Guggl

Holger, die Batterien ersetzen einen Motor ? Neue Technik ? Weisst du mal wieder mehr ? Wenn du Geheiminformationen hast, also Antrieb ohne Antriebseinheit nur mit dem Energiespeicher dann bitte raus damit. Also ich habe noch die alte Technik, heisst so was wie ELEKTROMOTOR , oder so. Und ja, die Mitmenschen die ihr Fahrrad erst spazieren fahren und dann Kurzstrecken fahren gibt es. Aber ich würde nie Umweltidioten sagen, eher Heuchler, und die verfahren meist Sprit. In diesem Sinne, logger......

Hallo Rainer, haben die YSS Dämpfer eine ABE ? Ich suche was passendes für die V7 die 2015. Grüsse....

Also dann überlege dir den Kauf doch noch mal. Passt halt nicht überall. Schreib ich doch. Locker bleiben, bei mir passt es, und du hast halt eine andere Planung. Ich kann damit leben ich hoffe du auch. Ich bevorzuge die Vielfalt, bin ein Vielfalt. Andere mögen die Einfalt, ........

Mach das .......

Wie von mir geschrieben , passt halt nicht überall. Mir passt es, pendele nicht jeden Tag zwischen Garmisch und Flensburg. Und bevor du dich noch schlapper lachst: Der Weg ist das Ziel ! Keine Zeifvergeudung: LEBEN ! Und viele wissen ja nix mir der " gewonnen Zeit " anzufangen, hocken vor der Kiste, oder bestellen unnützen Kram übers Netz.... Ich lache meist über die WeltumrundlerGS Fahrer, mit allem Reisekrempel ausgestattet, wie für'n Saharatrip und es reicht nur für eine erweiterte Landkreisrunde.... the show must go on....

Tja, der Mark, durch Indien das ist noch weiter wie von Hochstädten nach Mandello, vermutlich.

Ach, Holger bleib locker. Du weisst ja eh alles am besten, ohne neues zu testen ! Keine Äpfel mit ner Ananas vergleichen, Leben und Leben lassen !

Die angegebenen Reichweiten sind genauso gelogen wie bei Verbrennern der Spritverbrauch. Je nach Einsatzzweck haben unterschiedliche Systeme unterschiedliche Vor- und Nachteile. Logger machen, nix verbissen sehen. Mit meiner 15 PS Elektroenduro fahre ich geräuschlos Wege , da kommt keine Guzzi hin, das stört weniger wie der keuchende, mit Kettengeklapper fahrende MTBiker. Und mit der V 7 due fahre ich old Style Fashion übers Land. Geht doch. Aber, die E-Enduro ist kostengünstiger als ein Pedelec !

Willkommen Jo, aber eine K 4 verkauft ? Die hätte ich gerne ( schon vor fünf Jahrzehnten gehabt ).

Jawohl, siehe HOREX, MÜNCH, BENELLI, ROYAL ENFIELD, TRIUMPH, SACHS, ZÜNDAPP,, KREIDLER , MAICO und Dutzende andere Altmarken die mir jetzt natürlich nicht auf Anhieb einfallen.

Meine Prognose : Moto Guzzi als Marke mit dieser Produktpalette ist ein Auslaufmodell. Wenn die betriebswirtschaftlichen Zahlen dem Management nicht mehr passen wird der Laden dicht gemacht. Mythos hin oder her. So, jetzt kann man trefflich diskutieren.

Gott sei Dank - noch ein Frank ! Willkommen, Ober - Mittel - oder Unterfrank ?

Andi, ich habe die MITA MC 50, jetzt 100 Kilometer drauf. Nix überraschendes, weiterfahren und erfahren .....

Ganz kurz, Peter, hier im Forum unter der Rubrik " Biete " wird doch in Wiesbaden eine V 7 angeboten. Ich habe nicht alle Beiträge gelesen, sorry wenn nicht passt...

So, ich habe die neuen MITA s MC 50 die ersten hundert Kilometer mit dem Geläuf im Odenwald bekannt gemacht. Langzeit Erfahrungen in ein paar Jahren, oder Monaten.

Ich lade mein E Moped auch am liebsten mit dem Strom vom Dach, läuft besser als Stromzukauf vom Netz ..😊

Seh ich auch so, ne V 7 due EZ 2016 gibts reichlich um die 6 Mille zu erwerben. Für mich die schönste Optik, nix extremes, weder in Bezug auf Gewicht noch Leistung. Handlich, ausgereift und sicher auch wertbeständig.

Willkommen Peter, fahr doch mal so ein "Spielzeug", gerade das spielerische Handling begeistert mich immer wieder. Im fortgeschrittenem Alter spürt man jedes Kilo, und nicht jeder will mit schweren Eisenklötzen und viel Brumm Brumm die Bevölkerung beeindrucken. Hast moderne ( relativ ), und Sicherheitsdetails wie ABS. Und die Optik fusst immer noch auf der V7 von damals.... Herzlichst...

Am Rechner getrickst ? Ich weiss nicht, da hätte ich als erstes den barocken Körperstamm etwas filigraner gestaltet ! Oder ?

Wohl eher nicht, sehr schade, kann man trefflich spekulieren.

Schön, die Kleine aus dem VEB. Sag an Holger, was ist aus deiner F 1 aus Great Britanien geworden ? Du hattest uns ja dankenswerter Weise sonst immer auf dem Laufenden gehalten.

Ja, stimmt. Habe jetzt nochmal ausgiebig getestet, und bin wirklich voll zufrieden. Na ja, war ja preislich auch im oberen einstelligen Bereich. Logger bleiben.....

Willkommen, ne XL 250 hatte ich auch mal, 1976 oder so....eine der ersten Vierventiler...

Ich danke für die grosse Resonanz. Sind doch viele Interessierte im Forum. Vorrangig wollte ich die Auflagefläche und somit die Dosierbarkeit verbessern. Das ist zur vollsten Zufriedenheit gelungen. Auch habe ich das Abrutschen von dem dünnen , mit Kunststoff überzogenen Stift deutlich verbessert. Und generell, schöne Dinge stelle oder hänge ich mir ins Wohnzimmer. Während der Fahrt gucke ich selten aufs Pedal, und wenn das Teil zu Hause steht ist es eh wurscht. Habe mich erkundigt, lt POLO Vertrieb sind solche Pedalvergrösserer nicht eintragungspflichtig und brauchen auch keine ABE. Und Hr. Ortel, das sitzt fest, der Originalhebel wird von einer unteren Klammer fest umschlossen und durch die Schraube geklemmt. Jetzt noch etwas Schweissband drüber und fertig. Nächste Woche gibt es neue Reifen.... Und solche Krümmer kann kein Japaner....

Packtaschenabstandshalter im Original für HD vorgesehen, passen ganz gut.