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was wird es denn?

Möchte mich in diesem Sinne recht herzlich von euch verabschieden. California ist verkauft und neues Moped kommt in 10 Tagen. Haltet alle die Ohren steif und noch 'ne gute Zeit hier. Grüße Tobias

War da nicht was das es Bestimmte Teile schon damals direkt nur als Komponente gab. so wie jetzt zb. bei der Stelvio/V100 wo es nur den Ganzen Endantrieb als ganzes zum Tauschen gibt.

Hallo Bernard, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Willkommen im Forum. Grüße Tobias

Ich auch... die Aufnahmen stören mein Bild. Aber dann müsste man den hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter auch "schwärzen"... oder tauschen? Habe ich mir so im Detail noch gar nicht angeschaut...

Ach sorry es geht ja um die Fußrasten selber und nicht um die Aufnahme. Die sind natürlich Alu. Hab ich falsch verstanden 🙃

Äh OK dann streiche ich die hebeleieen von meiner Winter to do Liste.. Danke für die info

Nein das silber ist eine Beschichtung.

Mein "Habe d´Ehre, Bernhard !" kommt aus der Südwestecke der schönen Oberpfalz.

Hallo Bernhard, willkommen im Forum mit deiner V7 Centenario. Gruß Matthias

Ne das Silber wird Alu Natur sein, ein Winter und es ist vergammelt.

Ist Silber billiger wie Schwarz? Gruß Boris

Moin Boris, bisher habe ich alles für meine GRISO bekommen. Einige Teile sind rar, aber auch die kann man mit Suche (Italien) oder den Spezialisten wie Schubert u.a. bekommen. Für ganz normale Wartungen alles paletti. Meine hat jetzt 32000 km runter, noch absolut keine Rep. oder Probleme außer Service. Ich mache mir keine Gedanken. Kenne viele GRISO Besitzer mit weit über 200.000km Gruß Holger

Moin. Da in einem anderen Beitrag angedeutet würde das es wohl sehr schwierig sei für den CARC Antrieb noch Ersatzteile zu bekommen frag ich mal lieber nach. Wie ist die Ersatzteilsituation bei der Griso? Das die Teile nicht billig sind ist mir schon klar. Bekommt man noch alles oder gibt es wirklich manche Sachen nicht mehr? Die Griso ist doch noch relativ jung 😄 Ich hab schon ein Sorgenkind wo es keine Teile mehr gibt,das brauch ich nicht nochmal. Ok der LKW ist auch 36 Jahre alt... Gruß Boris

Steht auch noch auf dem Zettel... 😇

Moin, suche eine Doppel oder Einzelsitzbank mit Schutzblech für meine LM3 850 ( in der Art des Fotos) Freue mich, wenn jemand noch so etwas oder ähnliches abzugeben hat. Gruß Fredi

Kosten sind der einzige Grund. Mach sie Schwarz und gut is 👍

Ich versteh die Frage nicht ? geht es um den Begriff WJT ?

Griasdi vui spass hier im Forum ! Danke für dein Feedback bezüglich der Wehwehchen👍 Kann Nerven sind aber oft Kleinigkeiten. Meine Macht was sie soll und bis auf nen Lackmangel (Garantie) läuft sie gruß Basti

Herzlich willkommen. Vielleicht hast du ja mal Lust zu unserem Stammtisch vom Moto Guzzi Club Bavarese zu kommen? Wir treffen uns alle 2 Wochen. Wird auch im Forum angekündigt. Wir freuen uns immer über neue Gesichter.

Welcher Weltjugendtag soll denn Anfang 2026 zeitgleich in Mandello stattfinden? Laut meiner Recherche findet der nächste Weltjugentag 2027 in Seoul statt.

Schick, aber ich versteh grundsätzlich nicht warum die Fußrasten bei den V7 Modellen alle nur in Silber montiert werden, obwohl das ganze Bike "blacked out" ist. Hab schon überlegt die abzumontieren und pulverbeschichten zu lassen. Hat das schon mal jemand gemacht? Oder gibt es valide Gründe dagegen?

Moin Bernhard, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V7 850 Centenario. Eine schöne Ausführung der Guzzi. wünsche Dir weiterhin viel Fahrfreude. Gruß Holger

Möchte mich kurz Vorstellen. Mein Name ist Bernhard, ich fahre eine V7 850 Centenario, bestellt im Februar 21, bekommen im Juli 21. nach 2 Breva's ist es meine 3. Guzzi. Während der Einfahrzeit hat sie mich mit Ruckeln genervt, ich wurde mit einem Softwareupdate vertröstet was wenig half. Kurzum, es war der Tankdeckel der keine Luft durchlies. Es folgten dann der Temperatursensor bei 1500km, der Lichtschalter bei 8000km, die Bremsscheibe bei 10.000km (Floater hatten 2mm Spiel) ging alles auf Garantie. Inzwischen steht sie kurz vor 20.000 km u. bin sehr zufrieden mit ihr. LG Bernhard