Superlooser

Ahoi Bernhard ! ist beim "Mike" nichts brauchbares dabei ? Ansonsten dort schnell mal fragen. https://hmb-guzzi.de/Zuendspulen-Zuendkabel-und-Zubehoer Dort bekam ich bald alles für meine beiden "Elfen (V11) und für meinen Komplettaufbau der ollen "Einser". Auf bald ! Reini

https://www.ebay.de/itm/knaekke-Guzzi-14022151-Zylinderkopf-links-850-Le-Mans-testa-sinistra-neu/133015633282?hash=item1ef8597d82:g:ARkAAOSwIaFZJwCk Hallo Le Mans Günter, o.a. Link könnte zum Ziel führen. Aber Du siehst kosten diverse Köpfe ein heiden Geld. Ich stand damals auch fast hoffnungslos vor dem gleichen Thema. Meine beiden alten Köpfe am Arsch liegen im Keller und warten ggf. auf eine Aufarbeitung. Hatte dann das Glück, dass ein Spezel bei Frankfurt einen LM II Motor in Teilen verkaufte. Nur eins nicht vergessen es sollten beide eigentlich komplett gemacht sein 2 untersch. Köpfe no go ! Hatte dann alle beiden komplett neu überarbeiten lassen bei "Lämpi" Peter Lamparth Bad Boll mit neuen Bleifreisitzen, neue Ventilfedern, Führungen etc. Der Spass hat nochmals > 600 €uronen gekostet. Müsste dann auch bei diesem Kopf alles stattfinden ok ? oder willste Bleizusatz fahren ? bzw. ggf. Motorschaden riskieren mit untersch. Köpfen, Federn etc. ??? Weiss doch keine Sau was an diesen Köpfen schon passierte ...... Sollte doch alles ausdistanziert sein sonst machts Peng irgendmal. Perfekte Arbeit vom Peter.................. ! Denke daran ! Wenn ich heute erneut vor diesem Thema stehen würde, dann neue Tourerköpfe entweder verwenden passen drauf ok dann halt 5 PS weniger oder ! diese neuen aufspindeln auf die größeren Ventile. Kosten dann aufs gleiche, aber komplett neu gemacht für die nächsten Ewigkeiten. Da ich sowieso auch neue Zylinder (nun 88er Bohrung 950 ccm), neue Kolben etc. benötigte kam alles in einem "Aufwasch" dran. Die Köpfe mit den Kalotten passen auch dort (88er Zyl.) drauf... Natürlich auch neue Kipphebel, Stösselstangen, Tassen, Nockenwelle etc. bla bla............ und keine Chinanachbauten sondern gscheites Zeug vom HMB "Mike", Onkel DÄS aus Birkenlohe oder ebend "Lämpi" aus Bad Boll ! Frohes Schaffen wünscht Reini auch auf LM 850 1. Serie komplett neu saniert von 1976 ! und Lafras mit 100 Phon eingetragen ? Schreibe ausdrücklich "saniert" nicht restauriert, weil ich ein Moped wollte zum fahren nicht zum ins Wohnzimmer stellen ! Und Patina ist wichtig ok geputzt müsste mal wieder ? Ist ein älteres Bild inzwischen wieder einiges neu hinzugekommen wie neue Stoßdämpfer (Ikon), Sachsezündung, neue Bakterie ...... um nur das Wichtigste zu nennen. Das nächste nen gscheiten Scheinwerfer noch der olle Russenboxer Scheini ist zwar auch neu alles mit H 4 aber gefällt mir nimmer so richtig.................. Eine Wucht das alte Moped ! Gibts bald nicht mehr auf Germaniens Strassen !

