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Mein "Habe d´Ehre, Bernhard !" kommt aus der Südwestecke der schönen Oberpfalz.
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Hallo Bernhard, willkommen im Forum mit deiner V7 Centenario. Gruß Matthias
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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?
Klaus Dieter replied to holger333's topic in Allgemeines
Ne das Silber wird Alu Natur sein, ein Winter und es ist vergammelt. -
was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?
luftheuler replied to holger333's topic in Allgemeines
Ist Silber billiger wie Schwarz? Gruß Boris -
Moin Boris, bisher habe ich alles für meine GRISO bekommen. Einige Teile sind rar, aber auch die kann man mit Suche (Italien) oder den Spezialisten wie Schubert u.a. bekommen. Für ganz normale Wartungen alles paletti. Meine hat jetzt 32000 km runter, noch absolut keine Rep. oder Probleme außer Service. Ich mache mir keine Gedanken. Kenne viele GRISO Besitzer mit weit über 200.000km Gruß Holger
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Moin. Da in einem anderen Beitrag angedeutet würde das es wohl sehr schwierig sei für den CARC Antrieb noch Ersatzteile zu bekommen frag ich mal lieber nach. Wie ist die Ersatzteilsituation bei der Griso? Das die Teile nicht billig sind ist mir schon klar. Bekommt man noch alles oder gibt es wirklich manche Sachen nicht mehr? Die Griso ist doch noch relativ jung 😄 Ich hab schon ein Sorgenkind wo es keine Teile mehr gibt,das brauch ich nicht nochmal. Ok der LKW ist auch 36 Jahre alt... Gruß Boris
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Steht auch noch auf dem Zettel... 😇
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Fredi started following Sitzbank mit Schutzblech lm3 850
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Moin, suche eine Doppel oder Einzelsitzbank mit Schutzblech für meine LM3 850 ( in der Art des Fotos) Freue mich, wenn jemand noch so etwas oder ähnliches abzugeben hat. Gruß Fredi
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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?
Bastlwastl replied to holger333's topic in Allgemeines
Kosten sind der einzige Grund. Mach sie Schwarz und gut is 👍 -
September 2026 zum 105. Geburtstag von Moto Guzzi
Bastlwastl replied to holger333's topic in Veranstaltungen und Treffen
Ich versteh die Frage nicht ? geht es um den Begriff WJT ? -
Griasdi vui spass hier im Forum ! Danke für dein Feedback bezüglich der Wehwehchen👍 Kann Nerven sind aber oft Kleinigkeiten. Meine Macht was sie soll und bis auf nen Lackmangel (Garantie) läuft sie gruß Basti
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Aventinus started following Servus, aus dem Voralpenland
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Herzlich willkommen. Vielleicht hast du ja mal Lust zu unserem Stammtisch vom Moto Guzzi Club Bavarese zu kommen? Wir treffen uns alle 2 Wochen. Wird auch im Forum angekündigt. Wir freuen uns immer über neue Gesichter.
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September 2026 zum 105. Geburtstag von Moto Guzzi
GuzziHolger replied to holger333's topic in Veranstaltungen und Treffen
Welcher Weltjugendtag soll denn Anfang 2026 zeitgleich in Mandello stattfinden? Laut meiner Recherche findet der nächste Weltjugentag 2027 in Seoul statt. -
Schick, aber ich versteh grundsätzlich nicht warum die Fußrasten bei den V7 Modellen alle nur in Silber montiert werden, obwohl das ganze Bike "blacked out" ist. Hab schon überlegt die abzumontieren und pulverbeschichten zu lassen. Hat das schon mal jemand gemacht? Oder gibt es valide Gründe dagegen?
