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  1. Past hour
  2. holger333
    hier eine aktuelle Preisübersicht der Angebote: Moto Guzzi V85 Tt, Motorrad gebraucht kaufen | kleinanzeigen.de
  3. philipp404
    Zero SR/S
  4. Dadman69
    Was ist das denn für ein Moped? Noch nie gesehen.
  5. Dadman69
    Die Platte... immer wieder schön!
  6. smartharry
    es ist eher so dass sehr wenige mit Mia arbeiten. Ducati verwendet da ein ähnliches System. Man kann ja nur einen Tip geben wenn man sich auskennt mit der Software. Ich fahre seit vielen Jahren mit Garmin und die sind ja die Wegbereiter der diversen Punkte und GPX Dateien. Meines Wissens ist MIA ein Online Tool. Sobald du offline gehst wird es zum Problem, zumindest ist dies bei der Ducati App so. lg Harry
  7. Padrone
    Das Teil scheint wohl schon auf beiden Seiten gelegen zu sein und jeder Umfaller birgt das Risiko von Haarrissen am Motorblock. Ansonsten sehe ich die V85 immer noch Wert stabiler als die neuen Wasserkocher...
  8. Today
  9. tscharlie
    Heute kam die Erinnerung rein - heuer kriege ich eine Teilnahme leider nicht auf die Reihe: Für die Kirchberger 27-Guzzisten le Presidente Vroni motoguzzikirchberg@gmail.com   www.guzzi.at
  10. tedrei started following V85 TT ein Schnapper... (nicht meine)
  11. tedrei
    Da die neue ja schon für knappe 10 zu haben ist sinkt auch der Preis für die "alten"
  12. Dadman69
    Servus Bram, herzlich willkommen hier! Wohne auch in der Nähe von Augsburg und fahre ebenfalls die Corsa. Der Auspuff ist Pflicht finde ich😉 Bin sehr auf den Hintern von Baak gespannt. Ich hatte den zu Anfang auch auf dem Schirm, es ist dann aber doch ein anderes geworden. Bitte unbedingt Bilder einstellen, wenn die Bella wieder da ist. Vielleicht trifft man sich ja mal. Bikergrüße Gerd
  13. TS_ler
    Hallo Bram, Willkommen und ich schließe mich @philipp404 an. Suche dir lieber einen Sattler, der Erfahrung mit Motorrad Sitzbänken hat. An deiner Stelle würde ich deine MG Komfort Sitzbank (gute Basis👍) wunschgemäß etwas aufpolstern und aufhübschen lassen z.B. Quer- oder Karonähte im Bereich der Sitzfläche. Die teure Baak Sitzbank ist in meinen Augen keine Schönheit, schon gar nicht an der Corsa. Ich nehme an, die ist aus Vollleder (empfindlich bei Nässe). Ich würde das heute übliche Kunstleder vorziehen. Viel Erfolg. Grüße Torsten
  14. philipp404
    wäre für mich genau das richtige, lieber schonmal ein paar Kratzer abbekommen, dann kann ich 1.000€ weniger zahlen und fühle mich besser, wenn ich sie doch mal irgendwo im Wald ablege 😊
  15. holger333
    es geht hier weniger um alleine diesen Schnapper, vom preis absolut... sondern, wie Philipp es richtig sieht: um den Anfang vom Preisniveau der V85 TT
  16. holger333
    Moin Klara, bei einer schönen GRISO ist die Fahrt viel schöner, als "unnötige Pausen" zu machen 🥰 einkehren reicht dann wieder zu Hause... bis September Gruß Holger
  17. holger333
    Nachts über die Mauer klettern und einen Kühler aus dem Montageband entwenden 😉😂 da gibt es noch viele.... oder früh morgens, bevor die Schicht anfängt... ein "kleines Präsent" und es soll Dir jemand einen Kühler über die Mauer werfen 😉😂
  18. Bastlwastl
    Ich frage mich, wie oft die Kiste denn auf der Seite lag, bevor die Vernunft siegte und die Verkaufsentscheidung gefallen ist.
  19. Bastlwastl
    Hallo je nachdem was du dir Vorstellst gibt es in Mammendorf einen Polsterer der Sitzbänke abändern und beziehen kann. kostet denke ich ca. die Hälfte von den Einheitsbrei aus dem Netz.
  20. Kalle Bresch

    Hallo Wille, ich bin neu auf diesem Forum und habe eine Frage zum Kondensatormodul von HMO.

