ShadowRap411

Sorry aber das muss ich posten...gerade nach dem Zubehör für die V7 auf der Guzzi-Seite geschaut...leider kein Witz... Ich habe das "Installations-Kit" zu Hauf zu Hause rumfliegen, wenn jemand eins möchte verkaufe ich es gerne für 10€, Versand geht auf mich 20€ für zwei Kabelbinder und zwei Schrauben...ich lach mich schlapp Statt es einfach gratis mit zu dem Artikel hier zu geben, lieber nen Artikel listen und lagern, der sie nie verkauft

Der "Vernunftsstreifen", wie ich ihn gerne nenne ist völlig unwichtig aber das weißt du ja sicher. Viel mehr geht aber auch bei der V7 nicht, da bist du wirklich kurz vor Fußrasten schleifen...bissl Reserve ist immer gut.

@arkana Schau mal in der ABE nach, ob dein Motorrad wirklich drin steht...ich hatte Fußrasten von Raximo im Auge und habe mein Motorrad in der ABE (V7 Stone von 2025) nicht gefunden...Raximo listet die Fußrasten aber nach Modellfilter auf, also angeschrieben und darauf hingewiesen, dass da etwas nicht ganz korrekt sein kann. Die haben nach einer Prüfung gesagt, dass wohl die letzte Seite nicht gescannt wurde und mein Modell deshalb nicht in der ABE aufgeführt ist...nächstes Jahr kommt sie dann mit rein In die ABE von Probrake kann ich nicht reinschauen, da an die nur mit Kauf der Fußrasten bekommt. Nicht, dass du mal einen sehr genauen Polizist oder TÜV vor dir hast und du plötzlich feststellst, dass dein Modell nicht in der ABE steht... ProBrake ist aber ein super Laden, die werden das schon richtig gemacht haben.

Ich habe meine V7 mit 68PS und den Michelin Road Classic seit diesem Jahr. Fahre seit März und bin bis heute ca 5900km gefahren. Muss nachher mal genau messen, aber 4mm werden es schon noch sein, weshalb ich davon ausgehe, dass die noch weitere 4000km halten. Ich fahre viel Landstraße, also selten schneller als 100km/h, aber durch die Kurven wird das Motorrad auch nicht getragen... Ich fahre vernünftig und vorausschauend, da muss ich weder unnötig bremsen, noch unnötig Beschleunigen. Ist halt eine gemütliche und entspannte Fahrweise. Reifendruck ist immer um die 2,5bar fahre 95% Solo und wiege ca 85kg und wohne nicht am Berg

@PitStone Ich habe letztes Jahr bei M.A.D eine V7 Sport für 24 Stunden geliehen. Hat so zwar ca. 130€ gekostet aber du kannst das Motorrad mal richtig kennenlernen, ausgiebig testen, fahren und wenn du dort kaufst, wird der Preis natürlich verrechnet. Die Probefahrt die du bei vielen Händlern (M.A.D eingeschlossen) machen kannst dauert maximal 20 Minuten...10-15 Minuten davon musste den Bock erstmal warm fahren Meine V7 fährt sich kalt absolut ungeil...warm ist die Maschine ein Träumchen. Weiß nicht wie weit das auf eine Stelvio oder V85 zutrifft...Aber egal zu welchem Händler du gehst fahr wirklich länger als 20-30 Minuten Probe zur Not einen Tag ausleihen, an den 140€ würde ich nicht sparen...das kommt dich am Ende günstiger als das falsche Motorrad gekauft zu haben. @MichaW Piaggo Center Riehl ist das in Karlsdorf-Neuthard. Sehr nett am Telefon aber persönlich nie dort gewesen. (Hatten kein Leih / Probefahr Motorrad) Viel Spaß bei der Entscheidungsfindung!

@Andreas K. Ich habe eine V7 von 2025, also Euro 5+ und habe nur den Mistral ESD verbaut. Der Auspuff hat auch am Fahrverhalten was verändert zum Positiven. Mapping war keins nötig. Mehr will ich aber auch nicht ändern. Wenn du schrauben und ausprobieren willst kauf dir ne günstige alte Maschine von Honda oder Kawasaki und bastel dadran rum, wenns nicht klappt, nicht richtig läuft oder du kein Bock mehr hast zu schrauben, dann setzt du dich auf deine Guzzi und fährst einfach los.

