Paolo

Mal wieder ein Versuch ein klassisches Motorrad der siebziger Jahre wie von der Traditions-Marke Moto Morini neu zu erfinden. Ist meiner persönlichen Meinung nicht so gut gelungen. Anscheinend fällt den Konstrukteuren nichts besseres ein.

Hallo Maxel, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Sven, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Rolf, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Michi, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Klaus, willkommen im Forum. Gruß Karsten

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Hallo Frank, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Daniel, sehr schöne Guzzis 👍. Gruß Karsten

Hallo Günter, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Willi, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Arndt, vielleicht mal bei Stein Dinse Online im Ersatzteilekatalog nachschauen. Gruß Karsten

Hallo Uwe und willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Andreas und willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo und willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Uwe, schöne Bilder...👍 Gruß Karsten

Hallo Olaf, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Rainer, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallöchen Dirk, Hab mal nachgeschaut, Le Mans 1000, erste Serie 84-85 ab Rahmennummer VV 11111. Einlassventil 47 mm, Auslassventil 40 mm plus BT 10 Hochleistungsnockenwelle. Quelle und Info aus Le Mans Sport-Modelle von Ian Fallon. Gruß Karsten

Hallo Floris, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Robert, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Michael, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Manfred, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Kerosino, frohes neues Jahr und willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Mane, willkommen im Forum. Gruß Karsten