V7 IV Lenkerschalter rechts auf aktuell tauschen?

[Samonis]

Hallo zusammen,
da ich immer noch unzufrieden bin mit meinem Startknopf ( muss immer mit Gewalt und lange gedrückt werden ), wollte ich mal fragen, ob es möglich wäre, den Lenkerschalter rechts der aktuellen V7 von 2026 an meine V7 IV aus 2021 zu bauen?

Ich vermute, dass sich viel in der Elektronik geändert hat, aber vielleicht kann mir hier jemand zumindest etwas Auskunft geben, ob es doch möglich wäre? Die Schalter für den Startknopf haben sich geändert und wurden direkt in den Notausschalter integriert. Ich erhoffe mir einfach eine bessere Reaktion und der Tausch beim Händler letztes Jahr hat leider bei mir nicht geholfen.

Vielen Dank für eure Meinung

LG Matthias

[Centenario_DD]

Kann ich nicht sagen, klingt aber interessant. Würde mich auch mal interessieren, da der "alte" Schalter schon ein gewisses Eigenleben führt 🫣

[luftheuler]

Moin. Umbauen kann man alles. Einfach so wird es aber nicht gehen da der Griff/Armatur komplett anders ist. Die neue hat Ride by Wire und die alte einen Bowdenzug.

Gruß Boris 

[Samonis]

Danke für eure Meinungen. Ich bin mir auch sicher, dass es Probleme geben wird. Dafür sind zu viele neue Funktionen hinzugekommen ( Fahrmodi, Ride by wire ect.) 

kennt jemand einen alternativen rechten Lenkerschalter, den man bei der V7 verbauen könnte? Am besten mit einer deutlich besseren Qualität? 😅

Danke und LG

Matthias

Edited 10 hours ago by Samonis

[mako]

Nein, das ist aus Sicherheitsgründen so gewollt, die Software erlaubt keinen kurzen Druck auf den Schalter.

[Samonis]

Hi Mako,

die Länge des Drucks meine ich nicht. Es reagiert auch nicht bei längerem Drücken, wenn man nicht in einem bestimmten Winkel und mit viel Druck drückt.

[mako]

Schalter kaputt. Öffnen reparieren!

[Samonis]

Wow, seit wann ist man hier so nett?

[luftheuler]

Moin. Ja das ist ein Problem bei der V7. Hatte ich auch ganz am Anfang mit meiner Stone BJ 2022. Ich hab den damals selbst repariert. Hab leider keine Bilder gemacht. Da ist so ein Feder drin und so eine Metallplatte. Da hab ich was unterlegt. Funktioniert jetzt 11000km lang...

Gruß Boris 

Edited 9 hours ago by luftheuler

[Marello]

5 hours ago, Samonis said:

Wow, seit wann ist man hier so nett?

Seit ich hier bin, Heuler und Jammerer etc. 😃

Gratuliere zum 100. Geburtstag ! 🙃  G

Ich würde mir da so'nen extra Knopf unter die Sitzbank bauen.  

[OCS-BN]

Am 5.3.2024 um 10:49 schrieb OCS-BN:

Hallo zusammen,

ich wärme das hier nochmal auf, da ich gerade ähnliche Probleme hatte. Das Display reagiert nicht mehr auf drücken der Mode-Taste. Es ist (in meinem Fall) ein rein mechanisches Problem. Falls Kontaktspray oder ähnliches kurzzeitig hilft, ist das wohl nur Zufall. Die Schaltereinheit ist sehr billig gemacht und sollte nur mit sanftem Streicheln bedient werden. Wer die Schaltereinheit aufschraubt, entdeckt hinter der Mode-Taste einen Mikroschalter, der auf einer Seite mit einer Schraube befestigt ist. Gegenüber ist er in eine Führung eingeschoben. Die Nut der Führung ist meiner Ansicht nach zu weit hinten, wodurch der Taster nicht weit genug gedrückt werden kann, um den Mikroschalter auszulösen. Feine Ohren werden ein leises Klicken wahrnehmen, wenn der Taster gedrückt wird. Oder eben Stille. In meinem Fall herrschte Stille. Meine schnelle Lösung (nein, habe noch keine Langzeiterfahrung sammeln können) war es, ein Stück isolierten Draht in die Nut zu schieben, um den Taster weiter nach vorn zu zwingen. Im Foto ist der Draht noch nicht gekürzt. Den ganzen Kram wieder zusammengeschraubt und über das Klicken gefreut. Dann noch ein Klecks Mehrzweckfett auf die schabende Führung des Tasters.

Viel Erfolg an alle Nachahmer!

V7 850 Special (MJ 2022)

Hilft das vielleicht auch beim Startknopf? Mein Modeschalter funktioniert seither unauffällig.

Ich weiß, du willst eigentlich Tipps zu einer alternativen Armatur...sorry.