holger333 Posted April 20 Share Posted April 20 Moin, immer mehr kommen HIER im Forum Anfragen zu alten Modellen und deren Auspuffanlagen; Alternativen zu nicht mehr gefertigten und lieferbaren Lafranconi. Aus Edelstahl gefertigt, Lieferzeit 10-14 Tage, Produktion nach Auftrag. HIER die Lösung und Antwort von MISTRAL Mandello del Lario: Guten Morgen Holger, vielen Dank für deine Nachricht, es freut uns, von dir zu hören😊 Selbstverständlich haben wir die Produkte für die gewünschten Motorradmodelle im Sortiment. Hier ist der Link, der dich direkt auf die entsprechende Seite unserer Website führt. V7 700, 750 Special und 850 GT: https://www.mistralspecialparts.it/en/products/?swoof=1&product_cat=v7-700-special-eldorado-850-gt-en Le Mans I e Le Mans II: https://www.mistralspecialparts.it/en/products/?swoof=1&product_cat=le-mans-1-2-en Le Mans III e Le Mans 1000: https://www.mistralspecialparts.it/en/products/?swoof=1&product_cat=le-mans-3-4-1000-en Bei Fragen oder Wünschen zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren! Einen schönen Tag noch, viele Grüße Cecilia 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
knappe Posted April 20 Share Posted April 20 Cool 👍 und Holger wie sieht das Preislich aus, weißt du da eine ungefähre Richtung wie viel das dann kosten wird? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted April 20 Author Share Posted April 20 (edited) Moin Markus, dazu musst Du doch bitte eine Email an MISTRAL schreiben... info@mistralspecialparts.it Du bekommst eine Antwort innerhalb von 2 Tagen. aus Edelstahl und hervorragend verarbeitet... so ist alles gerettet; denn auch eine schöne Lafranconi Anlage löst ihre Innereien nach runden 40-50 Jahren auf. So gibt es Ersatz und formschön sind die MISTRAL noch dazu. Gruß Holger Ps.: und Alice ist nicht mehr bei Mistral, aber Cecilia macht auch einen tollen Job und die gesamte MISTRAL Truppe macht ihren Job mit Motorrad Herzblut 🥰 Edited April 20 by holger333 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rubberduck 2 Posted April 20 Share Posted April 20 Schön, dass die auch für die alten Modelle Ersatz haben. Aber, zumindest für die Le Mans I und II optisch für mich keine Alternative zu LaFranconi. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted April 21 Share Posted April 21 als zusätzlicher Hinweis es gibt auch Lafranconi 1zu1 nachbauanlagen aus Edelstahl . 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mille90 Posted May 7 Share Posted May 7 Hallo Guzzi-Fahrer Ich kann das nur bestätigen. Top Qualität. An meiner Mille GT fahre ich Edelstahl-Endrohre von Mistral. Habe ich vor 7 Jahren angebaut mit den originalen Haltern von MG. Wegen der anderen Form (Roadster) war ein neues H-Stück erforderlich. Das Schönste ist die Töpfe haben eine EU-ABE. Kräftiger Klang und keine Probs beim TÜV. Bravo Mistral ***** V2-Grüße ☺️ Carlo 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
baercontact Posted June 9 Share Posted June 9 Mistral Auspuff, fantastic!!! Wie ist es mit den neuen Lautstärke? Vergaser, mußte man Düssen anpassen? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jim Posted July 12 Share Posted July 12 Mistral antwortet schnell und sehr freundlich. Hab da wegen meinem Zweitmoped nachgefragt. Da der Versand aus Italien bei 15€ liegt ist eine Vergleich mit dem vertrauten Stein-Dinse-Shop jedoch empfehlenswert. VG Jim Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted 4 hours ago Author Share Posted 4 hours ago Sie kommen wieder auf die Straße mit Ihrer Moto Guzzi V11-Daytona-1100 Sport-Centauro-Norge-Breva-Quota, alle Modellen des Mistral Mandello Cross-over, immer in Produktion! Wer nach Mandello kommt, ist ein gern gesehener Gast bei MISTRAL und bei einem Kaffee oder Espresso gibt es auf Wunsch eine kleine Führung in der Produktion. Gruß Holger 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Padrone Posted 21 minutes ago Share Posted 21 minutes ago An den alten Tontis bleiben für mich noch immer die Lafras die erste Wahl. Die gibt's auch noch, werden nur in sehr unregelmäßigen Wellen produziert - da braucht man halt manchmal einen langen Atem. Meine V11 lief mit dem kompletten Mistral Setup, also Krümmer, Crossover und den konischen Endrohren, miserabel. Außerdem klangen die auch irgendwie blechern. Die MIVV Stummel klingen da deutlich satter und kerniger und funzen auch mit dem orig. Mapping bestens (richtige ECU vorausgesetzt). Und an der V85 bleibt bei mir der Zard die Nummer Eins - sieht am besten aus, klingt satt und meine E4 läuft auch damit hervorragend. Ist also sehr individuell und an etlichen Guzzen gibt's m. e. bessere Alternativen als Mistral. 😉 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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