Moin, hab hier dazu noch nichts gelesen, daher ein kurzer Service Beitrag: Wichtigste Neuregelungen für Motorradfahrer Schutzkleidung & Schuhwerk: Auf allen Straßenarten sind geschlossene Schuhe (keine Flip-Flops, Sandalen oder offene Schuhe) für Fahrer und Mitfahrer ab sofort Pflicht. Handschuhpflicht: Außerhalb geschlossener Ortschaften (auf Landstraßen und Autobahnen) müssen Fahrer und Mitfahrer zwingend Schutzhandschuhe tragen. Warnwesten-Mitführpflicht: Motorradfahrer müssen künftig eine Warnweste im Fahrzeug mitführen. Seitenstreifen bei Stau: Bei stockendem Verkehr oder Stau dürfen Motorräder unter bestimmten Bedingungen den rechten Seitenstreifen nutzen. Dies gilt mit einer Höchstgeschwindigkeit von maximal 30 km/h und nur auf entsprechend freigegebenen und gekennzeichneten Streckenabschnitten. Ein generelles Überholrecht auf dem Standstreifen gibt es nicht. (Hinweis: Diese Regel wird in Katalonien voraussichtlich nicht angewendet). Quelle: https://www.motoin.de/magazin/news/motorradfahren-in-spanien/

Ist zwar von nem Modellflieger, aber irgendwie musste ich bei deinem Satz an dieses Video denken und wie du mit dem Fluglehrer in der Propellermaschine sitzt und Kapriolen machst @mako Was hat deine PPL Lizenz damals gekostet? Aktuell kostet die ca. 15.000€ und verfällt, wenn man keine jährlichen Mindestflugstunden aufweisen kann...hab mich vor 3 Jahren dann für den Bootsführerschein Binnen + See entschieden. 500€ unbegrenzt gültig

@Papa LeMans Welchen Browser nutzt du? Bei FireFox gibt es dafür eine Einstellung: Die Mindestgröße einfach auf 16 stellen und auf keiner Webseite mehr ist die Schrift kleiner als 16.

Moin, rechts am Lenker den Fahrmodus-Schalter gedrückt halten, bis im Display die Tempomat Anzeige blinkt. Wenn du jetzt den Knopf während der Fahrt, bei gezogenem Gasgriff, erneut drückst (Geht glaube ich erst ab 25km/h und auch nicht im 1. Gang) dann kannst du den Gasgriff loslassen und das Motorrad hält die Geschwindigkeit. Kannst dann sogar noch Gas geben zum Überholen und danach fällt das Motorrad wieder auf die Tempomat Geschwindigkeit zurück. Zum Ausschalten vom Tempomat einfach eine Bremse betätigen. Viel Erfolg beim Ausprobieren.

@Schorsch - der Pfälzer Ich hatte mal im Forum ein paar Hinweise gepostet, was einen Betrüger entlarvt und was man beim Kauf / Verkauf über PayPal beachten sollte. Generell sind Gutscheine immer eine Betrugsmasche, egal ob hier oder auf Kleinanzeigen oder oder...und wenn der Benutzer wenig ins Forum geschrieben hat, wäre ich auch vorsichtig... Ich hätte schon fast gesagt jeder mit einer @outlook oder @aol Mail-Adresse ist ein Betrüger, aber ich glaube das hängt einfach mit dem Alter der User hier zusammen Mein Tipp für Käufe aus dem Forum: Schreib dem User vor dem Kauf immer, dass du ja eh in der Nähe wohnst und das Teil abholen kannst...selbst wenn es gelogen ist..der User wird sich nicht treffen wollen und dann fliegt der Schwindel eh auf... Ich hoffe du hast nicht allzuviel Geld verloren.

Schade, aber gut das euch nichts schlimmeres passiert ist!

Moin, wenn du Zugang zu einem 3D-Drucker hast, würde ich mir eine Kappe drucken und diese draufsetzen. Kannst ja vorne ein Stück überstehen lassen mit einem Loch, dann kannst du die Schraube vorne als Befestigung für die Kappe nehmen. Wenn dir ab und an schrauben zu nervig ist, könnte man das auch mit einem Scharnier drucken und eine Feder einsetzen, damit der Deckel immer leicht angedrückt wird (Wie bei den Fußrasten) Damit an der Auflagefläche kein Regen eindringt würde ich eine Dichtlippe zum Aufstecken rundherum legen. Sowas hier zum Beispiel: Das USB Kabel würde ich einfach nach hinten-unten rauslegen. Wäre kein IP67 aber zumindest vor Regen geschützt Eventuell ist deine Lösung mit der Kappe aber auch schneller und einfacher.

