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leider gibt es beim Umbau Spezialisten aus Spanien, Teams von ClassicCo. aus SPANIEN keine Gewichtsangaben aber da es nur den Alutank gibt, den Einzelsitz und einen dünneren Auspuff... denke ich schon an einigen Kilo`s weniger... auch die handwerkliche Arbeit und auch den Scheinwerferhalter gefallen mir sehr gut, den "Vorsatz" für das Navi mal wegdenken... wird jedoch nur ein Träumchen bleiben Gruß Holger

Ja ist schon toll. Ein wenig Gelände geht bestimmt. Es werden sicherlich 210 kg übrig bleiben. Das will schon bewegt werden. Gruß Boris

Hallo

Hallo, super

wobei mir die puristische Ausführung der Spanier am besten gefallen... auch bei der Gewichtsreduzierung... man muss nicht unbedingt damit im Gelände fahren, auch so eine puristische Optik finde ich toll Gruß Holger

Wer hätte gedacht, dass die Guzzi bei einem Test von Motorradonline mal auf Platz 1 landet Motorräder mit der größten Reichweite im Test: Mit diesen 9 Bikes kommst du weiter

Sehr coole Idee. Gefällt mir sehr gut was die Brüder da so machen. Scheint ja auch ganz gut zu funktionieren. Mal sehen wie es weiter geht. Gruß Boris

Danke @Aragon! Heißt du fährst keine AB oder gewöhnt man sich irgendwann dran?

Moin @Flex1981 du wohnst nicht in der Nähe von Mannheim? Ich habe den Avion S auch im Auge und wollte den gerne mal Live hören

Hier gibt's übrigens noch einen Bericht und mehr Bilder zum Umbau, mit Rally-Teilnahme Modded Moto Guzzi V85 TT Competes in Italy’s Motorally - ADV Pulse Habe auch gerade gesehen dass es sogar für die Standart-Reifengröße der V85 ordentliche Reifen gibt (Anakee Wild, K60 Ranger etc.), das schreit ja förmlich nach einem schönen Scrambler-Umbau, schön flach, vielleicht mit einem Einzelscheinwerfer vorne, da hält das Fahrwerk dann natürlich nicht mehr ganz mit. Ich spare mal etwas...

Die kleinen " Tachoabdeckungen" bringen so gut wie keine Entlastung bei AB Etappen. Nur was für die Optik. Ich hatte mal das,Teil von WSC NEUSS dran. Jetzt die Verkleidung der Corsa. Auch da kann ich nicht von signifikant besseren Windschutz berichten.

Herzlich Willkommen!

Herzlich Willkommen!

Herzlich Willkommen!

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Herzlich Willkommen!

Moin, ich bin auf der Suche nach einem Windschild für meine V7 Stone Bj 2025. Ich suche etwas kleines, am besten mattschwarz oder sehr dunkel getönt. Bin bei DarfFlyScreens fündig geworden, leider hat das Windschild keine ABE und somit keine Zulassung in Deutschland... https://dartflyscreens.com/de-de/products/moto-guzzi-v7-850?Tint=Translucent Black&Screen=Piranha S3 Ein Aluminum-Schild mit ABE in mattschwarz habe ich hier gefunden, leider mit 274€ sehr teuer... : https://www.wsc-motorrad-shop.de/products/kleines-metallwindschild-moto-guzzi-v7-iv?variant=44425585295625 Kennt jemand hier Alternativen mit ABE oder hat sogar so ein kleines Windschild montiert und kann mir sagen, ob es überhaupt etwas bringt? Meine Hoffnung wäre, dass bei kurzen Autobahnfahrten der Winddruck am Oberkörper zumindest spürbar nachlässt, aber ich glaube dafür brauche ich ein größeres Windschild. Danke!

Danke @deamoto Ich hoffe doch im März. Ich bin mit meiner V7 ja noch keinen Meter gefahren

Hi Shadow, komm doch gerne mal zu unserem Treffen in der Region. Grüße von der Bergstraße https://www.instagram.com/italo_treff_rhein_neckar?igsh=eTFvc3p2amk3aGxw Mit Glück im März wieder

Hallo Uwe, Willkommen im Forum. Daumen hoch, dass Du selber schraubst 👍 Schöne Grüße aus Jena Frank

Hallo, ich fahre auf der V 100 das Garmin Zumo XT (nicht2) mit einer Ram Mount Kugel an der Lenkerklemme und mit einer SP Connect Halterung am Lenker mit Vibrationsdämpfer mein 13 mini. Ich hatte bisher noch nie Probleme auch letztes Jahr bei höchsten Temperaturen in Spanien mit der TT. Ich würde aber gerne mit einem zweiten Smartphone ohne Sim am Lenker fahren, da ich es nicht riskieren möchte, dass mir meine Handy Ausland abschmiert. Bei kurviger brauchst die kurviger+ Ausführung for 29,99 Euro. um zu navigieren, sonst ist nur planen möglich. Grüße Franz

Servus Uwe, willkommen hier im Forum und das mit dem fotografieren üben wir noch. Lach....😀 Grüße aus Eisenberg in der Pfalz Uwe

Habe d´Ehre Andreas, aus Viehhausen, dem Sinzinger Oberland, soag in Dir a ganz a herzlich´s "Griaß De !". Wia da Mane weita ob´n scho schreibt, trifft se a Teil der Oberpfälzer Guzzistenschaft alle zwoa Monat zu an Stammtischabend beim Prössl Bräu auf´m Adlersberg - unsan "Monte d´Aquila" - im Jägerstüberl glei hinterm Kachelofa; im Summa natürle im Biergarten vom Bräu. Doa san niad ner Oberpfälza dabei, a Niederbayern as da Nachbarschaft san scho a doa. Woas mia sunst so treib´n, find´st af unsana Seit´n www.omgs.de. Unsa "Rentnertruppe" is in da Saison in wechselnde Besetzungen meist werktags af de Guzzen unterwegs; manchmal san a Fremdfabrikatler dabei. Schau´g Dir´s am Freitag, an 30.01.2026, ab Halbasieme einfach amal oa - de Bursch´n. Vielleicht taugt´s Dir bei uns ?

Das schrieb Markus, einer der Macher vom Italotreff, dazu am 12.01.2026 im Nachbarforum: Liebe Community, nach 14 tollen Jahren müssen wir Euch leider mitteilen, dass wir uns entschieden haben, italotreff.de nicht mehr weiterführen. Wir haben in letzter Zeit leider nicht mehr die Kapazitäten, die Homepage aktuell zu halten. Wir möchten uns ganz herzlich bei euch Allen für die großartige Unterstützung, die vielen gemeinsamen Erlebnisse und den tollen Austausch bedanken. Wir hoffen, dass die Leidenschaft für italienische Motorräder weiterhin bestehen bleibt und dass ihr Euch auch in Zukunft gegenseitig unterstützt. Wir bleiben natürlich in guter Erinnerung und wünschen euch alles Gute! Herzliche Grüße Team italotreff

Hier ein Bild von vorn, leider muss ich feststellen das ich mehr gefahren bin als sie zu fotografieren. Und der Heckumbau ist schon im gange.