franks

Das Limit im öffentlichen Strßenverkehr sind deine Fahrfähigkeiten im Rahmen der StVo und der gesundene eigene Überlebenswillen. Es ist dein Leben, dein Motorrad und dein Führerschein. und dann gibt es noch den §1 der StVo. Gruppendynamik kann schmerzhaft enden nur weil man dazugehören wollte.

Reicht doch schon, wenn man so fahren kann.

Kodo

>Mit der Zündfolge hat der Klang wenig zu tun, die ist beim V- und beim 2er Reihenmotor gleich. Erst 1 dann 2. Allerdings klingt ein 2er Reihenmotor mit 270 Grad KW wie ein V-Motor, er zündet bei 270-450-270 Grad. Vorteil kompaktere Bauweise bei gleichen Eigenschaften, Bsp. akt. Yamaha CP 2 Motor vorher schon in der TRX 850.

Wenn du wirlich ankommen willst, solltest du diese nehmen.😁

Hauptursachen für eine kochende Moto Guzzi V100: Defekte Zylinderkopfdichtung / Zylinderlaufbuchse (Bekanntes Problem): Bei einigen frühen Modellen der V100 wurden Zylinderlaufbuchsen mit inkorrekter Länge verbaut. Dies kann dazu führen, dass Abgase in das Kühlsystem gelangen, den Druck im System erhöhen und das Kühlmittel aus dem Überlaufbehälter drücken, was zu Überhitzung führt. Fehlerhafte Schlauchschellen (Coolant Leaks): Viele Besitzer berichten von Undichtigkeiten an den Kühlerschläuchen, da die werkseitig verbauten Klemmen nicht fest genug sind. Dies führt zu schleichendem Kühlmittelverlust. Defekter Kühlerdeckel (Radiator Cap): Der Kühlerdeckel hält den Druck nicht richtig, was dazu führt, dass das Wasser frühzeitig kocht. Luft im Kühlsystem: Es kann ein "Luftpolster" im System vorhanden sein, das die Zirkulation blockiert. Wasserpumpenwelle: Es gibt Berichte, dass sich das Zahnrad der Wasserpumpe bei Betriebstemperatur von der Welle lösen kann (Rutschen), was den Kühlmittelfluss stoppt. Defekter Thermostat: Ein klassischer Defekt, der den Durchfluss blockiert.

Moppelig? Eher etwas gerundet im Design. Beide sind zumindest kein moderner Elektronikschrott.

Yanmar V 100

Irgendwie nix neues, nur eine aufgeblasene Güllepumpe die V 100 https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.wilbers.de%2Fen%2Freviews%2Fhonda-cx500-zum-cafe-racer.html&psig=AOvVaw1V5uNLw26KUfYuAxqccFcJ&ust=1755787629114000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBUQjRxqFwoTCJCXjJnRmY8DFQAAAAAdAAAAABAE

Schlimmer geht immer, z.B. mattschwarz überjauchen.

Der Kabelbaum ist an Einfachheit kaum zu überbieten. Mit WHB dazu ist er einfach einzubauen und anzuschließen. https://www.youngtimerbikes.de/forum/download/file.php?id=2477&mode=view Hier der komplette Aufbau einer LM in Bildern (Bilder anklicken und du siehst alle Details) https://www.youngtimerbikes.de/forum/viewtopic.php?t=1348

Motorentlüftungsventil, Druckabbau Benzinpumpe oder Drossellklappen. Geräusch auch bei Zündung an und dann aus ohne Motorlauf?

Eine der steilsten Strassen der Welt findest du hier: Ffordd Pen Llech in Harlech/Wales 35% Auf Madeira dürfte die steilste Strasse die hier sein: Rua da Bica 32% Angebliche 45 % bei Porto Moniz sind einfach gelogen.

Mindere Qualität, egal welcher Name draufsteht. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.at-rs.de/beitrag/items/schadensbilder-bei-bremsscheiben-teil-3.html&ved=2ahUKEwi1h8-L_Z2NAxXwhP0HHWf9BbgQFnoECBAQAQ&usg=AOvVaw2SCgo6oBWyPglrTUH2IDde