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Ich bin letztes Jahr zu der Eröffnung nach Kaiserslautern zu Rittersbach gefahren, dort geht's nur ums verkaufen, mit älteren Modellen brauch da keiner hinzufahren, da fehlt total das Fachwissen und die nehmen die auch nicht an ,Gott sei Dank bin ich auch nicht darauf angewiesen, ich komme noch vom Fach und kann alles an meinen schon älteren Guzzis selber machen, die Zeiten wie früher mit Gawa Guzzi in Saarbrücken usw sind vorbei,wenn Leute nur noch auf solche Werkstätten zurückgreifen können sieht es doch sehr düster aus
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Hallo zusammen, ich würde gern an meiner 25ger Stone die originalen Lenkerendenspiegel verbauen. Gibt es da auch solche „Probleme“ wie hier mit den Spiegeln von Fremdherstellern? Ich frage auch, weil in der Werkstattanleitung zur V7 der Aus- und Einbau der normalen Spiegel beschrieben ist. Für die Lenkerendenspiegel aber auf den Händler verwiesen wird. ??? Sind beim dem Umbau Schwierigkeiten zu erwarten? Gruß Thomas
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Hi Boris, interessant dass du dir in so kurzem Abstand direkt 2 Guzzis gekauft hast, was war der Grund für dich? Bewegst du die V85 auch auf Schotter oder wolltest du den Windschutz für lange Reisen? Bei deinen ersten Berichten dachte ich kurz die negativen Punkte würden überwiegen und du musst dir bald wieder neue Bikes suchen aber du scheinst ja trotz der Kritikpunkte ganz glücklich mit beiden zu sein. Auch schön, dass du beide viel bewegst und anscheinend Zeit für lange Touren und Reisen hast. Wünsche dir weiterhin viel Spaß mit den beiden!
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Danke, schau ich mir mal an. VG ✌️
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Ich hatte keine Lust auf die immer gleichen Ausreden und Diskusionen. Und eh ich den halben Tag deswegen verschwende, hab ich es einfach selber erledigt. Jegliche Kritik an der Arbeit einer Fahchwerkstatt kann man sich eh sparen, das will dort niemand hören. Fakt ist, mein Misstrauen den Fachwerkstätten gegenüber wurde durch diesen Vorfall wieder bestätigt.
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Moin Holger. Das kann passieren. Ich habe dieses Jahr keine einzige Unterkunft gebucht. Ich werde diesmal einfach losfahren. Solange wie ich möchte und suche mir dann spontan eine Unterkunft. Auch möchte ich so gut wie keine Autobahn fahren. Deshalb wird die Reise auch 8-10 Tage dauern und keine 5 Tage. Wie es dann mit Mandello del Lario wird kann ich noch nicht sagen.... Gruß Boris
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Hallo Andreas, willkommen im Forum mit deiner Breva. Gruß Karsten
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Hallo Andreas, Herzlich willkommen im Forum 😃 Schön einen weiteren Breva Fahrer hier zu haben. Es wird langsam👍 Deine Begeisterung kann ich komplett nachvollziehen. Auch ich genieße jede Minute mit diesem herrlichen Motorrad. Allzeit gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr 😃 Grüße Hans-Dieter
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Moin Boris, Deine Reise geht nach Italien... bist Du in Mandello dabei? Gruß Holger
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Moin. Meine V7 hat jetzt 15500 km gefahren. 9500 km seit März bei mir.Völlig problemlos nix klappert außer die vordere Bremsscheibe. Sonst nur Öl, Reifen und Benzin. Motor, Getriebe laufen absolut zuverlässig. Ich würde mir die V7 sofort wieder kaufen. Ein tolles Motorrad. In 9 Tagen muss dann die V85 ran. Dann geht es nach Italien.... Gruß Boris
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Steht doch im vorletzten Satz😉 selbst is der Mann
- Yesterday