Mein Kollege der ne Harley mit sehr lautem Jekill & Hyde Klappenauspuff hat (angeblich legal) schaltet bei Pferden und Kinderwagen immer in den Leerlauf und rollt vorbei...Aber wenn im Ort ein 30er Schild steht mit dem Zusatz "Lärmschutz" dann wird am Gas gezogen und mal richtig Lärm gemacht... Ich habe ihn gestern bei der Ausfahrt mal gefragt, warum er mit einem Tier "respektvoller" umgeht als mit seinen Mitmenschen. Er meinte seine Eltern hatten / haben mal Pferde und er weiß wie gefährlich das sein kann, wenn so ein Pferd mal durchgeht... Bei den Anwohnern ist es ihm aber egal...er sagt er macht es manchmal auch einfach aus Protest, weil es ihn nervt 30 fahren zu müssen...die Strafe (wenn er mal erwischt wird), sei ihm dabei egal. Ich genieße es mit 30-40km/h durch die Orte zu blubbern und will da teilweise durch die engen Gassen gar nicht mit 50 fahren, weil ich weiß, dass niemand vorsichtig aus seiner Ausfahrt fährt.. Ich kann verstehen, dass Anwohner genervt sind von Motorradfahrern wie mein Kollege...und er ist da sicher nicht der einzige, der sich so verhält... Mal schauen, ob er sich nächstes mal besser im (Gas)-Griff hat

Klar sieht man im Urlaub in Italien kaum schwer verletzte Motorradfahrer mit Krücken oder im Rollstuhl – weil viele von denen einfach nie wieder fahren können. Wer behauptet, da drüben ginge ohne Schutzkleidung alles gut und die "italienische Lässigkeit" schütze vor dem Asphalt, lügt sich selbst in die Tasche. Die offiziellen Unfallzahlen für 2025 im Vergleich: Tote auf dem Zweirad: Italien: 802 getötete Motorradfahrer Deutschland: ca. 500 getötete Motorradfahrer Schwerverletzte / Verletzte auf dem Zweirad: Deutschland: Rund 16.000 schwerverletzte Motorradfahrer. Bei knapp 25.000 verunglückten Bikern insgesamt machen die Schwerverletzten in Deutschland laut Destatis fast ein Drittel aus. Italien: Über 48.000 verletzte Zweiradfahrer (Motorrad und Roller). Das italienische Statistikamt (Istat) weist für das Land insgesamt die brutale Zahl von 237.822 Verletzten aus – und die Zweiräder stellen dort traditionell die größte Risikogruppe im Stadt- und Passverkehr dar. Wer meint, in T-Shirt und Adiletten zu fahren sei sicher, weil "in Italien ja auch alle gesund bleiben", blendet die Realität auf den Intensivstationen und Friedhöfen komplett aus. Schutzkleidung rettet dich nicht 100% vor einem tödlichen Unfall, aber reduziert zumindest die Verletzungen. Aber ist ja schön, dass man in Deutschland nicht gezwungen wird diese zu tragen. Soll jeder fahren wie er möchte, aber von den knapp 50.000 verletzten Italienern hätte der ein oder andere sicher doch gerne Schutzkleidung getragen bei seinem Sturz...

Ich bin eher ein "jüngerer" Guzzi Fahrer mit 37 Jahren. Ich denke es gibt wenig junge Fahrer, weil man schon gezielt nach Guzzi suchen muss. Ich habe mir bevor ich mir ein Motorrad gekauft habe alle Marken angeschaut, die es so gibt und wusste was ich fahren will...Hab dann iwo zwischen Royal Enfield, Kawasaki, Triumph und Guzzi geschwankt. Die ganzen jungen Fahrer haben halt Ihre "Influencer" auf Social Media und die fahren alles nur keine Guzzi...und wer fahren will, wie sein "Idol" der fährt auch die Marke des Idols... In den Fahrschulen, auf Social Media usw. ist halt eher Honda, Kawasaki, BMW und Harley vertreten, als Guzzi...was sehr schade ist, weil das Motorrad schon sehr geil ist und für ein Serien Motorrad absolut brutal klingt...trotz E5+ Norm

Verrückt...bei meiner V7 von 2025 kannst du sogar etwas Gas geben um jemanden zu überholen und dann das Gas wieder loslassen und er fällt zurück auf die Tempomat Geschwindigkeit. Erst ein antippen der Bremsen schaltet ihn ab. Ist bei der neueren Modellen der V85 TT auch so?