Funktioniert an meiner ollen LM 1 seit nunmehr bald 19 Jahren einwandfrei. Gucksd Du meine Bilder ! Nix mehr Gummi !!!! Dreck von MG welcher ruck zuck poröse etc. wird. Übrigens HMB ist erste Sahne. Hab dort alles gekauft um meine olle auf Trapp zu bringen. Gruss Reini

Ahoi Andy !!! Hauptmann von Köpenick (.-)) Danke für diese Antwort. Nur meinte ich, dass Oma "Resi" hier mit Begriffen um sich schmeisst, welcher doch kaum einer kennt. Bsp. MGML ? Wer kennt die noch ? Ist die Moto Guzzi Mailing List damals, wo sehr viele integriert waren um Hilfen, Tipps etc. zu bekommen. Oder WOG war das 1. ! Forum World of Guzzi alles gestorben. Du Andy Berlin hat sehr wohl ne geile MG Szene....... Gibts tolle Stammtische ! Und seit "Vladan" von Sindelfingen nach Berlin ausgewandert ist sind auch schwäbische Erfahrungen dort eingewandert. (.-)) sh. www.1100sport.de Forum oder www.v11sport.de ...... Vielleicht sich mal falls Du ja die noch nicht kennst denen anschliessen. Denke immer gerne an meine Berliner Zeit zurück (Wedding u.a. ) tolle Berliner Kneipenszene dort.... wer kennt das Klo, Landhaus Dahlem oder die Eierschale noch ? Jedenfalls damals fürn nen ausgehungerten Schwaben erste Sahne. Tolle Stadt Gruss Reini immer für Tipps zu MG gut. Auf bald !

Hallo Dieter ! wusste ichs doch, dass Du es bist. Schön wieder von Dir zu hören. Auch was die alten Treffenbilder betrifft...nur auch sehr traurig. Einige darauf sind schon verstorben. Kunibert welcher sogar mit der Pfeife rauchend auf der Dosenbahn fuhr Harold "Sesamharold" mit seiner knallorangen Cali Spaghettifghter usw. usw. Dieter denke hier im Forum daran es ist ein relativ neues ergo neue Leuts, welche sich für das Möpsemoped entschieden haben. Die kennen doch unsere Jahrzehntelangen Sachen nicht. Also nachsichtig sein ! Wann darf ich "Resi mal wieder mit dem Traktor abholen" ? Gruss Reini

Tobi Du hast doch recht. Schaue was ich diesem "Brathammel vom Weisswurstäquator" geschrieben hatte. Weiss doch keine Sau sonst, wer Guzziresi ist bzw. wer dieses Weib, welches ein Mann ist mit dem Traktor abzuholen hat. Da Dieter (Resi) Dein Glubberl habe ich heute noch gut gelle ziert meine Weste, welche ich früher getragen habe auf meiner ollen "Harro ". Lang ists her heute plagt mich die Arthrose also nichts mehr mit ............ wir lassen das besser. Erinnerst Du Dich eigentlich an an den 40zigsten Geburtstag vom "Börni" ? (Iwan Bikes auf der Wiese ) Geile Fete nur 40 Grad eine Bruthitze damals und das Bier wurde knapp ? Du schuldest mir von damals immer noch Bilder Du Brathammel versprochen hattest Du es .........

Hallo Georg Respekt vor dieser Aufgabe ! Sieht ja fast wie neu aus das Moped. Viel Spass beim Instandrichten ich weiss worauf Du Dich da eingelassen hast glaubs mir ! Hätte damals meine "Einser" fast in den "Neckar" gekippt.......................... ein Fass ohne Boden ! Gruss Reini gespannt auf die Fortschritte !

Danke Jochen für diese Nachricht zum Thema Pennen im "Gräbele" der Nonnen. Das wars dann leider für die Fraktion unterhalb der Alb ! Hätten Euch "Neue" sehr gerne kennengelernt natürlich länger und auch mal ein oder auch mehrere gute Biere drauf getrunken, nur ohne Penne gehts halt nicht. Meine Meinung: Die Damen + Herren dort scheinen es nicht mehr nötig zu haben, weitere ! Gäste dort zu beherbergen auf der Wiese. Unfassbar aber akzeptiert ! Sehr schade ! Jungs viel Spass dort ich habe hiermit meine Werbung im größeren Umkreis beendet und abgeblasen........ Gruss Reini welcher gerne unterstützend gewesen wäre um "mehr" von der alten Saubande zu Euch ! zu bringen !