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Ähmmm, gestatte mir die Frage warum Du nicht sofort da angerufen hast und das Moped hast abholen lassen. Grüße Frank 😎
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Blink Frequenz deutlich zu schnell
stoehlerei replied to stoehlerei's topic in Elektrik und Elektronik
Oder so. Jetzt muss ich erst überlegen, welche Variante ausprobiere. Danke -
Bei meiner Enfield hatte ich auch ständig Blinkerprobleme. Da hat sogar die Zündspule ungünstig "beeinflusst" Ich habe dann auf ein digitales lastunabhängiges Relais von Kellermann umgerüstet und es hat endlich funktioniert. Das blinkt immer mit der gleichen Frequenz Nachteil: Du bemerkst nicht an der Blinkfrequenz, wenn eine Birne kaputt ist https://www.kellermann-online.com/blinkrelais-r1/123.965
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Blink Frequenz deutlich zu schnell
stoehlerei replied to stoehlerei's topic in Elektrik und Elektronik
Okay. Das werde ich mal bestellen. Danke -
Blink Frequenz deutlich zu schnell
Bastlwastl replied to stoehlerei's topic in Elektrik und Elektronik
die alten modelle hatten relais mit 2 anschlüssen ! denke du hast ein falsches Montiert. hier ein Beispiel https://www.moto-renzo.biz/Elektrik-Elektronik/Relais/Relais-286020-hs.html?language=de -
Blink Frequenz deutlich zu schnell
stoehlerei replied to stoehlerei's topic in Elektrik und Elektronik
Ich habe 4 Blinker. Und das mit den Anschlüssen B und L wusste ich nicht. Und einen Masse Anschluss hat das Relais auch. Aber der Kabelbaum gibt kein Kabel her. -
Habe gerade überlegt wo das ist. Das ist das kleine Sträßchen, das oben auf dem Hügel (wenn man Richtung Cleebronn/Bönnigheim fährt) in der Linkskurve geradeaus geht gelle?! Beste Grüße aus Brackenheim
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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?
Bastlwastl replied to holger333's topic in Allgemeines
Danke für die Info ! überleg auch noch immer ob ichs Probieren soll. -
Griasdi vui Spass hier im Forum ! gruss Basti
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Ein anstrengendes Wochenende... mit ausgewogener Ernährung. 🍻Das Festival war hammer, man wird erschlagen von den vielen Eindrücken und Erlebnissen. Die Strandbilder sind von Freitag, also vor dem Rennen
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.....ich werde das mal morgen mit "Dauergas" ausprobieren. Ich befürchte das Multimeter wird steigende Spannung anzeigen.
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Ich war auch neulich im Motodrom und hab meine V7 zum Service abgegeben. Am nächsten Tag war die V7 noch vor 12 Uhr Fertig. Als ich sie abgeholt habe bin ich losgefahren und dachte mir nach 6 KM, ach kontrollierste mal den Ölstand. Ich dachte ich spinne, das ganze Schauglas war voll mit Öl. Oben hab ich Ölschaum gesehen und im Öl waren auch Luftblasen. Ok der Motor hat zu viel Öl dachte ich mir, ich bin dann zur Apotheke um die Ecke und hab mit eine Spritse gekauft, einen passenden Gummischlauchvhatten die auch noch da, Habe dann unglaubliche 350 ML aus dem Motor abgesaugt bis der Ölstand im warmen Zustand stimmte. Da gehe ich nie wieder hin Ich hoffe mein Motor hat keinen Schaden genommen.
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Die ist 3 cm höher, aber irgendwie nur in der Mitte. Für mich deutlich, deutlich bequemer. Die Seriensitzbank hat irgendwie ein wenig geknartscht, macht diese jetzt auch nicht. Du hast an der Stufe zur Sozius Sitzbank ca. 1 cm weniger Versatz, aber sonst erkennt man optisch wirklich keinen großen Unterschied, passt sehr gut zur Linie des Mopeds. Der Comfort ist deutlich besser, heute 300 km gefahren, absolut keine Probleme. Ich war, als ich die bestellt hab, erst mega skeptisch, weil die ja auch 300 Flocken kostet. Aber lohnt sich wirklich, ist ne gute Investition.