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  1. Wahrscheinlich wird es so laufen. Ich habe einige Teile gesammelt und Gutachten, wäre halt schön gewesen für 20€ das Gutachten zu bekommen oder hier ... klar, habe ich, schicke dir eine Kopie ... o.ä. Trotzdem finde ich es klasse wie schnell hier Antworten und Tipps kommen. Besten Dank! Ralf
  2. Hallo Carlo, besten Dank und bei Stein Dinse steht es zwar drin ist aber nicht zu bekommen und sie konnten mir nicht sagen wann oder ob oder ... Grüße, Ralf
  3. Moin. In meiner LM III sind Akront Drahtspeichenräder verbaut aber nicht eingetragen. Ein sehr bekannter Händler bietet Gutachten dafür zum Kauf an die aber aktuell nicht zu bekommen sind und bei denen mir niemand sagen konnte wann wieder ... Hat ganz zufällig jemand so ein Gutachten, ich meine es heißt Tragfähigkeitsgutachten. Eine Kopie oder Scan wäre sehr hilfreich. Besten Dank, Ralf
  4. Ich habe sie ohne die Sitzbank und die Verkleidung bekommen. Die Verkleidung ist als DMB Typ 1 im Schein eingetragen. Die Handbremspumpe hat einen zu großen Kolben für die beiden Zangen, kaum Weg und bretthart. Wie gesagt, ich suche im Moment eher keine Tips was ich verbauen sollte etc. sondern Infos zu dem Mopped. Wer auf Anhieb sagen kann "die Gabel ist von ... Die Handbremspumpe mit dem verstellbaren Hebel ist von ...etc." gerne genommene Info! Wer das ganze Mopped womöglich kennt und dazu etwas sagen kann, sehr gerne!!! Beste Grüße, Ralf
  5. Moin. Ich habe im letzten Jahr eine Guzzi gekauft über deren Weg von Mandello bis zu mir ich gerne mehr wissen würde. Tag der ersten Zulassung 25.03.1983. Laut Brief bin ich jetzt der 4. Eigentümer (ist nicht der erste Brief). Sie hat ein paar Eigenheiten, z.B. 985ccm, 70kW, 40er Dellortos mit Tupfer und Trichtern mit Flammsieb, Rastenanlage von Moto Italia, ... einige Dinge die auf DMB hinweisen. Sie hat aber auch eine D=40mm Gabel (vermutlich aus der LM 1000?), die Räder sind von Akront (Alu Hochschulter mit Edelstahlspeichen, 18" v und h gleiche Breite), die Krümmer und Schalldämpfer würde ich LM I/II zuordnen (Verbindungsrohr vorne an der Lima, Pressblech Lafrankonis mit Propeller, erstaunlich leise). Der Motor hat keine Nummer, nicht rausgeschliffen o.ä. sondern rohe Gussoberfläche. Wie bekommt man raus wann wer was an dem Mopped gemacht hat, wo es her kommt (womöglich ursprünglich aus Bielefeld DMB)? Würde mich sehr über brauchbare Infos freuen. Ralf
  6. Ja, ich sage mal im Rahmen meiner Möglichkeiten. Ich freue mich über jedes alte Mopped das ich sehe, Laverda, Morini, Duc, ... und über realen Austausch bei dem es nicht um Heldentaten, Kameras oder Likes geht. Ich habe eine nicht ganz komplette LM III mit DMB Teilen die ich in einen ordentlichen Zustand zum Fahrzeug, nicht Stehzeug, herrichten möchte. ... Grüße, Ralf
  7. Hallo. Ich war lange nicht hier, das Thema Mopped musste hinten anstehen. Infos etc. zum DMB 1000er interessieren mich nach wie vor. Die LM III die nun bei mir gelandet ist hat laut Papieren einen solchen Motor. Ob das wirklich so ist oder nur teilweise wird sich noch zeigen. Sie hat die 40er Vergaser mit Tupfer und Beschleunigerpumpen, die im Rahmen gelagerte Welle über die die Vergaser angesteuert werden (die ich nicht mag weil das Synchronisieren murx damit ist ...). Ich sammle Teile, fast alles zusammen. Bis zur Rente soll sie fertig sein (((((-; Beste Grüße Ralf
  8. Danke für deine Antwort! Ich finde den weißen DZM nicht so schön wie die alten Veglia und weil meiner defekt ist ...
  9. Hallo Schraubende. Die LM 1 und 2 haben den blauen DZM, Durchmesser- und Farbgleich (blau). Die LM 3 hat den größeren mit weißem Zifferblatt. Funktionieren die der LM 1/2 plug and play an der 3? Grundsätzlich würde ich gerne an meiner 3 einen der 1/2 verbauen und am liebsten mit 90° Winkeltrieb, um die Welle zu entlasten. Beste Grüße und angenehmes Schrauben, Ralf
  10. Hallo, wie beschrieben suche ich ein Sitzbankunterteil mit dem Versteifungsblech (hinten zur Montage mit dem Rahmen). Wichtig Le Mans 3, also mit hinterem Kotflügel. Freue mich über Nachricht via PN. Beste Grüße Ralf
  11. Hallo. Ich suche gut erhaltene für realistischen Preis. Freue mich über Angebote via PN. Freundliche Grüße, Ralf
  12. Hallo. Ich brauche noch das Unterteil (gerne original, nicht gekürzt o.ä.) mit dem Montageblech/Befestigungsteile... Freue mich auf Angebote. Grüße, Ralf ...neulich beim Teilehändler: Was möchtest du denn dafür haben? Och, das is ja was ganz besonderes, quasi nicht mehr zu haben und spezial, 450,- Schnäppchenpreis. Es ist verbeult und da fehlt doch was. Das ist Patina und gehört bei nem alten Mopped so .... Is klar, tüss. Ja dann 400,- ... 🥳
  13. Ja, du hast Recht! Habe den Titel angepasst. Ich vermute sie passt auf LM I bis III. Auf jeden Fall Tontirahmen. Der Übergang am Tank passt genau zum LM III Tank... Grüße, Ralf
  14. Moin. Kann mir jemand sagen wer Hersteller dieser Sitzbank ist/war? Ich dachte P&W... Hat evtl. jemand eine ABE/Teilegutachten davon...? Beste Grüße, Ralf
  15. Moin. Ja, habe ich bei meinen Favoriten gespeichert. Danke dir. Grüße, Ralf
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