Major B. Kloppt

Fährst du regelmäßig Schotterstraßen? Welche Reifen nutzt du und wie kommst du zurecht?

Heut mal zur Elbe gefahren, an ihren Schleifen entlang bis zur Mündung Schwarze Elster. Hier und da ein kleiner Schauer aber sonst angenehm. Top Case an der Guzzi und Zusatzscheinwerfer an der Honda testgefahren.

Mal schauen was heute auf meiner Agenda steht... - Aus heiterem Himmel ohne Bezug aufs Thema ein monatealten Thread reanimieren und kapern. Dann den Leuten klar darstellen was ich erlaube worum es hier geht. - Meine Kernaussage praktisch 1:1 aus einer Social-Media-Kloake ... äh Weisheitsfabrik herauskopieren. Samt gruseligster Rechtschreibfehler und Populismus um den letzten Hoffnungsschimmer von Seriösität zu ersticken. - Eine Prise Hetze. Ganz wichtig. - Leuten, die dennoch anbeissen eines Besseren belehren. - Fett und Großbuchstaben. Viel davon. Mist, ich muss meinen Hut ziehen, da ist doch mir glatt Jemand zuvorgekommen. Ich entschuldige mich wirklich, aber ich kann einfach nicht wiederstehen.

Bei uns in Leipzig heissen sie "Fiat KÖNIG" hier meine Googlebewertung dazu Später haben sie die Autowerkstatt verlegt und die Werkstatt vor Ort den Zweirädern zugeteilt. Inzwischen gibt es auch mehr Mechaniker.

Verstanden, kenne ich unter "zweierlei Maß". Beschriebenes Fahrverhalten wende ich nicht an, wenn Andere irgendwie beteiligt sein könnten. Du darfst mir glauben, sobald es um Koexistenz auf der Straße geht, verhalte ich mich so berechenbar wie irgend möglich (=StVO), lebt sich länger. Wie gesagt Verhalten lässt sich nicht von Außen "korrigieren". War nie meine Absicht, ich bemühe mich zu diskutieren, nicht zu doktrinieren. Dazu gehört für mich auch einen Punkt mal herauszufordern. Haltung prägt Verhalten, Verhalten führt zu Erfahrungen, welche wiederum unsere Haltung beeinflusst. Schnell ist man da in der Selbstprophezeiung gefangen. Nur man selbst kann den Kreislauf an der eigenen Haltung brechen.

Korrigiere mich bitte, falls ich falsch liege: Die STVO hat nichts mit Selbstgerechtigkeit zu tun. Entweder ist es einem egal, ob es einen Standard gibt, bzw. was ihn ausmacht, oder man lebt den Standard. Und ohne Akzeptanz des Standards hätte Niemand, der bei Sinnen ist, die Fahrschule freiwilllig gemacht und die dazugehörige Unterschrift geleistet. Die Entscheidung ist immer die des Individuums; Ich habe darauf keinen Einfluss, kann nichts dran ändern, also sinnlos sich aufzuregen. Entweder man ist erwachsen und man hat sich unter Kontrolle oder man ist eben noch ein impulsgesteuerter 8-Jähriger. Weder will und kann ich die Leute belehren, noch werde ich den Job der Ordnungshüter machen, welche dafür bezahlt werden, sich den ganzen Tag damit zu beschäftigen. Wenn es einem aber jeden Tag vor Augen geführt wird, wie wenig sich Manche (mit einer gewissen Selbstgerechtigkeit) um die Spielregeln schären, egal ob vorher Fahrschule gemacht oder nicht, dann finde ich das Traurig und Frust kommt auf.

Ich bin mir ziemlich sicher auch das. Man soll nicht von sich selbst auf Andere schließen, für dich scheint sowas normal?. Schade, dass du überhaupt, vorsätzlich(?), verstößt. Dann verstehe ich auch warum du versuchst sowas zu relativieren. Wenn du dich nicht an die Spielregeln halten möchtest, sollte man dich dann überhaupt mitspielen lassen?

Hilflosigkeit bei ungeahndeten, häufig begangenen Ungerechtigkeiten lösen halt frust aus. Ich vermute aber nicht, dass es "Hass" ist, was die meisten dabei empfinden; Eher Enttäuschung, dass jedesmal wieder das Klischee bedient wird. Z.b. rechts überholen, ignorieren der Radwegpflicht, Fahren auf Fußgängerüberwegen, Fahren mit Kopfhöhrern, keine Schulterblicke, Rotlichtverstösse etc... täglich massenhaft und scheinbar selbstverständlich. Vieles komplett Falsches wird ja auch von den Eltern an den Nachwuchs weitergegeben. Wie soll da Jemand, der sich an einfache, grundsätzliche Regeln hält, nicht angefressen sein?

