Breadfan

Womit Markus recht hat ist, das Du es oft nicht verstehen willst und gerne am stänkern bist...da kommt sowas von sowas, wenn es nur lang genug köchelt. Das soll jetzt seine tatsächliche Entgleisung in keinster Weise verharmlosen. Gruß Ingo

Klar ging/geht das auch mit "minderwertigen" keine Frage. Je hochwertiger der Sprit um so effizienter verbrennt dieser, gerade bei hohen Aussentemperaturen ein Vorteil. Dazu ist auch kein Klopfsensor nötig,wie oftmals behauptet. Anderseits sollte man auch keine Wunder erwarten was Verbrauch und Leistung betrifft,da wird sich kaum was ändern. Nur der Motor verrichtet sein Arbeit etwas entspannter und somit Verschleißärmer. Gruß Ingo

Der Premiumsprit hat "automatisch" diese Zusätze dabei, braucht man also nix zu mischen. Tobi, probier einfach mal beim nächsten Tankstop einen Premiumsprit ,am besten gleich mit der AWO da kostet die Füllung nicht so viel. Würde mich wundern wenn du nix feststellst. Gruß Ingo

Bei Betriebsstoffen ist das Beste immer die erste Wahl bei mir. Bei Benzin: Total excellium 98 wenn eine Total-tanke in der Nähe ist. Ansonsten mindestens Superplus, oder aber U 102, V-Power, Maxx- Motion,Energy... Der Motor läuft damit runder,weicher. Das sagt ja auch was aus. Gruß Ingo

Moin, beim nächsten mal nimmtse einfach ein Paar Iridiumkerzen mit passendem Wärmewert, wirst sehen dann schnurrt sie förmlich. Durch den " gebündelten " Zündfunken ist die Effizienz größer...und das ist kein Märchen. Gruß Ingo

Ja, der ist sehr gut. Auch die Serie " Weissensee" zeigt die damaligen Verhältnisse anschaulich. Gruß Ingo

Dem System trauere ich auch nicht nach, es war ein militaristischer Unrechtsstaat der wohlwissend seinen Bürgern misstraute. Wie die Menschen im Land sich damit eingerichtet hatten ist das "Flair" dieser Zeit.. ...was manches mal sehnsuchtsvoll nach klingt. Denunzianten und Mitläufer ausgenommen, die waren auch damals unter sich, ausser jene die gezwungen worden. Gruß Ingo

@ Marcus, wieso erwähnst du den 17. Juni 1953 in diesem Zusammenhang als verwegen von Holger? Gerade da gab es ja einen Zusammenhalt der Bevölkerung. Klar war früher nicht alles besser und heute alles schlechter, es ist relativ für jeden Einzelnen ob seiner Erlebnisse. Gruß Ingo

Bin seither ca. 300 km gefahren, Landstraße und Bab, bis jetzt unverändert fest. Die selbstsichernden Muttern müssen halt entsprechend angezogen werden, aber auch nicht zu fest. Das Teil ist bei Louis im Abverkauf für ca.30€. beim Hersteller selbst kostet es wesentlich mehr. Da kauft man bei Louis direkt mal was preiswertes und nix billiges wie sonst so oft. Bis jetzt gibt es von mir eine volle Empfehlung. Gruß Ingo

😊 Nun, das möchtest du sicher nicht, gar keine Frage. Ein voll/teilsynthetisches Öl ist thermisch belastbarer. Kannst Du gern mal testen. Plörre war etwas drastisch ausgedrückt,zugegeben. Gruß Ingo

Welche "Macht" hat eigentlich der BVDM,ist jemand von uns dort Mitglied? Gruß Ingo

Hallo Tobi, ja, hab ich, hatte nur verschwitzt es zu melden. Es ist dieser https://m.louis.de/artikel/boxer-design-kennzeichenhalter-variabel-edelstahl/10026244?filter_article_number=10036999 in schwarz geworden und ich bin ganz zufrieden damit, robust und unauffällig. Gruß Ingo

Das klingt doch rundrum super😊

So schlimm ist es nun auch wieder nicht,brauchste keine Asche streuen.😉 Gruß Ingo

Schade, der Mainstream hat auch Dich geholt. Allzeit gute Fahrt. Gruß Ingo

Mit Sicherheit braucht die Cali kein Rennöl, aber auch die Mineralplörre von Louis würde ich ihr nicht zumuten. Nimm ein 10w60 von Motul, Fuchs, Meguin (LM), Addinol, Motorex, Rockoil, Ravenol. Eni....etc. Gruß Ingo

Ganz ehrlich, deine Blase reicht auch gerade nur bis zu deinem Tellerrand, sonst wärest Du nämlich toleranter. Ingo

Der erste Fehler schon in der Einleitung..."quer eingebauter V-Motor"...das sind Fachleute sag ich Dir! 😊 Gruß Ingo

Um es kurz zu machen: Pirelli Angel GT II. Gruß Ingo

Nun, es kommt auf die Auslegung an,denk ich (Lärm, Emissionen). "Ältere" Fahrzeuge schneiden da bekanntlich schlechter ab. I.

Der Göttin unter'n Rock geschaut 🤭

Hier sind die verschiedenen Typen aufgeführt, hast also nur die Wahl zwischen oval oder rund. Wenn man originale von Guzzi nimmt. http://www.ebaystores.de/teilweise-motorrad/_i.html?_nkw=Fussraste+California&_sid=99943299& Gruß Ingo

Und wenn du einfach andere Gummis über deine Rasten ziehst, vielleicht findet man sowas eher? Gruß Ingo

Also ich hab jetzt eine im dritten Jahr und kann nicht klagen, hat mich bis jetzt nicht im Stich gelassen. Gruß Ingo

Hallo Achim, Kannst hier mal schauen: https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.knightdesignllc.com/&ved=2ahUKEwjD7oTPrPbwAhUh_7sIHfH-CB0QFjAAegQIBRAC&usg=AOvVaw0NgIlKdNSU92NEb9KDMDWq&cshid=1622547571346 Die machen,wie ich finde, schöne Rasten, die nicht jeder hat. Habe auch welche an der Griso und bin zufrieden damit. Gruß Ingo