Hallo die Herren ! versuche ggf. hier Klärung herbeizuführen. Schon komisch, welche Kom(m)entare immer kommen ? Zuerst Dank an Manfred wegen Hallo an Herrn Guzziresi. Manfred Respekt !!!!! Aufklärung meinerseits, da ich denke den Herren also keine Frau... es braucht keiner "Resi mit dem Traktor abholen", denn.... Ich denke es ist der uralte Sack Dieter Resni....... aus Nürnberg. Dieser alte Mann, welchen ich schon bald 20 Jahre kenne, war Gründer des 1. ! Guzzistammtisches in Nürnberg. Habe ich recht lieber Dieter ? Nur solltest Du alter Depp in diesem Forum Dich richtig vorstellen, weil in diesem neue ! Leuts drinne sind und keinen Schimmer haben, was Du Bratwursthammel bist bzw. früher ? ich schreibe frühe warst. Comprende ? ansonsten klaue ich Dir Deine 15 Fotoapperate zack zack die Flak ? Also Jungs Guzziresi ist nachdem er viele viele Jahre in der Versenkung verschwand (denke nach Deinem Unfall in die Waldpampa damals auf Deiner Cali) hatte er keinen Bock mehr. Nun aber scheint Dieter "Resi" wieder zurück. Dieter die Zeiten haben sich mächtig geändert auch bei mir alle V 11 en verkauft nur noch die olle "Einser" hab ich noch im Besitz ! Willkommen Dieter, hoffe Du weisst wenigstens wer ich noch bin oder ? Ansonsten Du Brathammel helf ich Dir ! So hoffe etwas zur Aufklärung beigetragen zu haben ok ? Wünsche allen etwas mehr Feingefühl und Dir "Guzziresi" an die neuen Fraktionen der Möpsetreiber eine umfangreichere, auch Retro angehauchte Vorstellung beginnend kurz nach dem 2. Weltkrieg. Comprende ? Lieber Gruss Reini alias"Superlooser" früher damals Guzzireinhard. Glotz auf das Möpsebrush hab ich heute noch im Keller liegen wenn ich mir ggf. Nummer 3 ! V 11 zulege natürlich in Rot. Melde Dich mal bei mir Dieter "Resi " !!

............... tja nachdem der Zeltplatz nur ab 20 Nasen warum auch immer buchbar ist verstehe wer will ändert das die Sachlage aber nachhaltig. Verstehe die Entscheidung / Fakten zwar dieser Nonnen oder Kuttenträger nur dann werden viele aufgrund dieser Tatsache leider nicht anreisen oder zuhause bleiben. Meinereiner eingeschlossen ! Da ich sehr gerne also auch meine inzwischen reaktivierten Möpsetreiber alles Kurzentschlossene sind ergo auf dem Moped Zelt und Furztüte draufschnallen befürchte ich doch dass es hier weniger Gäste gibt. Habe heute per PN den Threadersteller angefragt und um Hilfe gebeten. Verstehe das wer will, es muss doch möglich sein dort zu schlafen auf dem Gelände oder nebenan. Gibts innerhalb Möglichkeiten zu schlafen, denn da wir alle nicht mehr nach Alkoholeinfluss Mopetieren was selbstverständlich ist brauchen doch Gäste "fussläufig" hier Lösungen. Gibts 1. Vordächer 2. Parkbänke 3. Keller- oder Trockenräume 4. Dachböden 5. Zur Not auch in der Kapelle (kein Witz !, denn im Stift Göttweig St. Pölten beim Guzzipfarrer damals hab ich mit Genehmigung in dieser geschlafen) ! Himmlisch als alter Ministrant katholisch ! 6. unterm Apfelbaum vorm Kloster 7. überdachter Grillplatz etc. etc. Hoffe den Betreibern dort ist klar, dass wir alten, anständigen Säcke alle in fortgeschrittenen Alter ehrlich, zuvorkommend sind und einfach nur Austausch und Zusammenkunft möchten inkl. Schlafen auf dem Gelände.... und nicht zu vergessen denen entgeht doch sicherlich auch etwas "Kohle" ! Kann da keiner vor Ort irgendetwas machen, dass Anreisende eine Bleibe finden egal wo ggf. im Hühnerhaus ? Tja anreisen, schwätzen Klasse + schön, aber dann wenns richtig schön wird wieder heimfahren zu müssen.. Würden gerne kommen, aber ohne Übernachtung auf der wie o.g. Wiese etc. ? Trauriger Gruss + Dank Reini ?