    Ich habe mir so ein Modul für meine kürzlich erworbene Guzzi California 2 von 1985 gekauft, habe aber

    ein Problem mit dem Anschluss dieses Moduls. Wenn ich das richtig verstehe, trenne ich die Verbindung zu den alten Kondesatoren, montiere das Modul zwischen den Zündspulen, benutze die Halterung der Zündspulen als Masseanschluss und verbinde die beiden Kabel vom Modul mit den enstprechenden Zündspulen.

    Aber das kann ja noch nicht alles sein. Die ursprünglichen Kondensatoren haben ja im Verteiler eine Verbindung zu den Unterbrecherkontakten. Muss ich so eine Verbindung auch zum Zündmodul herstellen, und wenn ja, wie mache ich das ? Sorry für die Frage, aber in Punkto Elektrik bin ich eine absolute Fehlbesetzung.

    Könntest du mich erleuchtem ?

    Gruß

    Kalle

  21. philipp404
    Ja habe etwas aufgerundet, wobei für das Stiching ggfs. noch 80€ draufkommen und der Versand nochmal 24€ kostet, dann bist du schon bei 960€. Finde ich schon ziemlich teuer für eine Sitzbank.
  22. Hörm
    Danke, die Info habe ich gebraucht. Dann mache ich mich mal auf die Suche nach einem anderen Lenker.
  23. Padrone
    ...so siehts aus! 👍 Und genau dort wirken die größten Massekräfte und Vibrationen auf die Verschraubungen, comprende.
  24. philipp404
    naja es ist wohl doch noch nicht jeder Guzzi-Fahrer hier angemeldet und vielleicht sucht ja jemand hier eine günstige Zweit-Guzzi 😁
  25. Kalle Bresch
    Kalle Bresch joined the community
  26. philipp404
    Immer wieder ne nette Gegend zum Motorradfahren, wenn auch zeitweise sehr voll. Leider immer 1,5h Autobahn Anreise für mich aber von Zeit zu Zeit komme ich gerne wieder
  27. Bastlwastl
    sowohl an meiner V7 wie auch bei meiner Stelvio, sieht man deutlich das bei Kundendienst jede möglich erreichbare Verschraubung von der Werkstatt kontrolliert und nachgezogen wurde. solche Fälle wie im Eingang Post genannt, sind ja auch tatsächlich bekannt. was das größere Problem heutzutage ist, dass es inzwischen keine richtige Übergabeinspektion mehr gibt und das auf dem ersten Kundendienst geschoben wird solange bis dieser ansteht, ist man in der Hand der Werksauslieferung.
  28. Klara
    Endlich noch mal ne Feierabend Runde gedreht Nach Adenau am Nürburgring vorbei u wieder heim, war leider relativ spät unterwegs, sodass ich nirgendens eingekehrt bin
  29. Franjo64
    Guten Morgen! So langsam nimmt die ganze Geschichte komische Formen an. Nach Reparaturversuch Nummer eins, die Schraubkappe am Kühler, ist der Kühler jetzt wohl defekt. Seitens Agostini werden die Kühlerdeckel hier gegen Andere ausgetauscht. Serienmäßig ist der Öffnungsdruck 0,8bar, diese werden hier gegen Deckel mit 1,1bar ausgetauscht. Die haben fast alle anderen wassergekühlten Motoren auch. Meine Hondas auch. Jetzt ist anscheinend der Kühler defekt. Und jetzt wird es fast komisch. Ich bin in Mandello de Lario und es macht den Anschein, das kein Kühler verfügbar ist. Sollte sich das heute bewahrheiten, werde ich noch mal bei Guzzi nachfragen. Auf jeden Fall werde ich weiter berichten.
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