahre morgen früh wieder mehrere KM durch die schwäbische Pampa ! Lets Boller !!!

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Danke Tee ..trinker ! ich habs mir ehrlich verkniffen auf diesen Post etwas zu schreiben. Aber nun muss das. Genau so isses. Das niedertourige Fahren mag keine Guzzi. Geht voll auf die Lager etc. Seit ich diese Möpsemarke fahre immerhin schon zusammengerechnet ach wir lassen es als alter Sack musste ich feststellen übrigens andere auch, dass einfach mal am Quirl drehen und runterschalten mind. 3000 U/Min. das Mädel bei Laune hält. Alles andere schadet wie o.e. der ganzen Peripherie. Was soll eigentlich das herumgeschnattere Harlei Davidson Erdnuss Röster nachahmen vollkommen bescheuert mann dreh das Teil Luigi hat diesen Motor gebaut ums mal krachen zu lassen und nicht die Lager alle kaputt zu kriegen. Also was soll das herumgetuckere eigentlich ? Dann brauchste Dich nicht zu wundern irgendwann, wenn Dir die zum 4. Mal Lager, Kardan etc. flöten gehen. Comprende ? Hoffe nun lieber Roland hock auf den Bock drauf mit / ohne perle und dreh mal das alte Mädel. Wirst Dich wundern wie schön und lange das teil schnurrt. Gruss Reini schon mehrere Guzzen am Start gehabt die alte bleibt von 76 Basta ! Und die wird gedreht wennse warm ist denn da steht Le Mans drauf !

Glückwunsch ! von diesen Schachteln (die Holzpaletten sind schon lange verheizt) hab ich noch 3 zu stehen inner Garage ? Ob da ne funkelnagelneue Le Mans 1300 ccm in rot ?? mit 120 PS zum Vorschein kommt ? Sag Bescheid, denn dann bestelle ich wieder erneut dort am Comer See. 2 V 11en Le Mans (DÄS getunt) hatte ich schon 2 Ventiler nun wirds Zeit fürn neue Auflage................. Wär auch Klasse wiedermal dort Stefano ff. vom MGCMandello im Club House zu treffen. Na pack endlich das neue Teil aus zackig ! Ists eine Le Mans ?

Da hat wohl damals ein Bub die kostenlosen Umrüstaktionen verpennt sauber ! Nur was mich wundert, dass der Schrauber ? Guzzi Vertragshändler hoffentlich oder ? falls kein VH klar machts der nicht falls doch muss er das bei Piagio mal einreichen. Dort sind alle V4 Grisos per Rahmen/Motornummer vermerkt welche noch nicht umgerüstet sind. Rate Dir bis zur Klärung die Finger davon zu lassen Comprende ? Bei der geringen Laufleistung kommts bald auf Dich zu, denn Du willst doch fahren. Die Probs bei den Kisten kamen nach meiner Kenntnis bei sehr vielen V 4 Motoren früher oder später. Schönes Wochenende !

Tach Ötzi Erzi ! tröste Dich, das gbts auch bei großen Guzzen. An meiner letzten V 11 ok die ist (war) von 2002 Bj. das gleiche Spiel. Als ich damals fuhr die 9 Jahre inne Garage kam, nahm ich Spritgeruch wahr. Dort warn Gummischläuche verbaut vom feinsten. Da wir ja alle diesen Öko Drecksprit tanken müssen hats die regelrecht aufgefressen. Da meinSchrauber 40 KM weg ist und ich ein Flammenmeer auf der Dosenbahn dorthin vermeiden wollte kam der sofort per Grossdose gedüst und hat meine aufgeladen Traum Service !!!!! Peuker + Streb Straubenhart bei Pforzheim Schrauber "Günni" Respekt !. Solch ein Service muss auch offen geschrieben werden ! Dann komplett neue Ökosprit resistente Schläuche verbaut und war Ruhe. Selbst die Plastekupplungen waren schon "weich". Günni hat dann Schnellsteckkupplungen welche weiss ich nimmer verbaut und es war Ruhe. Jeder, welche bei V 11 schon diese mal ausbauen musste, weiss wovon ich schreibe. Ohne Anleitung wie die gedreht gezogen bla bla.... ruckzuck zerbrochen. Also nicht wundern wenn Deine Nevade auch diese Billigteile, Pumpen etc. verbaut hat. Immer mal streicheln, schauen, verbessern und in Foren rummsurfen. Wir Germanen müssen schon leidensfähig sein in Sachen "Möpse Mopeds" gelle (.-)) Habe die Ehre wünscht Reini aus dem wilden Süden