.....stimmt Manfred Danke also belassen wirs dabei ! Bis denne ! und wenns schee wird auf Le Mans und mit Davida Jethelm dann kann ich sogar auf der Guzzi rauchen (.-)) hust hust .......... Hoffe dort gibts gute Küche, denn nach 118 KM schieb ich immer mächtig Kohldampf ! Grüßle Reini

Hallo Nachbar, lieber Thomas ! Beste Grüße aus Kornweschde gleich ums Eck von Dir. Lese hört hört ggf. Le Mans 850 zu kaufen. Dann fang mal an zu sparen und beachte er ... 1. sind die Zeiten einer brauchbaren 850er längst vorbei. Unter 5000 Euronen gibts nur entweder Schrott oder verbastelte Mühlen ggf. noch wo der Heckrahmen abgesägt wurde Frevel ! zum Kaffe Razzer umgebaute. 2. Unter 10 000 ! Euronen gibts dann auch nur nichts gescheites. 3. Meine habe ich knapp 20 Jahren aus der Garage eines Fischkopf Spezels aus Norddaich gerettet als wichtig ! Komplettschrott damals. Sh. Bild anbei ! Dem rechten dort kaufte ich die ab. Ist immer baff was aus seiner Schrottmühle geworden ist. Der linke Spaghettifighter leider verstorben vor mehreren Jahren sehr jung (.-((. Den alten grauhaarigen Sack mit Harro Rennweste vergisste wieder........ weil ich es bin ! 4. brauchst Du gute Schrauber die habe ich (KFZ Meister) welche selbst V 11 le Mans + Le Mans 2 im Eigentum hat. Half mir jahrelang diese Schrottkiste instandzusetzen. Schreibe nicht Restauration ! da ich eine Le Mans wollte für den Alltag nicht fürs Wohnzimmer. Verstanden ? 100 % Fanatiker mag ich nicht wo auf jeder Schraube Guzzi steht ! Bei mir im Wohnzimmer stehen schon Guzziteile sh. Bild !! (.-)) 5. Brauchts gute Tipps zu den Teilen wo bekommst Du was und zu welcher Qualität. Chinaschrott aller erster Güte überall. Unbedingt HMB Guzzi kontaktieren Mike lebt Guzzi baut selber Teile etc. Top ! Adresse ! 6. Eintragungen wer macht was wo ? Habe in Deiner Umgebung einen Ing. DEKRA Eppingen der macht mir bald mein Oldtimergutachten. Fährt selbst V 11 Le Mans gut gelle (.-)) Wohnt in Bonfeld.... also neben Heilbronn ............ 7. Schrauberadressen ? Anbei ohne Rangfolge a. DÄS Mototec Birkenlohe. Zeit viel Zeit mitbringen. Gisela + Roland Grüße ! b. Peuker und Streb Straubenhart bei Pforzheim Michi + Günni lieben Gruss ausrichten ! c. Peter Lamparth Bad Boll "Lämpi" hat mir meine Zyl.köpfe super Top gemacht Bleifreiumbau neu Ventile / Federn etc. Topadresse !!!!!! Halfen mir in Sachen Inspektionen + Tuning schon (verblichene 2 ! V 11 Le mans) und an meiner LM 1 von 1976. Da ich derzeit aufgrund beginnender Arthrose nachdenke, meinen Fuhrpark zu reduzieren überlege ich mein altes Bückeisen von 1976 zu verkaufen ! Ist eine Le Mans 1. Serie von 1976 alles neu gemacht in Jahrelanger Arbeit. Billig wirds nicht stecken über 7000 Euronen drinne ! Die 4 ! älteste in Germanien ich bin 3. Besitzer seit 1976 Alles Neu gemacht !! läuft perfekt und aus den 100 Phon Lafras kommt gewaltiges raus. Nur überall wirst Du z.B. Platte Löwenstein etc. von den lieben Freunden angehalten und kontrolliert weil der Lärm schon infernalisch ist bei beschleunigen. So muss eine Guzzi klingen und nicht anders Basta ! Alles natürlich eingetragen hä hä............... Freue mich immer auf Kontrollen (.-))) sind immer baff, dass solch alte Mühlen in diesem Zustand noch herumfahren Klasse............ An meiner blieb kein Stein auf dem anderen. Alles zerlegt und neu aufgebaut alles ! Teile teilweise aus Mandello geholft Agostini oder Valassi teilweise aus dem Werk (Freund) kein Witz ! denn Teile gibts wenig gute Adressen hier..... also aufpassen ok ? Alles was neu, angepasst in Eigenleistung etc. ist aufzuzählen zwecklos, weil hier den Rahmen sprengend. Nur ein Bsp. weil meine Zyl.köpfe auch am Arsch waren (liegen derzeit im Keller) neue Zyl.köpfe ? gibts nicht mehr oder unter 1000 ! Euronen nichts. Ich bekam meine (Freund aus Frankfurt) auch Guzzifahrer gebraucht oder neue Tourerköpfe umspindeln kostet aber auch ohne sonstiger Bearbeitung knapp wie o.e. Zündung Sachse elektronic da die Kontakte Dingens ein Scheissdreck ist .............. Eine Wucht wie der Motor läuft ! Nun aber pssst. nicht weitererzählen habe 950 ccm Zyl. auch neu draufgeschnallt passt perfekt zu den Kalotten (Köpfe) Mann braucht doch a bissle mehr Bumms oder ? (.-)) Noch Fragen ? Liebe Grüße aus Kornwestheim und Finger weg von Händlern etc. ohne mich gefragt zu haben ! Habe selbst in den letzten Jahrzehnten viel Lehrgeld bezahlt ok ? Reini grüßt ! Übrigens die beiden Bilder sind vom Terrortreffen in Hassmersheim Gasthof Neckarblick gemacht hä hä... gleich ums Eck von Heilbronn gute Küche musst mal hinfahren. Dort gibts immer aber geheim gelle ein Guzzitreffen sh. Bild ! Nur mit Steckbrief gesuchte dürfen dort teilnehmen (.-)))) War Spass aber laut wirds dort immer !!! Wirste auch bald ein Terrorguzzisti ? Freue mich !!!!

