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Guenter

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Everything posted by Guenter

  1. Wie der Titel schon sagt, seht Ihr hier Bilder der Moto Guzzi V9 Roamer Modelljahr 2021. Viel Spaß beim Schauen Günter
  2. Wie der Titel schon sagt: Bilder der Moto Guzzi V9 Bobber Modelljahr 2021 Günter
  3. Bilder der Moto Guzzi V85 TT Modelljahr 2021. Kleine Änderungen in Sachen Geräusch und Abgas, dazu die üblcieh Modellepflege, sollen die mittelgroße Reisenenduro aus Mandello verbessern. Was haltet Ihr davon? Günter
  4. Wie der Thread-Titel schon besagt: Bilder der Moto Guzzi V7 Stone Modelljahr 2021 Viel Spaß beim Schauen, Günter
  5. Wie der Titel besagt: Neue Fotos der neuen V7 Speical Modelljahr 2021. Viel Spaß beim Schauen Günter
  6. Top! 1a Arbeit! Ich glaube, ich sollte auch mal wieder polieren... äh, wenn's wärmer wird ? Günter
  7. Da haste was verwechselt, Spätzünder. Kontakt (unten auf der Seite) kontaktiert die Admins. Mit dem Briefsymbol (oben, erscheint nach dem Einloggen) kannst du Guzzisten eine Nachricht schicken. Hoffe, geholfen zu haben Günter
  8. PN = PERSÖNLICHE Nachrichten. Das heißt: Admins kriegen davon keine Kopie. Günter
  9. Zwei Sätze sind nach drei Wochen immer noch zu haben. Alle Grisofahrer bis auf einen sind offensichtlich im Sommerurlaub ? Also melden bitte!
  10. Der erste Satz ist vergeben. Noch zwei Sätze von den nagelneuen Dunlop TT 100 Radial sind noch gratis für Guzzisten zu haben. Meldet Euch, Günter
  11. Drei Sätze des neuen Dunlop TT100 Radial zu verlosen, siehe http://www.guzzisti.de/2019/08/12/drei-paar-zu-verlosen-neue-dunlop-tt-100-retroreifen-in-radial-fuer-guzzi-griso/ Günter PS: Sind leider die einzigen derzeit homologierten Reifengrößen. Aber es werden in den nächsten Monaten noch mehr Größen nachgereicht.
  12. Danke Manfred. Schickt uns Admins einen Termin, dann tragen wir ihn für Euch ein.
  13. Die Studie dient zum Austesten der Emotionen. Ob die Mutterfirma Piaggio seiner defizitären Tochter Guzzi das Geld Entwicklung und Serienfertigung gibt, wollen wir mal hoffen. Aber nicht zuletzt dient die V85-Studie zur Sicherung der eigenen Arbeitplätze in Mandello, das sollten wir mal klar herausstreichen. Wenn nämlich ein Kaufmann die seit 14 Jahren defizitäre Guzzi-Sparte anschaut (davor auch 6 Jahre bei Aprilia-Beggio im dicken Minus), dann könnte man auch zu äußerst unschönen Schlußfolgerungen kommen. Wie gesagt, hoffen wir mal das Beste. Während dessen BMW und Triumph in der Re
  14. Geil! Gratuliere und wünsche Dir sehr viele intensive Kilometer mit dem Traumgerät. Günter
  15. Italienische Statistik Günter
  16. Ben hat gelöscht, erkennbar an der Unterzeile "guest" Wie Achim sagte, kurze PN oder email an ihn, dann löscht er wunschgemäß den Account. Günter
  17. Mach ich gerne, Thomas, falls es nicht klappen sollte. Günter
  18. Ich habe es gelöscht. Wenn man mal 5 Minuten nicht im Forum ist, kommt sofort ein Hopphopp-jetztsofort-aberdalli Günter PS: Daß diesem Forum in Deutschland das Wort "führungslos "entgegenbraust, finde ich sehr amüsant. Wir sind der Meinung, daß Guzzisten sehr wohl erwachsene Menschen sind. Und keine Schafe, denen wir Admins irgendwelche Führung vorgeben müssen. Positiv gesagt: Hier gibt es mehr Freiheiten.
  19. Zu den Dreirädern: Piaggios MP3 darf mit Autoschein gefahren werden. Teuer, aber 40 PS statt auf 45 km/h bschränkt zu sein. Deshalb für viele der einzig gangbare Ausweg - weil Angst vorm Führerschein-Machen. Yamaha Niken 850 ist nicht das Über-MP3 mit dreifacher Leistung. Die Spurbreite vorn ist zu schmal, 410 statt 465 mm. Es gilt also als Zweirad und deshalb ist der Motorradschein Pflicht. Über Aussehen können wir uns lang und breit am Stammtisch unterhalten. Aber erst mal fahren und dann urteilen. Vielleicht fährt sich derdiedas Niken ja überraschend superb und wäre dann alles ande
  20. Hallo Manfred, bin gerade aus dem Urlaub zurück. Du kannst uns gerne bei den aktuellen Modellen unterstützen, andere Guzzisten sind auch gern dazu eingeladen. Schickt uns die fehlenden Daten, wir tippen sie dann ein. Geht leider nicht anders. Günter
  21. Der günstige und kleine Scottoiler bei Louis für nen Hunderter tut's vollauf. Bequeme Sache unterwegs. Günstiges Kettensägenöl fürs Nachfüllen. Ja, ich weiß, man kann aus allem eine Wissenschaft machen. Vor allem im letzten Prozent von 99 auf 100. Aber mir taugt die simple Lösung beim Kettenmotorrad. Günter
  22. Hi Ulle, herzlich willkommen bei Guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Welches Dreiländereck? Da gibt es ja mehrere in unserem Land. Habe ich Matsch auf den Augen? Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
  23. Hallo Dirk, herzlich willkommen bei Guzzisti und viel Spaß hier im Forum. 20 Jahre die gleiche Maschine, das ist eine Leistung. Andere Neuheiten kommen und gehen, Guzzi bleibt. Ich glaube, das können hier im Forum viele nachempfinden. Oder es geht ihnen genauso. Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
  24. Hallo Dirk, herzlich willkommen bei Guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Schön, daß Du Dich outest und vom stilen Leser zum eifrigen Mitmacher wirst. Du gibst ein gutes Beispiel für andere ab! Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier: Welches Guzzi-Modell fährst Du? Woher kommen Guzzi-Fahrer? Von welcher Marke umgestiegen? Welche Reifen? Welche Klamotten? Welche Helme? Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir. Saluti Günter
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