Gemach gemach lieber Herr Nachbar ! Steht auch bei mir auffem Plänle. Wenns Wetter schee aussieht wird wieder dorthin gebollert wie seit gefühlten 19 Jahren Comprende ? Natürlich mit Sturmgepäck. Hab dort inkl Anfahrten schon alles erlebt: Hagel, Hochwasser am Main fast abgesoffen, arschkalt bald erfroren, 40 Grad kaum auszuhalten hab draussen gepennt hinten auf der Parkbank am Anleger. Also Andy lass uns mal beizeiten Wutz Äppen dann fahrn wir gemeinsam, aber es sind mehrere dabei also nicht erschrecken wenn wir alle auf ca. 1235 Phon durch Besi........ gebollert kommen. Habe die Ehre Reini aus der Nachbarschaft Kornwestheim Und natürlich meine olle LM 850 die, welche den Weg dorthin ohne Navi (neumodisches Zeugs) findet wie schon Jahre. Auf bald !

Hallo zusammen, ich bin defininitiv raus aus dem Treffen ! Bitte streichen Danke. Verfolge weiterhin diesen Thread um ggf. Euch bei einem Stop irgendwo zu besuchen (pennen irgendwo ums Eck oder im Hotelvorgarten) wie im Kloster vor kurzem angedacht aber leider..... Nur in Hotels first Class brauch ich nicht............ Auf bald ! Reini aus Kornweschde

Nö die bleiben bzw. Bitte an meinen Namen ein dickes ??????? stellen. Wie ich schon schriebe, Mopedtreffen sind für mich vorrangig Zelten und ggf. im Umkreis selber ! mit Linktipps der Ausrichter Buben günstige Gasthöfe oder Hotels die ich bzw. dann auch die anderen wer möchte ! dann selber buchen (wenn kein Bock Zeltgeraffel mitzunehmen) um andere nicht damit einzuspannen. Für die paar Stunden schlafen veresse oder vertrinke ich lieber mit mir gesonnenen Möpsefreunden die Zeche. So sieht zelten aus an Tollen Treffen Spitzkunnersdorf (Lausitz-Ossitanien Tolle Gegend !) nach durchzechter Nacht von einer knackigen "Mensch" geweckt zu werden. Und ums Eck gabs tolle günstige Hotels / Gasthöfe nur am Geschehen bleiben für mich oberstes Gebot. Auch über 600 KM Anfahrt juckten mich nicht mehrer davon im Dauerpiss. Gruss Reini ?

Hallo Jungs ! schliesse mich den Vorrednern an. Warum ? Hotelübernachtungen bei einem Mopedtreffen sind mir jedenfalls etwas neu sorry ! Zu meinen bisherigen Treffen (Bsp. unten Bodenseetreffen + Kupferpaste) fuhr ich eigentlich immer (paar Ausnahmen der Regel) per Penntüte + Zelt trotz gleich 60zig Jahren und Arthrose .......... Mopettieren seit 1975. Gerade das machts auch aus meine Meinung. Deshalb war ich etwas säuerlich nicht auf der schönen Wiese in Heiligkreuztal mein Haupt niederlegen zu dürfen. Übrigends am Samstag war ich auch dort mit meiner CB 1300 ihr ward gerade weggefahren zur Ausfahrt (.-((((... Wollte unbedingt alle treffen.... schade ! http://www.kupferpaste.de/crbst_37.html Aber ggf. ändern sich die Zeiten und ich werd zu alt. Nachdem und das schreibe ich hier offen letzten Jahr lange lange Zeit arbeitslos war trotz Lehre / Dipl. Studium etc. bla bla.... in diesem Sch...land muss auch ich mich nach der Decke strecken mit 4 Bälgern ...... Helge + Tobi Danke für Eure Postings habe bis gerade im Hintergrund die ganze Planung gelesen. Nochmals nicht böse sein, aber Mopedtreffen sind für mich immer noch auch Ankommen, Zeltaufbau, Katzenwäsche, Scheiss schwätzen und liebe liebe Mädels + Buben treffen. Übernachtung relativ deshalb unwichtig. Habe die Ehre Reini

Hallo Ingo ! schön dass Du (auch wenn ich ja wieder heimfahren musste) und Dich leider (noch) nicht kennenlernen durfte, das nächste ausrichten "darfst". Auberge du Moulin des Sept Fontaines mein Tipp im Randgebiet Fronkreisch / Germanien Tolle Gegend, tolle Mopedstrecken und die (leider ) Geschichte (Maginot Linie) kommt auch nicht zu kurz. Deutschland / Frankreich da hätte ich etwas zum überlegen ! http://www.france-balades.fr/GASTEZIMMER/bas-rhin/ferme-auberge-du-moulin-des-sept-fontaines/fotos.html Wunderschön im Elsass gelegen Gute Küche (Flammkuchen und die Aussen Sitzgelegenheiten eine Wucht), Übernachtung Klasse denn im Haupthaus und daneben ..... Mitten im Pfälzer Wald. Ich war schon ein paar mal dort. Schaus Dir an Madame Fink schwätzt Deutsch schwäbisch (.-)) leider nicht. Und wehe, ich kann 2020 (wenn ich noch lebe) nicht dabei sein mit !!!! Übernachtung, aber dann.......... Wir sehen uns hoffentlich beim Pfälzer Guzzitreffen im Juli 19 schon ? sh. Pfälzer Guzzitreffen Vorderweidental Klick: http://www.guzzi-treffen-pfalz.de/ Bis die Tage keine Frage schöne Tage Euer Reini aus Lurchis Heimat