Genau! Ich habe eine weiße Lederjacke und einen weißen Helm und ich war der einzige beim ADAC Fahrtraining dem es bei 32° in der Sonne nicht zu warm war...Die Farbe macht echt nen riesen Unterschied das vergessen wohl viele... Dazu kommt, dass du auch sichtbarer bist, als mit der dunklen Kleidung...ohne jetzt gleich mit Warnweste und Reflektoren fahren zu müssen

Ich fahre auch nie ohne Schutzkleidung...entweder ich trage sie oder ich fahre nicht, wenn es zu warm wird. Ich habe letztens einen auf seiner BMW gesehen mit kurzer Hose, ohne Handschuhe und Sandalen...vielleicht fahren die ja nur kurz zur Eisdiele, aber für sowas würde ich dann doch das Fahrrad nehmen Auch die Kollegen die mit ihrem 125er Roller durch die Gegend fahren verstehe ich irgendwie nicht...Wenn du ein Motorrad / Leichtkraftrad mit 125ccm fährst, hast du normalerweise Schutzkleidung an, aber bei ner 125er Vespa nicht...Warum? Passt es nicht zum Stil? Kenne auch kaum Harley Fahrer die sich ordentlich anziehen...mein Cousin und seine 2 Kollegen sind immer mit nem weißen T-Shirt und ner Lederkutte unterwegs. Naja...mir soll es egal sein, was andere auf dem Motorrad tragen.

Hat nix mit dem Thema Motorrad zu tun, aber ich habe mir ein "Dunkles Design" für das Forum gebastelt. Das Skript läuft mit dem Plugin "TamperMonkey" für FireFox. Wie habe ich es erstellt? Ich habe einfach das Entwicklertool von FireFox geöffnet (STRG+SHIFT+i) und ChatGPT die einzelnen HTML Elemente markiert, die es dunkel färben soll. Es gibt aber auch fertige "Dark Mode" Plugins für Firefox, die funkionieren aber meist nie wirklich gut und schon gar nicht allgemein für jede Webseite...das Tampermonkey Skript läuft so nur auf Guzzisti.de , es hat also keine Auswirkungen auf andere Webseiten. Ganz perfekt ist es nicht, aber für mich schon deutlich angenehmer für die Augen, wenn man mal Abends vor dem Bildschirm sitzt. Vorschau zum dunklen Design: How to: Sucht in den FireFox Plugins nach "TamperMonkey" installiert und öffnet das Plugin und erstellt ein neues Userskript indem ihr auf das Plus klickt: Dann fügt ihr den Code aus dem Textfile ein, einfach kopieren und einfügen. Skript speichern (STRG+S) und die Guzzisti Seite neu laden. Wenn das Skript läuft, dann sieht man im Logo von TamperMonkey eine rote 1. Das zeigt an, dass auf der Seite ein Skript aktiv ist. Wenn das Skript stört kann man einfach den grünen Schalter betätigen oder das Plugin löschen. Dark Mode.txt

Oder man holt sich ein kleines Dreibein-Stativ fürs Handy stellt es auf Schauglashöhe neben das Motorrad, startet ein Video und setzt sich aufs Motorrad, hält es gerade, wartet kurz und steigt ab und schaut sich das Video an. Alternativ kannst du auch mit einer Hand sitzend auf dem Motorrad auf Höhe vom Schauglas ein Video machen...es muss ja nicht mL genau stimmen...grob schauen es über MIN liegt reicht...

