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Ich hoffe, dass die Höhle immer noch mit dem Motorrad befahrbar ist (bzw. bis zur Theke!) ☺️

Baltikumtour: Heimreise Von Kolberg über Swinemünde, Peenemünde, Neubrandenburg, Waren/Müritzsee, Lenzen (Elbfähre), Uelzen ging es nach Celle zurück. Nur ein kurzer Regenschauer auf der gesamten Tour vor Vilnius/Litauen. Ansonsten nur sehr sehr viel Wärme. Über 3000km Spaß mit viel Schweiß! ☺️

Baltikumtour: Auf der Rückfahrt Masuren: Mauerwald Museum, Masurenkanal Oberschleuse Fürstenau, Wolfsschanze, Oberländerkanal, Marienburg, Frisches Haff, Danzig und Landzunge Hel, Ostsee. Sehr warm - immer um/ über 30 Grad.

Baltikum Tour: Weiterfahrt nach Vilnius, zwischenzeitlich der erste kurzzeitige Regen. Übernachtung in Trakai - Wasserburg, Kaunas, Dreiländereck (Oblask Kaliningrad/Litauen/Polen. Weiter nach Goldap. Aktueller Hinweis: Wer von dem genannten „Dreiländerpunkt“ immer an der Grenze entlang nach Goldap fährt: ca. 30km, 3Std und 23 Baustellen mit extremen Ampelphasen !!!!!

Baltikum Tour: Riga - Siauliai (Berg der Kreuze) - Panevezys (130km nördlich von Vilnius)

Baltikum Tour: Klaipeda -Palanga- Liepaja - Ventpils - Kolka. Sehr warm, wolkenlos.

Baltikumtour: Kurische Nehrung/ Klaipeda Sehr warm, Grenzübergang zum Oblask Kaliningrad weit vor der bisherigen Abfertigung voll gesperrt. Klaipeda in Midsommer Stimmung

Baltikum Tour, kurzer Zwischenstand: Elbfähre Wischhafen - Glückstadt, Schallplatten Museum Nortorf (Nähe Neumünster) sehr interessant, Laboe, LKW Fähre Kiel- Klaipeda/ Litauen.

Noch drei Moppeds: Die mit den "hängenden Zylindern"☺️

Die Guzzi ist gepackt. Morgen startet die Tour ins Baltikum.

Der Ursprung des Parallel-Twins ist die Triumph Speed Twin von 1937. Originale gibt es viele, sowie die italienische, genannte Benelli. Im Übrigen die verschieden "Klangbilder" lassen sich am kommenden Wochenende in Appelhülsen hervorragend akustisch wahrnehmen. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=http://www.appelhuelsen.net/2.html&ved=2ahUKEwi9mJePrNyUAxXwRvEDHUh_HG0QFnoECDkQAQ&usg=AOvVaw0deewGktZ6LuCdg015jSqv

Wer u.a. noch die alte Benelli Tornado 650, Parallel-Twin, kennt - ein sehr kerniger Sound.

Vorbereitung zur großen Tour Eigentlich mag ich keine Gepäckträger-/Systeme an der Guzzi. Mit reicht ein alter wasserdichter Kanu Gepäcksack der zwischen Sitzbank und Rücklicht befestigt wird. Für eine 16 tägige (Baltikum)Tour ist doch etwas mehr Gepäck nötig. Um dieses entsprechend besser zu sichern habe ich mir vom Baumarkt Schraubösen mit Innen- bzw. Außengewinde besorgt. Zusätzlich eine 6mm Gewindestange mit passenden Unterlegscheiben, Sprengringen und Muttern. Die Verschraubung der Stoßdämpfer entfernt. Die genannten Teile montiert und gekontert sowie die Schraubösen mit Innengewinde montiert. Die Gewindegänge am Gepäckträger mit den Schraubösen mit Außengewinde versehen. Fertig sind die massiven Befestigungspunkte. Nach der Tour kommt der Gepäckträger schnell wieder weg!

Schlank sollte sie für mich sein. Ohne Babyspeck. Technisch nun gut, weitere Errungenschaften zu früher sind wohl für einige Fahrer\Kunden wichtig und nötig bzw. als Marketing Strategie im allgemeinen wichtig. Der Motorradfahrer von gestern heißt ja heute auch Biker. Die Welt dreht sich weiter..,,,,

So eine Gruppe sollten man meiden bzw. sofort verlassen. Das ist kein Team, sondern eine Ansammlung von Solofahrern!