tedrei

@GutoMozzi Uneingeschränkt auf den Punkt gebracht! Vor allem die Schwächeren auf 2 Rädern sollten sich anstatt gegenseitig zu beschimpfen doch solidarisieren.

Die Farbe ist logischerweise kälter, dadurch nicht heller. Diese kommt durch stärkere Leuchtkraft.

Ich habe in meinem Bus Fern- und Abblendlicht gegen selbstverständlich zugelasse Osram Nightbreaker getauscht. Das Licht ist einfach gigantisch und jeden Cent wert. Ob es die für die Guzzi gibt kann ich allerdings nicht sagen.

Wunderschön steht sie da!

Moin, ich tippe mal auf den Motor/Getriebesiri…

@fire1791ich meinte eigentlich dein Nummernschild 🙂

Moin Luigi, was steht denn da auf deinem Schild?

Kurven in vollendeter Reinform gab es die letzten Tage hier

Gute Entscheidung, könnte von mir sein 🙂

Schmeiss doch die Kuh weg, du hast ja jetzt ein richtiges Motorrad 😆

Hallo Corsarino, wie sich doch die Welt verändert und plötzlich ist Braunschweig im Südwesten.;-)

Moin Dietmar, Falls du die Streifen und die Schrift weg haben möchtest, überleg dir doch mal ob du nicht einfach eine weiße Klebefolie (bekommst du beim Werbetechniker) drüber klebst. Wenn das richtig gemacht ist siehst du vielleicht nur einen kleinen Farbunterschied aber der Tank bekommt sofort ein neues Bild. Ein guter Werbetechniker zieht dir das bestimmt auch auf, ist nicht ganz einfach. Nur so als Tipp. viel Spaß mit deiner wunderschönen neuen Guzzi

Habe einen sehr schlanken Fahrradhalter von Zefal, handy kann mit der zugehörigen Hülle leicht abgenommen werden.

… ich auch, aber es häuft sich so langsam

Ich habe bei meiner T3 keinen anderen Schrauber drangelassen. Eines Tages hatte ich keine Zeit, die Guzzi sah zum ersten Mal eine fremde Werkstatt von innen. Danach gings in die Toscana - und mit dem Zug zurück (Die T3 mit dem Hänger). Da wusste ich wieder warum ich alles selber schraube. Die Werkstatt hat gepfuscht und wollte es danach auch noch vertuschen indem sie die Guzzi, noch bevor ich zurück war und ohne Rücksprache mit mir, wieder repariert haben. (Die T3 kam vor mir in der Werkstatt an). Und es war wohlbemerkt eine Werkstatt eines Schrauber, der zuvor bei einem bekannten Guzzihändler am Bodensee gearbeitet hatte. Nur soviel zu Werkstätten, irgendwie war ich selten mit einer Werkstatt wirklich glücklich.

Es ist unerträglich. Jedesmal wenn ich die Einstiegsseite aufrufe sehe ich rechts in der Übersicht diese Spamscheisse, echt jetzt. Da nervt tierisch. Ich glaub ich brauch ne Pause vom Guzzisti. Könnte man nicht die Anmeldung Neuer so machen, dass sie erst vom Moderator abgehakt werden muss? Dann blieben diese Affen vielleicht draussen.

Hallo Franz, wünsche dir eine schöne Tour, fahr auch in den Süden, unbedingt lohnenswert. Bin fast neidisch…

Mir gehts zunächst um 3A und Level2 Protekoren, und natürlich bequem, kein Schmalschnitt

Danke, genau die Taylor habe ich auch im Auge. Es gibt ja noch ein paar wenige AAA Alternativen, die noch teurer sind oder nicht so bequem.

Ich stimme den oberen zu, die zuletzt eingestellten Werbevideos sind auch grenzwertig hetzerisch in der Aussage und es nervt. Wenn jemand drauf steht kann er selbst in einschlägigen Portalen nach Schwurbelei suchen.

Ich seh nur 1 Lager. Müssen ja nicht gleich alle V7 850er Besitzer zittern 🙂 Also ruhig, Brauner.

Für Autofetischisten fehlt mir tatsächlich die Empathie, da hast du mir wohl was voraus. Kann ich aber damit leben.

Mir gings nicht um den TÜV, dass dieser gute Lobbyarbeit macht ist bekannt und reiner Kommerz. Mir gehts um die Autotuner, nicht mehr und nicht weniger.

Arme AUTOfetischisten, mir kommen die Tränen (wenn ich mal Zeit habe)