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  1. Past hour
  2. Gruss nach Krefeld. Habe in meiner Jugend im Forstwald verbracht. Damals noch mit Bonanzarad..... 🙂
  3. Bin aber auf der Suche nach einem neuen Sitz Bezug, der Orginale ist leider zu spröde und reist immer mehr auf
  4. So hier nochmals ein Bild von der ersten Ausfahrt

  5. Viel Spaß bei den Ausfahrten mit deiner 1000 Le Mans. Gruß Karsten
  6. Hallo Michael, willkommen im Forum. Gruß Karsten
  7. Today
  8. Mein Plan ist wieder dabei zu sein. Scho wegen dem SchĂ€ufele ;֊) BollergrĂŒsse von der Oschtalb
  9. Hallo Michael, willkommen im Forum. Gruß Matthias
  10. Die MT 01 hat 15 kg mehr und ist völlig problemlos. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer... Unbedingt behalten. Das GefĂŒhl eine MT 01 zufahren, kann eine Griso nicht ansatzweise ersetzen.
  11. Moin Uwe, ein schönes Bike, die DUCATI...warum hast Du die verkauft? Gruß Holger
  12. Gestern die letzte Runde in die " Alte Welt " mit meiner Multistrada 1200 S gefahren. Heute wurde sie abgeholt. War lange Zeit ein guter Begleiter😂
  13. Danke fĂŒr Ihre Information! War ja doch schon ein paarmal Thema im Forum. Und bestĂ€tigt weder den Verdacht des Deko Hebels.
  14. Griasdi Michi Mach unbedingt eine Probefahrt und Probesitzen. Die Griso hat eine ganz andere Sitzposition wie die MT 01. Die MT ist bezĂŒglich der verschiedenen KörpergrĂ¶ĂŸe toleranter als die Griso. Der Motorcharakter der MT ist einmalig. DafĂŒr bringt sie ordentlich Gewicht mit. Da ist die Griso ein wenig LeichtfĂŒĂŸiger. Zu den verschiedenen Modellen Punkten, auf dem man aufpassen muss, findest du hier im Forum Informationen zu genĂŒge. Gruß Basti
  15. Moin, ich denke auch...versuche es...Du kannst sicher auch ansonsten zurĂŒck senden, wenn Du vorsichtig das Teil auspackst und dran hĂ€lst. DaumendrĂŒck 👍 Holger
  16. @fender_rhodes Bin ich auch der Meinung. Bei der Benzinpumpe sind alle Teile 1:1 ident. @holger333 WĂ€re das dann nicht schon Teil des unlackierten Rohtanks? Benzimpumpe ist ident Ich glaub ich werd's einfac versuchen, worst case verlier ich zwei Wochen und die Versandkosten. lg
  17. Moin Michael, Willkommen im Forum und Du machst es richtig: mit der Suche nach einer GRISO. Es gibt hier im Forum viel ĂŒber die GRISO zu lesen und Deine Fragen sind immer Willkommen. Gruß Holger
  18. halte sie in Ehren und viel Fahrfreude ist ein seltenes und schönes Teil, diese Moto Guzzi. Gruß Holger
  19. es kann eventuell sein, das die Auflage oder AnhĂ€ngepunkte anders sind... und wie Thilo schreibt: passt die gleiche Benzinpumpe? wenn nicht, Finger weg. Gruß Holger
  20. GlĂŒckwunsch! Immer schön zu sehen, wenn die alten SchĂ€tze wieder mal auf die Straße dĂŒrfen
  21. Hi Michael und GrĂŒĂŸe aus der Nachbarschaft ✌ meine Bellagio lebte auch in Krefeld, bevor sie bei mir einzog. Viel Spaß bei der Suche!
  22. Hallo Guzzinger, vielen Dank fĂŒr deine Info. Ich hoffe das nicht viele neue Stelvio betroffen sind. Welches Baujahr ist deine Stelvio ? Auch dir Allzeit gute Fahrt und immer eine handbreit Asphalt unter den RĂ€dern. Gruß Uwe
  23. Hallo Michel, willkommen im Forum und viel Erfolg bei deiner Entscheidungsfindung. Gruß aus der Pfalz Uwe
  24. Hallo zusammen! Hier ein Bericht der fĂŒr Owner der neuen Stelvio (und V100) interessant sein könnte: ab Kilometerstand ca 1200km, hab ich bei warmem Motor ein deutliches, unregelmĂ€ĂŸiges Klackern gehört, wie wenn im Motor was lose ist
 Der Meister in der Werkstatt wusste beim Abgeben zum 1500km-Service und Problem zeigen sofort was los ist: Dekompressionshebel am rechten Zylinder defekt
 Das ist ein bekanntes Problem und wurde auf Garantie behoben. Euch eine gute Fahrt!
  25. Hallo zusammen, mein Name ist Michael und ich lese hier schon eine Weile still mit. Jetzt wird es Zeit, mich auch offiziell vorzustellen, denn es steht sehr wahrscheinlich bald eine Moto Guzzi Griso (wahrscheinlich 1200) bei mir in der Garage. Die letzten jahre bin ich eine Yamaha MT‑01 gefahren – also viel Drehmoment, Charakter und ein Motor, der mehr ĂŒber Emotion als ĂŒber Drehzahl kommt. Genau deshalb hat es mir die Griso angetan: luftgekĂŒhlter V‑Zweizylinder, eigenstĂ€ndiges Design und offenbar genau die Art Motorrad, die man nicht einfach nur fĂ€hrt, sondern erlebt. Aktuell bin ich noch in der Entscheidungs‑ und Suchphase und freue mich darauf, hier von euren Erfahrungen zu lernen – egal ob Kaufberatung, typische Themen oder einfach der Austausch unter Gleichgesinnten. Ich freue mich auf spannende BeitrĂ€ge, gute GesprĂ€che und hoffentlich bald auch auf das erste Guzzi‑Grinsen im eigenen Sattel. Viele GrĂŒĂŸe Michael (LuMic)
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