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tee

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  1. tee

    Lawinenwinter

    Da werden Erinnerungen wach: Urlaub am Gardasee. Die Familie im Warmen und der Motorradfahrer (auf XS 650) auf dem Gavia Pass, (I). Freigegeben: 11. Juni 2009: Tage später zwischen Passo Di Croce Domini & Giogo Della Lago (westlich vom Lago D`Idro) Gruß Andreas
  2. tee

    Ölblassschraube v65

    Meine V7 Classic hat die Schraubenabmessung M 10x1 (hintere Ölablassschraube). Müsste mit deinem Motor baugleich sein! Andreas
  3. Meine Empfehlung - für Kurvenfahrer: Conti RoadAttack. Die fallen gut in die Kurve. Sie sind "kippelig" für Fahrer a`la Don Quijote. Meine Luftdrücke mit den genannten Contis: V 2,6 bar, H 2,8 bar.
  4. Moin, wenn schon die Gabel soweit ausgebaut wird, warum nicht gleich auf (moderne) Kegelrollenlager umstellen? Um ein Vielfaches stabiler & langlebiger!
  5. Hallo, es gibt die Corbin Sitzbänke für die Guzzi die deutlich bequemer sind (649,-€). Hast du noch die bockharten Original Stoßdämpfer drinn (Sachs)? Vielleicht solltest du die als Alternative wechseln? Ich habe andere Stoßdämpfer verbaut. Deutlich besser! Gruß Andreas PS komme gerade von einer fünftägigen Mototorradtour zurück. Jeden Tag knapp 300km. Ging gut.
  6. Rhön/Spessart/Vogelsberg Tour: Motorradtour über 1400km bei überwiegend trockenem Wetter. U.a. Kreuzberg Rhön, Fulda Quelle, Wasserkuppe, Point Alpha (Dokumentationszentrum), ehem. Grenzübergang Eussenhausen/Meiningen, Kloster Schönau, Schloß Mespelbrunn, Hoherodskopf, Schotten, Burgruine Schwarzenfels...... Gruß Andreas
  7. Schönes Guzzi Treffen. Das Ambiente, die alte Ziegelei - und auch die Leute 👍 Vielen Dank! Im Anhang einige Impressionen:
  8. Meine Guzzi und ich werden am Samstag dabei sein 👍😉 Gruß Andreas
  9. Hallo Ron Kontrolliere mal ob dein Kurbelwellenentlüftungsschlauch an der Klemmung zwischen Schlauch und Ventildeckel durchbläst (Eigenerfahrung 😉). Gruß Andreas
  10. Wie Gexx beschrieben hat, wird sich, wenn ein Kunststofftank, sich dieser ausgedehnt haben. Bei meiner V7 Classic mit Kunstofftank, habe ich das "Befestigungsgummi"( Ersatzteilnummer GU 02107100) zwangsläufig entfernt. Die Befestigungsschraube wurde mit einer selbstgefertigten, kleineren sehr schmalen, Gummimanschette und der Originalen Ausgleichscheibe/Unterlegscheibe wieder montiert. Der Tank wurde an der "Halte- Montageschlaufe" mit etwas Moosgummi unterlegt, um die Vibrationen zwischen Rahmen und dem Tank zu minimieren. Funktioniert seit Jahren!
  11. Guten Morgen Michael,

    hier die Beschreibung: siehe Anhang

    Andreas

    Ventileinstellung Moto Guzzi V7 - Classic.docx

     

    1. Obersocke

      Obersocke

      Hallo Andreas,

      Danke, habs jetzt erst gelesen

      Gruß

      Michael

  12. Herzlich willkommen Dirk! Viel Spaß und sichere Fahrt mit deiner Breva 750 ie. 👍😉 Gruß Andreas
  13. Als ich in einen anderen Landkreis gezogen bin hat man mir in den neuen Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil 1, den Satz "Reifenfabrikatsbindung gemäß Betriebserlaubnis beachten " einfach eingefügt. Da das Motorrad 44 Jahre ohne dem auskam, reklamierte ich sofort die Eintragung. Teil 1 wurde neu ausgestellt!
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