Liebe Kara ! Willkommen sag ich, welcher schon seit Jahrhunderten diese "Möpse" Mopeds fährt. 2 ! V 11en + derzeit noch ne olle Le Mans 1 von 1976. Alle Mopeds waren / sind Luft-/Ölgekühlt und je heisser umso geiler fahren sich diese Kisten. Natürlich sauberes Öl ich fahr nur Synt. Öle bei allen meiner Guzzis und saubere Schrauber keine Kurpfuscher. Ich hab einen der Besten Halleluja ! Und Mädel ich fahr noch ne CB 1300 Honda und noch ne Kawa GPZ alles moderne Mopeds Wassergekühlt würg ! Noch Fragen ? Also hock drauf und fahren, Bollern und Achtung nicht wie an Japaneimer in der Kurve 2 Gänge runtersteppen... lass es ergo vor ! der Kurve muss es passen. Ok mit meinen Japaneimern mach ich das nur bei Guzzi na ja....... Viel Spass also immer mal die alten Säcke fragen. Wenn Du etwas fürs Herz brauchst fahr nen Möpseeimer und werde glücklich. Komme gerade vom Forumstreffen heim von dr Alb "Lepra, Colera von dr Alb ra" da fahren Buben so wie ich gleich 60zig alte Eimer alle Luftgekühlt. Noch was je heisser das Wetter umso doller die Möhren. Nur eines mache bitte nie: Wie die Japaneimer volle Kanne losfahren..... Eine Guzzi wie im wirklichen Leben und ich darf das schreiben mit 4 erwachsenen Bälgern: Immer schön langsam die Dame zum Höhepunkt treiben. Also nicht sabbeln fahren diese Eimer, Und erfreue Dich an dem Brabbeln. Komme einfach mal zu diversen Treffen... Dann weisst Du was Italienische Eimer für liebe tolle Freunde sind. Comprende ? Also nicht Sabbeln sondern Guzzi Fahren. Kara wir sehen uns und ggf. auch mit meiner Honda CB 1300 Big Four 120 NM 120 PS laaangweilig laangweilig........ Toller Tag heute mit meiner alten Guzzi von 1976 !!! Danke Danke !!! Und nur luftgekühlt..... Wann wirds wieder richtig heiss und die alte Dame bekommt mal wieder 130 Grad Öltemperatur hechel hechel ! Gutes Öl natürlich vorausgesetzt ! Bis die Tage keine Frage............. Kara man machst Du Dir Sorgen ? Die neuen Mopeds aus Mandello sind überhaupt nicht mit den alten zu vergleichen. Also wenn unsere alten Möhren halten bei über 30sich Grad warum sollte dann... ach ich lasse es. Mahlzeit ! Grüße Reini aus Baden Württemberg

Hallo Buben wenigstens ein paar davon ! Schön Euch heute kennengelernt zu haben auch wenns kurz war Danke. Kam gerade nach Hause ausgiebig und gemütlich gebollert. In Reutlingen etc. kamen mir einige Guzzis entgegen habe gewinkt und denke, dass die doch noch bei Euch im Kloster aufgeschlagen haben. Tja sehr schade wegen dem pennen musste ja Cola trinken würg ! ausserdem hätte es ja kaum jemanden gejuckt, wenn ich meine Luma + Penntüte auf einer schönen ruhigen Parkbank... ach wir lassen es.. Buben schönes Feiern noch und auf ein nächstes Mal. Kommt alle gesund wieder nach Hause. Du Ingo (Breadfan) denk an Budgie (leg ich gleich in meinen CD Player Auf bald mal wieder 1. Pfälzer Guzzitreffen ? 2. Collenberg Kupferpaste ? Reini grüßt mit der ollen Le Mans von 76 !