Sehr cool! Ich hoffe meine Beschreibungen waren gut genug, sodass du keine böse Überraschung erleben musstest beim 1. Start. Ich hatte den Eindruck, dass sich so nach 500-100km nochmal der Sound beim Patschen geändert hat und deutlicher wurde. Gib dem Auspuff noch etwas Zeit bis sich das Material einfährt und sich alles gesetzt hat. Das mit den 2200 U/min kann ich verstehen...ich fahre jetzt immer sehr gerne mit 30km/h durch die kleinen Ortschaften, statt mit 50km/h (natürlich nur wenn hinter mir niemand ist) , weil gerade im 2. Gang bei ca. 2600U/min das Gepatsche so schön zu hören ist, wenn du vom Gas gehst

@Nazzaro Habe ich in den Übersetzer gehauen, aber scheint auf den 1. Blick zu passen. Vielleicht kann @mako ja bestätigen Oder meintest du etwas anderes aus dem Programm? Gerade gesehen dass das Programm ja auch in Englisch dabei steht, ist mir gar nicht aufgefallen. 🔴 Donnerstag, 3. September 09:00 Uhr: Guzzi Grand Tour (Platz vor Moto Guzzi) 10:00 - 18:00 Uhr: Freie Besichtigung des Moto Guzzi Museums, Probefahrten (Test Rides) und Shop 15:00 - 20:00 Uhr: „Le vie del Naco“ – Eine Guzzi als Reise- und Abenteuergefährte (Piazza Garibaldi) Ganztägig: Offizielle Eröffnung des ASI Moto Village – Motorradausstellung & Exklusiver Parkplatz für ASI/FIVA-Mitglieder (Piazza Moto Guzzi) Ganztägig: Fotoausstellung Giulio Cesare Carcano (Lega Navale - Via Pra Magno) 18:30 Uhr: Öffnung der Küchen und Gastronomiebereiche 20:00 Uhr: Vorführung des Dokumentarfilms „Il coraggio di andare oltre“ (Der Mut, darüber hinauszugehen), präsentiert von ASI (Teatro de Andrè, Piazza Leonardo da Vinci) 21:00 Uhr: Musikshow „The Concrete“ (Piazza Mercato) 🔴 Freitag, 4. September 09:00 - 19:00 Uhr: Adler-Markt / Sammlermarkt (Oratorio San Lorenzo, Via 24 Maggio) 10:00 - 18:00 Uhr: Anmeldung & Empfang (Eingang Moto Guzzi und Piazza Garibaldi) 10:00 - 18:00 Uhr: Freie Besichtigung des Moto Guzzi Museums, Probefahrten und Shop Ganztägig: Ausstellung historischer Motorräder und Anlassen der Motoren (Piazza Leonardo da Vinci) Ganztägig: Künstlerische Motorradausstellung Beroggi (Piazza Italia) Ganztägig: Ausstellung historischer Lastendreiräder / Motocarri (Oratorio San Lorenzo, Via Bertola) Ganztägig: ASI-Stand – Guzzi Talkshows, Präsentation von Dokumentarfilmen und Motorradausstellung (Piazza Moto Guzzi) Ganztägig: Ausstellung des 3x3 „Mulo Meccanico“ (Mechanisches Maultier) und V7 Polizei-Beiwagen (Via Alessandro Manzoni) Ganztägig: Fotoausstellung „Mito Guzzi - Mandello: Die Heimat des Adlers“ (Piazza Italia) Ganztägig: Fotoausstellung Giulio Cesare Carcano (Lega Navale - Via Pra Magno) Ganztägig: Custom Street Contest – Moto Guzzi Custom-Ausstellung & Customizer-Stände (Piazza Garibaldi) Ganztägig: Testfahrten für Mini-Elektromotorräder & Hüpfburgen für Kinder (Bahnhofsparkplatz) Ganztägig: Todeswand / Steilwandshow (Bahnhofsparkplatz) 10:00 - 20:00 Uhr: „Le vie del Naco“ (Piazza Garibaldi) Ab 12:00 Uhr: Öffnung der Küchen und Gastronomiebereiche 18:30 - 23:30 Uhr: Live-Musik auf dem Sportplatz 21:00 Uhr: Musikshow „Sick Parvis“ (Piazza Mercato) 21:00 Uhr: Musikabend (Piazza Italia) 🔴 Samstag, 5. September 09:00 - 19:00 Uhr: Adler-Markt (Oratorio San Lorenzo, Via 24 Maggio) 10:00 Uhr: Ankunft der großen Motorradparade "Moto Guzzi 105" (Route: Lecco - Mandello) am Moto Guzzi Platz (Anmeldung vorab via motoguzzi.it) 10:00 - 18:00 Uhr: Freie Besichtigung des Moto Guzzi Museums, Probefahrten und Shop 10:00 - 18:00 Uhr: Anmeldung & Empfang (Eingang Moto Guzzi und Piazza Garibaldi) Ganztägig: Fortführung aller Ausstellungen von Freitag (Historische Bikes, Kunst-Motorräder, Lastendreiräder, Militärfahrzeuge, Foto-Galerien) Ganztägig: ASI-Stand – Treffen internationaler Moto Guzzi Clubs & offizielle Sitzung der internationalen FIVA-Motorradkommission (Piazza Moto Guzzi) Ganztägig: Custom Street Contest & Aussteller (Piazza Garibaldi) Ganztägig: Mini-Elektromotorräder, Hüpfburgen & Todeswand-Shows (Bahnhofsparkplatz) 10:00 - 20:00 Uhr: „Le vie del Naco“ (Piazza Garibaldi) Ab 12:00 Uhr: Öffnung der Küchen und Gastronomiebereiche 16:30 Uhr: Mode- und Motorradshow / Modenschau (Gärten der Piazza Garibaldi) 18:30 Uhr: Lesung und Vorstellung der Kurzgeschichte „Aggrappati alla vita“ (An das Leben geklammert) (Piazza Leonardo da Vinci) 18:30 - 21:00 Uhr: Live-Musik – Enrico Santacatterina Band (Piazza Garibaldi) 19:30 Uhr: Live-Musik – Unsettled / Project Rock School (Piazza Garibaldi) 21:00 Uhr: Siegerehrung des großen Custom Street Contests (Piazza Mercato) 21:00 Uhr: Musikshow „Rock School“ (Piazza Mercato) 21:00 Uhr: Großer Musikabend (Piazza Italia) 🔴 Sonntag, 6. September 09:00 - 16:00 Uhr: Adler-Markt (Oratorio San Lorenzo, Via 24 Maggio) 10:00 - 18:00 Uhr: Freie Besichtigung des Moto Guzzi Museums, Probefahrten und Shop 10:00 - 13:00 Uhr: Letzte Gelegenheit für Anmeldung & Empfang (Eingang Moto Guzzi und Piazza Garibaldi) 10:00 - 20:00 Uhr: „Le vie del Naco“ (Piazza Garibaldi) Bis zum Nachmittag: Fortführung aller Ausstellungen und Foto-Galerien im Stadtgebiet Ganztägig: Testfahrten für Mini-Elektromotorräder, Hüpfburgen & Todeswand-Shows (Bahnhofsparkplatz) 11:00 Uhr: Live-Musik – Area Vasco (Piazza Garibaldi) Ab 12:00 Uhr: Öffnung der Küchen und Gastronomiebereiche 14:30 Uhr: Feierliche Ankunft der Fernfahrt "Raid Mailand - Budapest - Mailand" (Piazza del Mercato) 15:00 Uhr: Große Verlosung der Lotterie, offizielle Verabschiedung und Ausklang des Treffens (Piazza del Mercato)

@Papa LeMans Meiner Meinung nach gibt es 3 Optionen... 1. Du probierst die Tipps aus und schaust ob es klappt und fährst bis du vom Motorrad fällst. 2. Du merkst es geht einfach nicht mehr wie früher und lässt das Motorradfahren sein 3. Irgendein Autofahrer wird dir die Entscheidung, ob du noch fährst oder nicht, abnehmen, weil du schlecht geschaut hast. (Schreibst selbst du fährst unter Druck los...Absolut unverständlich...Gerade auf dem Motorrad würde ich mir die Zeit nehmen mich doppelt abzusichern und ganz genau zu schauen) Ich wünsche dir natürlich Option 1 und nur das Beste, aber seine Gesundheit oder sein Leben zu gefährden, wäre es mir persönlich nicht wert. Du bist in deinem Leben schon mehr Motorrad gefahren, als ich es jemals könnte. Alles im Leben hat seine Zeit.

Ich bin mit mitte 30 nicht ganz die Zielgruppe der Frage, aber ich nehme beim Schulterblick oder den spitzen Einmündungen gerne auch mal die Hand vom Lenker um mich auch mit dem kompletten Oberkörper drehen zu können. Probiers mal aus, vielleicht hilft dir das ja.