Hallo Thomas Respekt ! schönes Moped .............. gehe falls gewünscht und falls ! hier keine Antworten kommen ins "rote" dort suche er der Thomas den "Lodolafan" auch ein Kriegskamerad von mir nur ein paar Jahrhunderte vor mir (Pfeil und Bogen) ist ein "Gründungsmitglied" von mir vom Guzziclub Bodensee (leider gibts den nicht mehr) der hat auch eine Lodola aber im Orginalzustand / Originallackierung. Ausserdem Ventilsspiel viel zu eng alles weitere vom Lodolafan ...................... Und sage dem Jürgen Bromb............ alias Lodolanfan lieben Gruss Comprende ? Wohnt übrigens bei Ravensburg !!! Weiss alles zu diesem Moped. Comprende ? Konnte ich helfen ? Noch Fragen ? Gruss Reini?

Hallo Ande`als Schwabe sage ich sparen anfangen und was gescheites anbauen Basta ! Ein "Seichröhrle" an einer wunderschönen Griso nö........ ist wie Sex mit Gummi wie wir ollen Säcke sagen ! Brauchen wir doch nicht treuen alten mehr jedenfalls ich mit / nach 4 Kinders oder ? Zack zack nur mit "Doppelflak" sieht eine griso Klasse aus................... https://daes-mototec.de/index.php/griso.html Sage Roland und Gisela Beste Grüße von mir (keine Schleichwerbung ) nur dort absolut erste Sahne der Schrauberei, aber nur wenn Du viel viel Zeit mitbringst leider.................. Und diese O-Ton: klobige Auspuffanlage und ein paar weitere "verbesserungswürdige" Details, die uns zum Handeln veranlassten. - Leistung: 113 PS /116 Nm Verkaufe glatt meinen Schiffsdiesel wieder (CB Big Four 1300) Bis denne ! Reini wieder mal hier im Forum