Das rahme ich mir ein mit der Überschrift "Guzzisti, Das Moto Guzzi Forum". -Perfektion-

Interessant, ist mir noch nie so passiert. Ich treibe meine v85tt ab und an recht sportlich, dort sind auch die Sunstar-Klapperscheiben ab Werk verbaut gewesen. Gerade beim mehrfachen Reinzangen im Winkelwerk von Ühu auf 60/70 kann ich davon berichten, dass die Scheiben immer stärker vibrieren umso wärmer sie werden. Das Spiel wurde mit der Zeit immer schlimmer und es hat dadurch die Lebensdauer der Scheiben deutlich verringert. Die Bremsflächen waren noch tiptop. Hab dieses Frühjahr nach 38k km die Nase voll davon gehabt und hab vorne ordentliche Floaterscheiben verbaut. Also kleiner Ausblick für euch in die Zukunft; Egal wie euch eure Händler aus eurem Garantieanspruch rausquatschen wollen, das Spiel ist zu viel und wird immer mehr werden und ihr werdet die Scheiben, wenn ihr das jetzt ignoriert, später aus eigener Tasche bezahlt wechseln müssen.

Gleiches Problem und gleiche Lösung, was viele mit den Guzzis ab 2019 haben. Was hat dein Händler zum Garantieanspruch gesagt?

Ich glaube es brauch hier die 10 Gebote. Auch wenn die Motoren heutzutage sehr viel aushalten und verzeihen, sind sie meiner Meinung nach teils noch aktuell.

Hallo zusammen, ich hab das Gefühl ich hab einen relativ ungewöhnlichen Shop gefunden. Verrückter Mix aus Werkstattbedarf, Werkzeuge, Schlossereimaschinen etc. und Motorradzubehör (!?). https://store.gammazinken.net/epages/161079.mobile/it_IT/?ObjectPath=/Shops/161079 GZ über sich: "Gamma Zinken produziert in Italien Werkzeuge, Fräser, Bits, Klingen, Holzschneider, Holzbits, Kreissägeblätter, Fräser aus Widiam, Vidia, Messerköpfe und Hobbywerkzeuge. Abgerundet wird das Angebot durch Tischlermaschinen wie beispielsweise Abrichthobel, Hobelmaschinen, Kalibriermaschinen und Schleifmaschinen sowie Maschinen zur mechanischen Bearbeitung wie beispielsweise Paralleldrehmaschinen, Fräsmaschinen und Bohrmaschinen." Der Knackpunkt ist, was die Motorradzubehörteile angeht gibt es dort anscheinend leicht unübliches eigen Hausgemachtes, was ich bisher so noch nirgends gesehen habe. Z.b. für die v85tt: unterschiedliche Navi-Halter, Kardan-Schutz, kräftige Motorschutzwanne mit Verlängerungsoption bis über den Brotkasten hinweg, klappbare Schalthebel, eine Lösung für die wabbelige Luftfilter-Box der e4 und e5, elektrik Verteilerbox, etc. Soll keine Werbung sein, ich denke aber es könnte manchen mit ihren Problemen helfen. Zahlungs- und Lieferbedingungen von GZ hab ich noch nicht prüfen können.

Hab mir heute eine Edelstahl-Politur gegönnt und an den V85TT Krümmern ausprobiert. Die festgebackenen Insekten bekommts nicht ab aber ich bin sehr positiv von der generellen Wirksamkeit überrascht. Weiterhin soll es einen Perleffekt mit Wasser geben und dadurch zum Korrosionsschutz beitragen. Nach dem gleichmäßigen Verteilen der Paste einfach nur mit stinknormalen, trockenem Spüllappen ohne besonderen Kraftaufwand je 5min drübergewischt.

Naja, ich würde sagen teils teils. Mehr Öl schluckt zwar Anfangs mehr Arbeitstemperatur, aber weniger Öl bedeutet auch weniger Möglichkeit für Wärmetransport. Von daher ist die richtige Menge notwendig. Bedenke auch die Ölwanne hat bei der v85tt Kühlrippen. Also ist das Reservoir für das Öl der beste Ort Wärme abzuführen, wenn es aber zu wenig ist, muss es zu schnell wieder hoch an die heissen Komponenten.