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ich heiße Sebastian und bin am WE unverhofft zu einer Mille GT gekommen, dabei wollte ich doch gar kein Motorrad kaufen 😂. Das kennen vermutlich einige hier. Ich fahre bisher eine umgebaute Honda Transalp der "ersten Stunde" und ab und zu die Ducati Monster meiner Frau. Die Honda ist prima zuverlässig, einfach zu fahren usw, aber halt mit net so viel Charakter. Die Monster ist mir fast zu klein und fühlt sich eher im höheren Drehzahlbereich wohl, ich aber nicht..... Als mir neulich mein Bekannter am Telefon von seiner 1000S vorgeschwärmt bin ich im Netz über eine schöne Mille GT gestolpert und konnte nicht widerstehen. Ne Guzzi ist halt schon was besonderes und der Umbau der GT hat genau meinen "Nerv" getroffen. Bilder kommen noch. Hab sie noch gar nicht da.... Hab schon vor dem Kauf hier ein bisschen mitgelesen, und freue mich darauf, hier dabei zu sein. LG Sebastian

Moin, war ja kaum noch auszuhalten... bei dem geilen Wetter. Da noch Salzreste auf den Straßen liegen, jetzt abkühlen lassen und gründlich säubern, aber die 200 km haben Spass gemacht. Felsenkirche Idar Oberstein und ja, auch kleine Serpentinen haben wir auch😉 Gruß Holger

Vielen Dank für Eure Unterstützung (insbesondere JakobCreutzfeld). Der SLC-Seitenträger passt (auch mit Original-Gepäckbrücke) und ist montiert (siehe Fotos). Vielleicht spricht sich dies ja bis Mandello (die auf meine Anfrage nie geantwortet haben) und SWMotech (die sofort reagierten, aber die Frage nicht beantworten konnten) rum. Wäre jedenfalls wünschenswert. Kleiner Tipp für die, den den SLC-Träger selbst anbringen wollen: Ich bin an einer der Originalschrauben gescheitert, die im Werk extrem fest angezogen worden war. Jetzt fehlt nur noch der Frühling ... Liebe Grüße aus Bamberg Thomas

Hallo zusammen, ich bin neu hier. Allerdings nicht ganz so neu in der Welt der Moto Guzzis. Seit 8 Jahren fahre ich mit Begeisterung meine V7 Stone. Verletzungsbedingt konnte ich meine Guzzi ein Jahr lang nicht fahren. Dadurch ist der Tank verrostet. Leider so übel das sogar ein kleines Loch entstanden ist aus dem Benzin ausläuft. Ein neuer Tank ist mir zu teuer. Auf dem Gebrauchtmarkt finde ich vorallem welche für die V7 III. Nun also meine Frage: Kann ich den Tank einer V7 III Problemlos auf meine V7 I setzen? Meine Recherche bislang ergab folgendes: -Die Teilenummern sind unterschiedlich auch bei V7 I und II das liegt vor allem aber an den Farben. -Der Tankdeckel ist nicht kompatibel aber da gibt es klapptankdeckel aus dem Zubehör sodass man sich den Schließzylinder spart. - Der Benzinpumpenflansch sieht identisch aus. - Auch die Halteplatte sieht identisch aus. Es würde mir aber doch einiger Sicherheit vor dem Kauf geben wenn vielleicht shcon jemand die Erfahrung gemacht hat und mir was dazu sagen kann. Liebe Grüße Tim

So nach dem ich immer 1000 Fragen stelle, hier auch mal ein Ergebnis dank eurer Hilfe. Halbschale ist heute vom Lackierer gekommen, trotz Zubehörlampe hab ich die originalen Halterungen verbaut, vorher alles neu lackiert genau wie den Lampenring. Schrauben bewusst in Schwarz gewählt mit ganz flachen Köpfen und U-Scheiben aus Kunststoff. Und trotz des Wetters ein ausgiebige Probefahrt gemacht :-)

Da würde mein Smartphone auf sonderbare Weise immer vor Fahrtantritt verschwinden 😉

Bei einem auslösen des Airbags kannst die Weste auch selbst wieder reparieren. Einfach die Kartusche wechseln und den QR-Code einscannen. Die App ist schon sehr nützlich, zum einen kannst aus 3 verschiedenen Fahrmodi auswählen. Wobei nur einer im Paket inklusive ist. Für die anderen musst bezahlen. Ich glaube 25 Euro im Jahr! Apropos Abo... Du kannst selbst wählen was du möchtest. Entweder das Abo Modell mit monatlichen Zahlungen inklusive lebenslanger Garantie für das Steuergerät. Oder eine einmal Zahlung wie bei der Helite. Dann halt nur mit 2 Jahren Garantie. Update vom Steuergerät geht auch total easy über die App. Durch Zufall wurde mir jetzt gerade eines angezeigt beim Einschalten der Weste in der App 😁😁 Den exakten Akkustand, an der Weste selbst hast eine LED die ab 29% Akku rot leuchtet. Damit kommst aber locker!! noch eine Tagestour. Und auch die gefahrenen Kilometer pro Monat kannst einsehen. Ebenso wie die gesamt gefahrenen Kilometer. Die Stimmen bei mir aber nicht, weil ich zu Anfang die Weste nicht mit in& Motion synchronisiert habe. Ich sehe in der App keinen Nachteil...😉😉 Die in& Motion funktioniert auch bei stehenden Fahrzeug wenn dir einer drauf fährt. Ohne Gabelsensoren 😉😉 Ich nutze die Weste seit 2020 und zu Anfang ging das alles noch nicht. Sie wird also ständig weiterentwickelt und Updates kommen zuverlässig und regelmäßig. Es kommt sicher nicht von ungefähr das mittlerweile viele namhafte Motorrad Bekleidungshersteller auf die in& Motion setzen. Klim... Held...usw... Servus Robert 😉

Ich habe die Helite E-GP Air, und ich hab jetzt nochmal ins Handbuch geschaut. Die Weste nutzt tatsächlich ein eingebautes GPS, das wusste ich gar nicht. Dazu kommt noch eine Art Beschleunigungssensor, der wohl anhand des Bewegungsmusters erkennt was gerade los ist. Die Weste funktioniert ohne Gabelsensor, funktioniert dann aber nur ab Geschwindigkeiten ab 20 km/h. Darunter, z. B. wenn ein Auto einen an der Ample umfährt, funktioniert dfie Weste nur, wenn man auch den Gabelsensor installiert. Was mir an dem Helite-System aber gefällt ist dass man kein Handy braucht, um irgendwas zu koppeln, das funktioniert alles stand-alone, wenn sich die Weste aktiviert hat, muss man die nicht einschicken, man braucht nur die Gaskartusche (selber) austauschen, und dass man das System einmal gekauft und bezahlt hat, und kein Abo oder so was braucht. Corinna

Ich fahre in der Regel nackt.

Hat’s geklappt? VGG

Verkaufe die originale Sissybar (Rückenlehne) meiner neuen Cali 1400 Touring, Baujahr 2018. War einen Monat montiert. Ich habe jetzt einen Gepäckträger drangebaut und brauch die Lehne nicht mehr. Sie ist ein Teil komplett mit dem Sozius-Haltegriff. Hätte mir 200 Euro vorgestellt inkl. Versand. Jemand interessiert?