Liebe Forumser ist doch alles schon geschrieben oder irre ich ? Wer lesen kann, wäre klar im Vorteil ! https://www.kloster-heiligkreuztal.de/fileadmin/default/user/files/H25_-_Heiligkreuztal/Divers/Zeltlager_Flyer.pdf Grüße aus der Furztüte mit Zelt aber nur falls ich Schwabenseckel aus knapp 118 KM kommen darf mit einer ollen 100 Phon Guzzi von 1976 aber nur wenns passt und ich willkommen bin sonst lass ichs .... Grüßle vom bald 60zig jährigen ollen Guzzisack ! aus Kornweschde aber nur wenns Wetter passt ! Sonst komme ich auf der ollen Kawa GPZ oder der CB 13 Schiffsdiesel weil die olle Le Mans von 76 im Stall bleibt Basta ! Locker bleiben Buben das Leben ist viel zu kurz......................... durfte vorgestern mit meiner Gattin wieder einen Kriegskameraden, welcher gerademal 6 Monaten im Ruhestand weilt in die Erde absenken ! Reini

Nö Wolferl ! Ich schlumpfe und betrachte das alles ab und an (noch) aus der Ferne ? was so diskutiert wird. Haben doch wir beide schon alles durch oder ? Basta ! Die ollen Säcke, welche Tipps, Hilfen geben (könnten) werden nicht gefragt und das nach mehreren Jahrzehnten. Ausserdem ist mirs Wurschd ........... wenn ich von Problemen mit nem Ölmess Vibratorstab alternative Püffe oder Tipps zu Eintragungen lese (gibts Alternativen und gab Adressen "Meinolf Schulte" aber... ) lese im Verborgenen ! Frag ja keiner direkt (mich) oder Dich oder ? Gibts doch alles, weil wir beiden alten Säcke genug Buben kennen, welche "Scheinchenkopien", TÜV + Dekraprüfer kennen....ach wir lassen das. Und wenn ich schriebe, dass ein Ossitreffen in Spitzkunnersdorf mein ! bestes Treffen seither war inkl. diesem geilen Ossisenf (fresse ich heute noch) haben wir Wessis nicht im Angebot ausserdem diesen Senf bestelle ich heute noch im www. (weil es diesen nicht hier im Wessi gibt www.ossiladen.de) werde ich angemacht. Nö brauche ich nimmer ! Habs ehrlich und lieb gemeint aber werde falsch interprettiert hab selber ein Weib mit ausländischen Wurzeln ? Respekt was damals auf die Beine gestellt wurde dort.... vom Thorsten Fischer aus Kunewalde ! Gruss aus dem Nirvana von einem alten Sack auf (noch) Le Mans 850 von 76) Host mi Fröscherl ? Oder a Tragerl is mir oiweil liaba wie a Kracherl (.-)) Habe d`Ehre ! Psalm 77 in der Hoffnung auf ein Wiedersehen und lass die Möpse ordentlich qualmen ? Also nix mit vergrault nur im Hintergrund lachen ? was es doch alles immer noch mit Guzzi für Probs / Fragen etc. gibt. .............. Wolferl hab heute früh an meinen letzten 3 ! Mopeds die Bakterien eingebaut die letzte Le Mans und dann draufgedrückt ? besser als alles irdische, wenn aus 100 Phon Lafras ein Sound in der Tiefgarage einweicht und die jungen Buben auf Reiskocher aus den Nachbar TG Boxen angerauscht kommen mit ner dicken Hose und nachfragen was da so geil klingt ........................ weil der Zementputz von den Wänden fällt und das Feuer aus den Trichtern rotzt nach dem Winterschlaf. Eine Offenbarung ? Wie sagt dr Schwoab: Leck mich am Ärschle so muss eine olle Guzzi klingen und nicht anders ok ne olle Duc Königswelle mit Contis drauf klingt auch noch gut aber alles andere ? Und was Klasse ist bei allen Polizeikontrollen kriegen die blau / grünen Freunde nach Anhalten feuchte Unterhosen von unseren Oldtimern. Hatte erst letzten September wiedermal eine Kontrolle, wo solch ein netter Kollege leicht erstaunt war (er war 20 Jahre jünger, sein Kollege bekam blau / grüne Augen dass so etwas noch herumfährt) ? Wolfgang tapfer halten auch im Roten wo ich mal war (auch als Moderator) ?