Abendliches Bier ? Da bin ich schon wieder zuhause, weil die Nonnen ich ja nicht mit mir /oder ich nicht bei den Nonnen auf der Wiese schlafen kann/darf ! Freue mich auf euch alle bis ca. 15.00 Uhr (dann düse ich wieder heim) kennenzulernen. Neue Leute sind wichtig, denn die alten Brathammel kenne ich ja schon alle zu hauf. Auf bald wenns Wetter passt am 30.5. gegen Mittags im Gaststüble. So long Reini aus Kornwestheim

Tim Respekt ! So muss das alles laufen, wenn eine olle Guzzi vererbt werden soll ! Und wer erkennt von aussen natürlich welchen Motor, Hubraum eine z.B. meine olle Le Mans hat, dem zahl ich ein Bier in Allerheiligen nächste Woche. Spass beiseite, denn die ganzen Kisten sind sowas von zusammengestückelt und verbastelt, da bleibt Mann / Frau nur noch das komplette zerlegen übrig und alles neu zusammenzubauen. Macht gerade Christian (sh. Vorstellung im Forum) so durch wie ich damals kurz nach dem 2. Weltkrieg. Christian wurde auch durch mich mit Tipps versorgt frohes Basteln ! Mein Schrauber Gerd das andere mehr schreib ich nicht ? Also wer Baustellen kauft muss Baustellen ertragen und Arbeit reinstecken inkl. mächtig Kohlen.. Ach so wer hat einen Tipp zu einer ollen Le Mans1 oder 2 ? Ich weiss zwar eine im Umkreis von Lecco, nur der olle Bauer (Scheune) möchte zu viel Geld haben für eine 1977er. Buben seht, die Preise steigen dramatisch also zuschlagen ! Schönen Abend Reini auf LM 1 von 1976, die V11en sind alle verkauft................. Frohes Schrauben allerseits !

Hallo Jürgen wann fährste denn zu Luigis Heimat ? Nächste Woche ? meine Guzzijünger des Stammtisches "Wilder Süden" fahren am 29.5. nach Mandello runter pennen in Abbadia am Campingplatz. Da es ja keine Pennmöglichkeiten im Kloster Allerwasweissich gab fahren die dort hin auch gut ! Nur zu, falls dann triffste den ganzen Schwabenhaufen dort unten. Ich ja nicht .muss ja falls das Wetter passt zum Forumsertreffen zu den Nonnen fahren....................... Pennen darf / kann ich ja dort auch nicht..... Gut dass ich schon 1986 aus dieser Kirchentruppe ausgetreten bin. Gute Anfahrt nach Mandello. Ach so noch Tipps, aber sicherlich schon bekannt, falls.. 1. Valassi besuchen (oller Laden gegenüber Eisdiele) Ersatzteile für die alten Mühlen. Kommst Dir vor, wie in einer Apotheke der 40er. Die Weiber im Verkauf tragen ne Kittelschürze. Geil ! 2. Agostini Muss ! die ganze Reihe der Guzzis steht dort. Im 1. Stock Teile ! Falls die LM 1 dort noch steht gaaanz links vorne mitbringen ok ? Danke ! 3. Museum .. na ja wers braucht. ich damals hab ne Werksführung bekommen mit dem Club unter Betrieb ! Kein Witz DVD bei mir . Ohne Worte ! Kein Wunder wachsen aus den Dachrinnen die Birkenbäume ? bzw. Luigi mit seinem Stapler (beladen mit Paletten Zyl.köpfe) fährt durch Schlaglöcher im Werk ! Unfassbar........ 4. MG Schrottplatz oberhalb von Mandello. Mir fallen heute noch die Augen raus; leider hatte ich keinen LKW dabei, denn dann hätte ich mit 12 Ercole, 5 Le Mans, etc. etc. aufgeladen....... und in die schwäbische Heimat entführt. 5. MG Club Mandello gegenüber vom AGO unten im Keller ( die Strasse überqueren) und ... Im Bierkeller aus dem LM 850er Motor Dir das Bier gönnen. Sage Bitte dem Stefano Bonnaccina liebe grüße von mir ! Pennen zur Not kannste dort auch mit der Furztüte !? Gute Anreise.................... Auch sollteste mal durch die Via Mala anreisen Klasse ! Lieber Gruss Reini nach dem Wetter schauend, weil zu den Nonnen fahrend.............. mit nem ollen Eimer aus Mandello von 1976 !!! Komm gesund nach Hause wieder und aufpassen die Schweizer sind Barbaren, was zu schnelles Fahren angeht. Selbst erlebt auf der Anfahrt zum Julier ? Ausgang Savognin oder wie das Dreckskaff heisst................... Avanti !

Manfred sooo schlecht siehts hier in BW bisher nicht aus für > 30.5. ! : http://www.wetter24.de/vorhersage/14tage/deutschland/baden-württemberg/16148829/ Mist aber auch da bin ich schon wieder auf der Heimreise Manfred ?. Und nur weil die Nonnen den schönen Zeltplatz nicht für weniger Nasen zum pennen aufmachen ! Deshalb hab ich Freitags den Tag urlaub abgesagt ! Wegen Bolle vom Ingo: