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Lieber Holger, ein neuer Motor, tolles exklusives Design,.... - I have a Dream! Du hast sicherlich recht, dass Erfahrung (und eben auch Stallgeruch) fehlt. Auch werden viele jetzige Guzzisten mit diesen neuen Partner nicht glücklich werden (können)! Und es ist gut möglich, dass dich deine Erfahrung nicht trügt - bzgl. der langfristigen Lust der "Neuen" - aber bekanntlich stirbt die Hoffnung zuletzt. I believe! Aber genug jetzt für mich. Ich richte mich jetzt und schau mal was beim Travel Event in Niedereschach los ist. Ich befürchte allerdings, dass ich dort wohl kein neues Modell Probe fahren kann ! Allen einen schönen Tag Elmar
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Moto Guzzi - Totgesagte leben (manchmal) länger! aber aufpassen Wer nicht mit der Zeit geht - geht mit der Zeit! Bevor wir alle in großes Wehklagen verfallen, schauen wir mal was der September (GMG/Open House) bzw. der November (EICMA) bringen. Michele Colaninno (Piaggio-CEO) äußerte sich (leider) Mitte Dezember nicht konkret, welche Modell-Strategie er für Moto Guzzi verfolgen will - er scheint aber an "Italia" nicht rütteln zu wollen. Vielleicht kommen ja doch noch weitere Modelle 1. kleiner V7 (s. Zitat) und 2. evtl. California und Le Mans "Klassisch" (analog z. B. Z 900RS). In Anlehnung an die eher "etablierte" Zielgruppe auf jeden Fall nur im "Luxus" und höherpreisigen Segment, aber diese Zielgruppe wächst ja momentan. Und ohne Zweifel - wir lassen uns unser Hobby ja tatsächlich auch etwas kosten - gell ! Das Thema Racing wird m.E. ausschließlich bei Aprilia verbleiben - aber vielleicht mit einer klassischen LeMans dann auf uns Älteren übertragen! D. h. die Zielgruppe von Moto Guzzi werden wahrscheinlich keine "jungen" Käufer sein, sondern die Motorradfahrer, die sich mit zunehmenden Alter ein besonderes, individuelles und hochwertiges Motorrad leisten wollen und dann auch können! Klar ist - der Trend geht vom klassischen Verkauf hin zum Direktvertrieb (Agenturmodell) bei dem (sehr wahrscheinlich) nur noch wenige große Händler als reine Vermittler agieren. Mit der Konsequenz, dass sich "unsere" kleinen Händler (wie in der gesamten Mobilitäts-Branche) aus dem unmittelbaren Markenvertrieb zurückziehen (müssen - leider). Jedoch nicht zwingend aus dem Zweitmarkt (hoffentlich!). Hinweis In unserer Region (Schwarzwald, Baar / Bodensee) ist gerade erst die Graf-Hardenberg-Gruppe (MotoStore Aach) neu in den Vertrieb der Piaggio-Gruppe eingestiegen!!! Natürlich müssen sich diese (u.a. neuen) Händler erst die entsprechenden Werkstatt und Fach-Kompetenzen und den Stallgeruch erwerben - aber auf Sicht könnte dies das Überleben von Moto Guzzi sichern und vielleicht sogar stärken. Schade finde ich persönlich, dass der Konzern im Hinblick auf die große Tradition und Historie von Moto Guzzi sowie der (Leidensbereitschaft) Ihrer Klientel, nicht bereit ist, dem dahingehend Rechnung zu tragen wenigstens an einigen Eckpfeilern der Szene, wie TLM, festzuhalten. Dieser Identitätsverlust - da bin ich mir sicher - wiegt schwer. Trotzdem Moto Guzzi ist immer rechtzeitig auf die Erfordernisse der Zeit eingegangen - vielleicht auch jetzt?! 1000ps: Interview mit Piaggio-CEO Michele Colaninno (Autor POKY / 17.12.2025) u.a. Indiens Aufstieg und die Zukunft von Moto Guzzi https://www.1000ps.de/businessnews-id-3013542-interview-piaggio-ceo- deshalb-kommt-keine-groessere-vespa Piaggio Group konnte 2025 positive Margen trotz zweistelligem Umsatzrückgang halten https://radmarkt.de/piaggio-group-konnte-2025-positive-marg RadMarkt / Veröffentlicht am 15.04.2026 von Jo Beckendorff Gruß Elmar
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Touratech Travel Event 2026 - Vom 5. bis 7. Juni 2026
Nazzaro replied to Nazzaro's topic in Veranstaltungen und Treffen
Ciao Guzzisten, passt - wir treffen uns am Samstag einfach zweimal beim Moto Guzzi Stand (ich meine Limbächer / Zepf -) am Ende der Händlermeile (Richtung Dauchingen) 1. 12:00 Uhr - u.a. Mittagessen 2. 14:00 Uhr - schaun mer mal - Benzin quatschen Freue mich darauf Euch kennen zu lernen. Gruß Elmar Programm: https://drive.google.com/file/d/1US8keF9qVFG3EG8daSjQ2sUz85n3u6T_/view -
to buy or not to buy … und wenn ja was?
Nazzaro replied to HaegarLG's topic in Empfang und Vorstellung
Lieber Boris, billig? oder vielleicht richtig günstig ! -
to buy or not to buy … und wenn ja was?
Nazzaro replied to HaegarLG's topic in Empfang und Vorstellung
Benvenuto Thorsten, ich wünsche Dir viel Spaß hier im Forum und ein glückliches Händchen bei der Motorrad-Wahl. Leider muss ich Dir die Antwort für die V 100 schuldig bleiben. Ich kann Dir nur eins mitgeben. Ich fahre eine MG Audace - nicht wirklich praktisch, schwer und anspruchsvoll aber eben auch wunderschön und einfach g...! Herzliche Grüße aus dem Schwarzwald Elmar -
Hi Felix, sehr schönes Motorrad (V7 850 ?!) und wo wären wir da?
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Danke !
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Hebelschützer - wer weiß wem Man(n) morgen auf der Straße begegnet Um meiner Dicken zu zeigen, wie sehr ich Sie mag, habe ich Ihr heute ein paar Hebelschützer spendiert. Da ich bereits überaus gefällige (Classik) Lenkerendspiegel von Highsider montiert hatte, habe ich mich (aus optischen und natürlich auch aus Kompatibilitätsgründen) wieder für diese Marke entschieden. Und Preis- Leistung stimmt auch! Leicht zu montieren, sitz, passt, wackelt...... ! War aber hoffentlich eine völlig unnütze Investition!
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Touratech Travel Event 2026 - Vom 5. bis 7. Juni 2026
Nazzaro replied to Nazzaro's topic in Veranstaltungen und Treffen
Hi Carsten - sehr gerne: Samstag - 12:00 Uhr Moto Guzzi?! -
Touratech Travel Event 2026 - Vom 5. bis 7. Juni 2026
Nazzaro replied to Nazzaro's topic in Veranstaltungen und Treffen
Bruno - lohnt sich auch noch nächstes Jahr -
Touratech Travel Event 2026 - Vom 5. bis 7. Juni 2026
Nazzaro replied to Nazzaro's topic in Veranstaltungen und Treffen
Willy - es gibt kein schlechtes Wetter, nur.....; Allerdings gebe ich zu, habe leicht reden, ich bin in 15 Minuten auch wieder Zuhause! Vielleicht bis bald! Hi. Uwe ruf mich doch an, wenn Du / ihr vor Ort seid. Gute Anreise und bis Samstag! -
Benvenuto Thorsten, viel Spaß mit deinem Moped und hier im Forum. Grüße aus dem Schwarzald Elmar
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Benvenuto Peter, und weiterhin viel Spaß im Forum und mit deiner V7. Gruß aus dem Schwarzwald Elmar PS: am Wochenende ist das Touratech Travel Event - nicht die schlechteste Gelegenheit um sich über technische Möglichkeiten zur "Fahrzeugoptimierung" zu informieren (+ klasse Programm)
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.... und was spricht dagegen, Mandello erneut und trotz allem in Angriff zunehmen? Es gibt ja auch leichtere Guzzi´s! „Es ist nicht genug zu wissen, man muss es auch anwenden. Es ist nicht genug zu wollen, man muss es auch tun.“ (nicht von mir, sondern von einem gewissen (JWvG )) PS: Aber an den Fotos soll es mit der Freude nicht scheitern - schaun mer mal
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Benvenuto Björn, viel Spaß in unserem Forum und eine wunderschöne Saison (Keep the shiny side up) Gruß aus dem sonnigen Schwarzwald Elmar
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Hegaublick Motorradtreffpunkt (Engen) Atemberaubend ist an schönen Tagen wahrlich der Blick von dieser Anhöhe und Motorradtreff: Hegau, Bodensee und die Alpen. Daher ist er hier im Süden auch weithin bekannt und ganz leicht erreichbar. A81, Abfahrt Geisingen, dann auf die B31 Richtung Donaueschingen, L 191 Richtung Engen.
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Der Hegaublick - sonnige Sonntag-Morgenrunde zum Hegaublick - Benzin quatschen - Trinken / Essen - Moped kucken - nette Leute treffen! Den Hegaublick vorzustellen, grenzt im Süden von BW (Bodensee / Hegau / Nordschweiz / Schwarzwald / Baar) fast an ein Sakrileg. Jeder kennt Ihn oder war schon hier. Aber tatsächlich habe ich im Forum (noch) nichts dazu gefunden! LG Elmar
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Der bedeutenste Rennsporterfolg von Moto Guzzi?
Nazzaro replied to Ben's topic in Guzzi News und Blog
Lieber Holger, wenn Man(n) ein (eigenes) Bild dieses Renners hat - noch besser !!! Gruß Elmar -
Der bedeutenste Rennsporterfolg von Moto Guzzi?
Nazzaro replied to Ben's topic in Guzzi News und Blog
Moto Guzzi V7 „Junge, ist das ein Brummer" (Ernst „Klacks“ Leverkus - gekürzt) Vielleicht liegt die "Geschwindigkeits-Wahrheit" (wie so oft) irgendwo in der Mitte?! Insbesondere ging es dabei um die damals wohl außergewöhnliche Langstreckentauglichkeit (bei hoher Belastung und Geschwindigkeit) der Moto Guzzi V7. Im Jahr 1969 stellte Moto Guzzi mit einem strömungsverkleideten Prototyp auf Basis der Moto Guzzi V7 Special auf dem Hochgeschwindigkeitskurs in Monza insgesamt 19 offizielle Geschwindigkeitsrekorde (Langstreckenbereich) für Serienmotorräder auf. Was ist der größte Erfolg ??? Aber wie aus den Ausführungen der "Profis" hervorgeht - hat die V7 damals das Überleben der Marke Moto Guzzi gesichert - freuen wir uns darüber 100-km-Distanz: Gefahren mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 218,426 km/h 1-Stunden-Rennen: Durchschnittsgeschwindigkeit von 217 km/h 1000-km-Distanz: Durchschnittsgeschwindigkeit von 206 km/h https://de.wikipedia.org/wiki/Moto_Guzzi_V7 https://www.motorradonline.de/klassiker/kultbike-moto-guzzi-v7-sport-teurer-traum-gelungener-sportler/ https://wide.piaggiogroup.com/en/articles/corporate/generation-v7/index.html "Man" könnte ewig recherchieren! Gruß Elmar -
Benvenuto Sam, viel Spaß mit uns und deiner Guzzi. Gruß aus dem Schwarzwald Elmar
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Danke für den Hinweis- wird bei der nächsten Gelegenheit in Angriff genommen!
