t.o.mm.ym Posted August 5 Share Posted August 5 Hallo zusammen, ich habe mich heute Mal dran gemacht o.g. Ölstände zu kontrollieren. Tacho steht bei ca. 900km. 1. Beim Getriebe hat nicht viel gefehlt bis es aus der Kontrollöffnung rauslief. 2. Beim Endantrieb hat einiges gefehlt und: Es ist kein Leck vorhanden. Die Kontrolle ist ja sehr einfach. Ich hatte auch das Hinterrad raus. Beim Endantrieb war schon etwas Flugrost vorhanden und alles staubtrocken. Rost abgeschmirgelt und dünn fett aufgetragen. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beatosan Posted August 5 Share Posted August 5 Pass auf! Ich kenn die V85 nicht. Vorgesehen sind xxxml Öl. Ist das auch gleich das Limit bevor es aus der Kontrollöffnung von Endantrieb/Getriebe rausläuft? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted August 5 Share Posted August 5 es gibt bewusst eine genaue Mengenabgabe! bis zur öffnung ist meistens zuviel gab genügend undichte Endantriebe deswegen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Saschi73 Posted Tuesday at 04:53 PM Share Posted Tuesday at 04:53 PM Der Endantrieb wird nicht bis zur Füllschraube gefüllt. Bis E5 Modelle bekommen beim Wechsel 160ml und die E5+ 130ml mehr nicht sonnst bekommst ein nasses Hinterrad. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted yesterday at 04:22 AM Share Posted yesterday at 04:22 AM Wird das HAG zu voll gekippt, wird es z.B. bei Stelvio/Mandello undicht. Bei den anderen HAG wirds evtl. nicht anders sein. Ablassen und frisches Öl nach Vorgabe drauf kippen, Art und Menge. Vorher neuen Dichtring besorgen und achte blos auf das richtige Drehmoment der Ablass Schraube. Und wenn du selber fummeln willst, besorg dir ein Werkstatt Handbuch und schau da auch rein. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
abakus70 Posted yesterday at 09:06 AM Share Posted yesterday at 09:06 AM Wie vorher beschreiben ist es korrekt. Bei der E4 und E5 ist Getriebeöl bis zu Kontrollöffnung aufffüllen richtig, da stimmt die Ölmenge mit der Angabe Werkstatthandbuch überein. Der Endantrieb aber wird nicht bis zur Kontrollöffnung aufgefüllt. Es kommen wie schon beschrieben nur 160ml rein. Wenn zuviel drin drückt es sich durch den Simerring raus und läuft aufs Hinterrad. Gruß MB Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Padrone Posted yesterday at 09:24 AM Share Posted yesterday at 09:24 AM Für den Endantrieb empfehle ich sowas, damit ist das ein Kinderspiel. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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