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Moin Bernhard, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V7 850 Centenario. Eine schöne Ausführung der Guzzi. wünsche Dir weiterhin viel Fahrfreude. Gruß Holger
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Möchte mich kurz Vorstellen. Mein Name ist Bernhard, ich fahre eine V7 850 Centenario, bestellt im Februar 21, bekommen im Juli 21. nach 2 Breva's ist es meine 3. Guzzi. Während der Einfahrzeit hat sie mich mit Ruckeln genervt, ich wurde mit einem Softwareupdate vertröstet was wenig half. Kurzum, es war der Tankdeckel der keine Luft durchlies. Es folgten dann der Temperatursensor bei 1500km, der Lichtschalter bei 8000km, die Bremsscheibe bei 10.000km (Floater hatten 2mm Spiel) ging alles auf Garantie. Inzwischen steht sie kurz vor 20.000 km u. bin sehr zufrieden mit ihr. LG Bernhard
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Moin! Danke für die ausführliche Info! Beim letzten TÜV wurden mit den kurzen Agostini auch minimal über 86dB gemessen, was der freundliche Prüfer mit einem lächelnden Achselzucken quittierte und sagte: "Italienerin eben..." Aber zu laut sind meine keinesfalls, lässt sich auch schön ruhig fahren und hören sich trotzdem gut an. Weiterhin gute Fahrt.
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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?
Klaus Dieter replied to holger333's topic in Allgemeines
Heute endlich die Zeit gefunden den Halter und die Zuleitung von meinem Garmin Xt2 anzubauen, ich hatte es vorerst mit einer RAM Kugel an der Lenkerklemmung befestigt, das war suboptimal, erstens weil es natürlich mitscwenken beim Lenker Einschlag und weil es durch den Tankrucksack verdeckt wird. Nun ist es an der oberen Strebe des Scheiben Rahmens befestigt. Der Halter ist übrigens für eine GS gedacht, passt aber hervorragend auf der Stelvio. Die Zuleitung habe ich schön hinter der Verkleidung verlegt, war zwar Arbeit aber man sieht nix. -
Jack changed their profile photo
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Ich kaufe meine Teile bei Stein Dinse oder HMB Guzzi.
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Servus, also ein Summen auf den Ohren habe ich nach dem Umbau nicht. Mir ist es wichtig nicht durch übermäßigen Motorradlärm aufzufallen, so wie es leider einige Fahrer mit ausgebauten DB-Killern tun🙄 Darum habe ich vor dem Umbau die original Töpfe gemessen, bin dazu auf einen kleinen befestigen Weg gefahren wo sonst nichts in näherer Umgebung ist (Wände, andere Gebäude etc.) Zuvor noch mit einen kleinen Programm errechnet wann meine V7 III mit 3000 Umdrehungen unterwegs ist. Das ergibt sich bei mir wenn ich im 3. Gang 50 km/h fahre. Kleine Markierung am Gasdrehgriff gesetzt für die spätere Messung. Die relevanten Daten stehen im Schein unter U.1/ U.2/ U.3 und darauf gibt es max. 5 db Toleranz. Da die Messung ja im Stand erfolgt, vermute ich das der Motor bei gleicher Gasgriffstellung sogar etwas höher dreht als im Fahrbetrieb im 3. Gang bei 50 km/h. Die original Töpfe haben in 50cm Abstand im 45 Grad Winkel genau 86 db, so wie es im Schein steht. Die langen Agostini haben gemessene 88 db, und sind mit Kat verbaut. Ja so ist auch mein Eindruck gegenüber den kurzen Agostini, die langen sind etwas leiser aber dumpfer.
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Moin Thilo! danke für den Link, ich denke Mal drüber nach... Der Fehler taucht nach den ersten 100 Metern wieder auf, nachdem er rausgelöscht wurde. Sowohl in der ersten Werkstatt, nachdem der Fehler das erste Mal aufgetreten ist. Und auch nachdem wir alle Steckerverbindungen neu gesteckt haben, die Kabel geprüft haben usw. Danach war ich in einer anderen Werkstatt. Als Grundursache nennen beide Werkstätte die Überspannung / dass ich den Kurzen durch das Überbrücken verursacht habe. Was allerdings nicht passend ist, weil dass die Batterie nicht mehr geladen hat schon vor dem Überbrücken vorhanden war. Ich melde mich nochmals. bis dahin liebe Grüsse! janina
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Guten Morgen Bertel, Vielen Dank für deine Nachricht. Das ist es ja gerade es gibt so viele Anbieter und ich dachte das es dafür Erfahrungen gibt wo man am besten so etwas kaufen kann. Denn Erfahrungen zählen meiner Meinung nach. Lg Lothar
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Die gibt es doch zu Hauf .. wo ist Dein Problem?