Zurück zum Alb Treffen ! Du Jochen Respekt ! Dank für Dein Mail ? So meine Herren, habe hiermit alle meine nicht in diesen Abschnitt gehörenden Threats gelöscht und werde hier diesen intimen Kreis nicht mehr stören ! Sehr schade alles, denn wenn ich manche Postings lese, wer liefert, wer hat Tipps was oder............................ wo sind Treffen etc. Mal alte Säcke fragen wo was abgeht Fragen kostet nichts. Hatte / hätte einiges dazu auf der Pfanne... Vielen Dank ! Wie lösche ich hier eigentlich im Forum meinen Account ? Locker bleiben auf dem Möpsemoped und ............................ Viel Spass hier noch !

Respekt ! echt, nur dem Vorbesitzer muss mal jemand sagen, dass solch ein ......lassen wirs. Hoffe nicht, dass dieser Kasper so mit seiner eigenen Frau umgeht. Unfassbar ! Solch ein Drecksmoped hätte ich nie gekauft. Norbert nochmals Respekt, dass Du Dir das antust. Ich hätte mich geschämt, solch ein Moped überhaupt jemanden zu verkaufen ! Hasta Sempre Reini geschockt !

Na dann wirds doch etwas auf "dr Alb". Merke: "Unner 100 Phon kimmd mir kaner an mein Köppääää" ! Gruss Reini auf (nur noch) Le Mans (1) von 1976 1. Serie und 100 Phon mit Lafras legal unterwegs. Eine Wucht inner TG früh morgens das Moped anzulassen und............. der Hausmeister kommt gesprungen. Nur was meinen die Klosterfrauen ? Aja trinken Klosterfrau Melissengeist ! Wirds hoffentlich schön Wetter Bitte beten ? Psalm 77

Habe d`Ehre Helmut ! Willkommen hier und Tulln ? Dann hab ich Dir hier was: http://guzzizangler.at/ Ist in NÖ der Stammtisch. Ggf. kennste ja Stift Göttweig. Johannes Maria Bauer war dort viele viele Jahre Sub Prior im Stift. Der "Guzzipfarrer" Du kennen ? Waren damals gigantische Treffen im Stift war mehrfach dort mit meinen Guzzis. Johannes ist aber aus dem Orden ausgetreten wegen nem "Weib" (.-)). Vielleicht ein Tipp zum Anschluss an diese Buben dort aus Langenlois, St. Pölten + Waldviertel. Auch zum "Lemans"Fred" hinfahren Klasse auch bei Dir ums Eck: http://www.w4motoguzzi.at/ In diesem Sinne Reini Guzzipfarrer (ad acta) Johannes !:

Hallo Schurli ! .............. bist Du der Schurl aus Losenstein ? https://www.guzzitreffen.at/ Du Schurl, schade, dass hier keiner bisher eine Antwort gegeben hatte. Komisch, denn der absolute Convert "Spezi" ist der Sigurd aus Faulbach. Ggf. kennste den ja aus Kupferpaste Collenberg Big Boss. https://faulbach.stadtbranchenbuch.com/856223.html Der hat alles und weiss alles von der Convert. Repariert diese seltenen Teile, passt an und weiss Rat. Selbst mir hat der mal am Collenberger Treffen geholfen an meiner V 11... nur bei diesem O-Ton neumodischen Scheiss.... kein Wunder verrecken die immerzu (.-)) Also ruf Sigurd an ! Habe d`Ehre ! Reini

