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Major B. Kloppt

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  1. Seh ich richtig, dass die neuen V85 schon ab Werk zwei neue Deflektoren hat? Hat Jemand schon den direkten Vergleich gehabt? Kommando zurück; wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ersma_nen_Tee hat es oben schon erwähnt.
  2. Heut wieder mal Post aus Italien gehabt. Die kleine Biondi-Scheibe ergibt mit kleinen runden Spiegeln einen mir sehr gefälligen Look. Schade eigendlich, dass sie keine Zulassung hat.
  3. Es will doch Jeder nur seinen eigenen Hintern an die Wand bekommen. Am Ende zählt was zwischen Zeigefinger und Daumen ist. Die "Welt verbessern" können/wollen die entscheidenden Leute nicht und die Mittel- und Unterschicht soll sich brav selbst beschneiden. Von "Danke" hab ich schon den ganzen Keller voll und ich habs ausprobiert, im Supermarkt darf ich meinen Wocheneinkauf dafür nicht mitnehmen. Entschuldigung ich schweife ab. Ich meinte: Ja ich hab auch an seiner Datensammlung teilgenommen. Auf meinem Konto ist aber noch nichts eingegangen
  4. Sie scheint nur an der Airbox angeschraubt zu sein.
  5. Interessant, fällt mir schwer zu glauben, dass sich das runtervibriert hat. 🤨
  6. Wenn er unglücklich damit ist, und das kann man respektieren, wäre ein Wechsel durchaus in seinem Sinne. Was bringt ihm ein Apfel, wenn er eine Birne will?
  7. Die Stelvio ist in ihrer ersten Phase; da gibts das meiste Verbesserungspotenzial jedes Motorrades an sich und dazu kommt, es gibt die wenigsten Erfahrungen bei den Mechanikern. Sie werden an deinem Motorrad Ausprobieren, Testen und Lernen. Phase 1 wäre für mich schonmal ein dicker Minuspunkt. Die neue V85TT ist in ihrer dritten Version. Einige Schwachstellen sind behoben und die Mechaniker kennen langsam die Maschine. Plus für e5+. Das jetzige Problemkind behalten ergibt in meinen Augen nur Sinn, wenn eine wirkliche Lösung in naher Zukunft absehbar ist. Ansonsten würde ich sie möglichtst rasch mit wenig Zeitwertverlust tauschen. Sorge dafür, dass "eigentlich" und "vermutlich" aus deinen Abwägungen verschwinden. Dann bekommst du ein besseres Bild.
  8. Nuja, zuerst war ich auch gegen Motorradjeans; habe zwei Touringhosen, eine davon mit wasserdichtem Layer und eine Sommerhose von Held (fantastisch mit Mesh) im Schrank. Alles superhochentwickelte Hosen, aber leider für den Alltagsgebrauch zu sehr spezialisiert. Ich wollte auch mal was Bequemes, was man auch den Tag über im Büro tragen kann. Bin mit der Jeans von Highway 1 sehr zufrieden. Preiswert, nicht zu dick oder schwer, sehr weiche Protektoren und atmungsaktiv. Klar, schützt sie nicht so gut wie eine moderne Voll-Leder Hose aber im Stadtverkehr wird man voraussichtlich wohl nicht so sehr lange rutschen. Ausserdem sind meiner Ansicht nach Protektoren und deren Güte eine Glaubensfrage: die häufigsten Verletzungen sind eh Brüche, Schürf- und Schnittwunden, Bänderverletzungen sowie Prellungen. Davor werden mich Protektoren vor den Gelenken nicht schützen. Panzer, Orthesen und Rückenprotektoren empfinde ich als einzig sinnvoll was das angeht. Manchmal sind Komfort und Praktikabilität kompromisslos.
  9. Ich bin da über was gestolpert. Habe aber keine Möglichkeit das Rezept auszuprobieren. Bitte um Rückmeldung, falls bei deinem Lackierer getestet. Ich möchte in dieser Farbe matt Folieren aber ich brauche den Farbcode der fertigen Mixtur. Basislack SB MM 6.00 Unzen * 96M Metallic-Glanzlack: 36.7 g * 56 Grünlichgelb: 1.4 g * 51 Grün (gelb) transparent: 1.4 g * 16 Weiß transparent: 5.1 g * 22 Mischschwarz: 6.3 g * 73 Gelb (orange) transparent: 8.3 g * 52 Grün (blau) transparent: 10.0 g * 23 Tiefschwarz: 11.1 g * 95M Metallic-Glanz: 32.6 g * Slow Reducer: 54.5 g * Gesamt: 167.4 g
  10. Dann hast du entweder die Vorspannung hinten nicht richtig eingestellt oder das Motorrad komplett überladen. Oder eventuell ist deine V85TT hinten tiefergelegt? Ich für meinen Teil habe den Hauptständer auch direkt mit dazu bestellt und der hat bei mir noch keinen Schräglagenkontakt gehabt: links wie auch rechts kratzen zuerst die Fußrasten.
  11. Die Hamsterkäufe bei Senf rächen sich halt irgendwann.
  12. Herzlich willkommen im Forum, 20 Jahre Guzzi? Das nenn ich mal Überzeugungstat
  13. Herzlich willkommen Herr Nachbar. Viel Spaß im Forum und viel Freude mit deiner Guzzi! Immer schön Zuwachs in der Region zu bekommen.
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