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Servus Guzzinger, gefällt mir sehr gut. Grüß aus Niederbayern

Willkommen im Forum, Gruß Matthias

Zum Thema Fussrasten: https://www.probrake.de/fussrasten-comfort-moto-guzzi-stelvio-25-mh-fahrer-25-mm-ausleger Gruss Boris

Burg Hohenscheid

Di niente! Impossibile posizionare le gambe nello stile "toecutter". Distinti saluti, Siggi

Tankbelüftung, wäre auch mein Tip.... .

Cafe Hubraum, aber mit der "Dicken".

Moin Nach Garrel aus dem Oldenburger Land Also wenn eine Werkstatt dir irgendwelche Zusätze empfiehlt oder da rein schüttet, dann würde ich sagen,, die können nix, oder wollen nicht. Leider gibt es hier in der Nähe keinen kompetenten Guzzi Händler mehr. Es gibt noch jemanden in der Nähe von Oldenburg, der eigentlich alles zum laufen bekommt. Ich hab zur Zeit leider nicht die Kontaktdaten zur Hand,aber wenn du Interesse hast suche ich die mal raus Gruss Reiner

Hallo wurden den die lustigen Leitungen unter dem Tank schon auf korrekten und freien Sitz geprüft ? Soll ja nicht so selten gegeben haben das diese geklemmt und geknickt waren. Also Tankentlüftung usw usw

Moin !

Es sieht wie ein Ventilteller aus. Dann wäre Feder drücken und Keile entfernen der Weg. Kam aber nur wegen der Optik drauf. Kenne das System nicht. Grüße Frank 😎

KTM nähert sich wieder ihrem ursprünglichen Image: Keine Tausend Meilen 😂 dazu endlich sind die hochtrabenden Sprüche eines Pierer Vergangenheit... könnte die Marke unter indischer Führung künftig noch größere Teile ihrer Produktion aus Europa abziehen und nach Indien oder Fernost verlagern. und die INDER werden es richten... ja, die Asiaten also nicht so weit weg, was die Chinesen schaffen werden... Gruß Holger

Marktplatz in der Ortsmitte von Painten wäre besser, weil wir so durch den Ort fahren werden: https://maps.app.goo.gl/hPEY1Cf55NBj6f599 - außer die Macher der unendlichen Baustellen zwingen uns einen anderen Weg zu nehmen. Wir brauchen vom Adlersberg ca. 20 bis 25 min dorthin; die zeitliche Unsicherheit ist die Abfahrt vom Monte d´Aquila. Wenn´s regnet foahr´n mia a niad !

Wahrscheinlich hab ich mit meinen KTM einfach Pech gehabt. Wenn die 390er läuft ist die ja auch super. Der KTM Händler ist auch sehr gut. Der hat die Drosselklappe, Kühler aus seiner Enduro im Showroom ausgebaut weil das Motorrad sonst ewig gestanden hätte. So wird es wohl auch bei der Gabel gemacht. Ist aber trotzdem doof 🙄 Da soll nochmal jemand sagen Guzzis sind unzuverlässig.... Gruß Boris

Jo Standgas müsste so passen, die Werkstatt in Osnabrück von mir aus 90km entfernt, hat beim ersten Versuch Software aktualisiert Dann meinte der Werkstattleiter ich hätte unsaubers Benzin getankt. Deswegen den Zusatz zum Reinigen. Ach ja Erstzulassung ist 3.2021. knapp 20000 km gelaufen. Werde mir jetzt eine andere Werkstatt suchen die dichter dran ist. Habe ja noch Garantie bis einschließlich April. Danke an euch für die schnelle Anteilnahme.

Hallo Michael, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Rolf, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Meine 690 hat jetzt 2.500 km drauf und rennt wie die Wildsau. Null Probleme, total geiles Moped. Null Ölverbrauch, top Getriebe, alles super. Aber klar, wer KTM kauft, sollte auf Ärger vorbereitet sein. Wer das nicht abkann, geht besser wo anders hin. Dafür ist das Zeug, wenn es läuft, auch konkurrenzlos. Total geisteskranke Mopeds für geisteskranke Leute. Trifft jetzt nicht unbedingt auf deine kleine KTM zu, aber von 690 bis 1390 gibts nix, was da ran kommt. Ducati vielleicht, sonst gibt es nix.

Von der Vorstellung mal abgesehen: Was hat die gelaufen? Wartungen regelmäßig erfolgt? Kerzen, Ventilspiel, Luftfilter und Temperatursensor gecheckt? Fehler war keiner abgelegt? Was hat die Werkstatt denn überhaupt gemacht?

Meine Hausvorsteherin fährt mit. Sogar auf eigenem Moped...😉 I'm a very lucky man....

Wow, tolles Bike und klasse Umbauten. Willkommen hier bei uns!

Servus Guzzinger, willkommen und viel Spaß hier im Forum und auf der Straße mit deiner schönen Stelvio. Gruß Willi

Moin, was ist das für ein Händler.... 😇 """In der Werkstatt haben sie das Problem versucht durch Zugabe von Additive zu lösen""" Zaubertrank? vernünftig einstellen, Ventile passen??? Leerlauf stimmt? oder Zündkerzen??? zu alt, Elektrodenabstand prüfen ggf. rausschmeissen Aber sinnvoll wäre eine Vorstellung von Dir und Deiner Guzzi und nenne den Händler. Gruß Holger

Ciao Wie hoch ist denn das Standgas? Ich hatte das früher auch ab und zu bei meiner V85 aber sehr selten. Mit dem neuen Mapping hatte ich nix mehr. Von irgendwelchen Zaubermittel im Motor halte ich generell nix. Gruß Boris

Moin, heute früh, wieder als Erster um Punkt 8:00 bei uns im Ort ins Wahlbüro, dann: heute lockte die "Gefillde" wieder nach Mettlach ins schöne Saarland. https://www.deinetraumkueche.de/blog/detail/sCategory/52/blogArticle/1386 TomTom Navi druff und kurvige, bergige Strecke eingegeben... wunderschöne, wieder neue Strecke gefahren... pro Weg lohnende 2,5 Stunden auf richtigen Motorradstraßen und das Fliegengewicht, die V85TT genommen... Normalerweise braucht man nicht mehr Motor, wenn man ordentlich dreht...und von einer Kurve in die nächste schmeisst. Ich kenne ja den Vergleich zur etwas höheren GS1200, daher habe ich unterwegs ein Spielchen mit einem GS Treiber gemacht... der hatte keine Chance, auf dieser Strecke... in den kleinen Ortschaften dann die exakten 50 gefahren und ihn mit "zu hohem Tempo" wieder auflaufen lassen... Ortschild: schwupp, die wupp und kleine aber enge Kurven, die GS wurde immer wieder kleiner 🥰😂 hat grossen Spass gemacht. Gruß Holger