Doc Du weichst vom Ursprungsthema ab ! Fischkopf elendiger !! Guzzifahrer stehen auf mehr Bumms oben ergo > 1000 cm² also versaue hier meinen Intim Thread vom Meinolf nicht.. Hier gehts um Teile, welche Buben + Mädels schon lange fordern, nirgends bekommen aber im Intimen ergo nur wenn alte Säcke gefragt werden auch bekommen. Weiber aber nicht.... Übrigens kennste die Möhre SS Desmo ??? fährt mein Spezel Frank aus Landau (.-)) Bild anbei !!! simmer damals kurz nach dem Krieg mit "Toni" Mang in Hockenaaa mal gefahren schee wars !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Der Bub ist erste Sahne toller Kerl !!!! trotz bald 100 ? Respekt der fährt auch heute noch wie eine Drecksau denn ich halte auch heute noch vorm Toni mein Maul offen............ wow meinen Respekt no Chance !!! Bild anbei von meinen Spezeln mit Toni aber nur wer kennt Toni noch überhaupt ? Mehrfacher Weltmeister etc. toller Kerle locker hoffe, ach hoffe ich werde im hohen Alter noch "mopetieren" können wie er. Toni Danke !!!!! Respekt damals für dieses Renntraining wir Jungen ? wurden in die Schranken gewiesen................

Doc das ist Meinolfs Parkett meines ist viel älter und durch den Guzzitisch abgewetzt (.-)) Ich lach mich kaputt "Doc" Haste den Tipp von mir bekommen damals 1957 ? Sag ich doch der Bub macht Teile erste Sahne !!! auch für Deine olle KÖWE wenns sein muss nur dann musste halt ein paar Wochen warten. Ich werde demnächst diese geilen "Möpsedeckel mit Fenster" bei ihm ordern, weil ich diese Kipphebel so schön finde wennse sichtbar sind... da werd ich anner Ampel richtig rallig beim auf und ab ? nur schade für meine Gattin dann nach dem Heimkommen........... und das sag ich immer noch nach bald 45 Jahren Ehe Guzzifahrer ebend immer Rallig ............... Unfassbar hier kennt jemand den "Meinolf" alias Guzziman.. Geheimtipp !!!! aber pssst denn wenn die Meute hier ihn überrennen krieg ich richtig Ärger ? Nur wenn ich hier immer lesen muss diese Scheissdrecks Ölmessstäbe immerzu rausschrauben etc. bla bla... es geht einfach zack zack die Flak ! Ich lach mich kaputt denn man(n) sollte mal alte Guzzistas nur eine Mail schreiben, denn die helfen und labern nicht nur. Comprende ? Auf bald ! Reini mit Meinolfs Teilchen am Moped und seeeehrrrr zufrieden ! Mahlzeit !

Hoffe ich darf das machen???? Nur ich werde und wurde schon mehrfach gefragt, wer macht das, wer könnte das machen............... Werbung mache ich eigentlich nicht, nur was Meinolf da macht (habe selbst schon einiges von ihm bestellt auch Sondersachen) gebührt meinen großen Respekt. macht die teile in seiner Garge an der Laser- oder Fräsmaschine und ist ein Geheimtipp von mir für Leute, weleche Qualität bevorzugen. Meinolf ist selbst Guzzifahrer und kennt alle Mopeds und die sämtliche teile. Erste Sahne ! Habe Zylinderschutzbügel, Ölmesstab sehr fein ohne diesen Scheiss von herausschrauben etc. bei ihm anfertigen lassen + gekauft. Keine Schleichwerbung sonder intim Tipps von Privat ! Hoffe ihr nehmt meinen Rat an und............. Fragt ihn er macht das auch für die neueren "Mischermotoren" ! meinolf.schulte@gmx.de

Hallo Jungs Danke an Euch ... Hoffe hier gehts etwas lieber zu als in den anderen Foren, welche auch mal tätig war als Mitbegründer + Moderator. Lange her egal, vergessen ! Auf bald Reini grüßt ! Übrigens der Möpsebrush Vorschlag stammt von meiner Gattin, war an meinen V 11 en montiert. In der Garage eingelagert, falls ich mir nochmals eine V 11 Le mans (die 3 te ! dann) im hohen Alter zulege.... Lasst alle die Möpse fliegen, aber nicht zu dolle !