V2-Power

Das Bild ist sehr nah aufgenommen. Sieht aber wie die Ölwanne aus und damit Motoröl.

Einen roten mit Gebrauchsspuren habe ich noch. Gruß Sascha

Ich müsste noch einen haben. Kann aber wahrscheinlich erst Sonntag schauen Gruß Sascha

42Nm Gruß Sascha

Probiere es einfach mal aus

Wenn sie wirklich einen Zündfunken hat und einspritzt muss die Elektrik ok sein. Kann also nur zur falschen Zeit / Menge einspritzen bzw zünden oder hat keine Kompression. Das sie Luft bekommt setze ich mal voraus. Hat sie wirklich einen Zündfunken und spritzt ein?

Zündkabel linker und rechter Zylinder vertauscht.

Hallo, kommt drauf an wie schnell es sein soll... Eventuell kann ich dir helfen. Bin aber keine Werkstatt. Gruß Sascha

Habe ich, da kann man sich schon Gedanken machen. Sind aber top. Bitte dran denken das es feste, halb schwimmend und schwimmende Bremsscheiben gibt. Die kann man nicht miteinander vergleichen. Wie schon geschrieben darf kein Spiel in Drehrichtung sein. Seitlich ist kein Problem.

In der neuen PS gibt es jede Menge Berichte über Guzzi

Die T5 von meinem hat ca 265000 mit dem ersten Antrieb runter.

Bital was hast du eigentlich für Probleme? Machst hier jede Menge Leute blöd an. Weißt alles besser... Wo bist du auf der Rennstrecke gewesen? Was hast du gewonnen? Wo sieht man deine so tollen Motoren oder Motorräder? Geh mal besser zum Arzt...

Stimmt

Da war ich als Kind und habe bei einigen Guzzi Teams geholfen. Martinek mit Stefan Schulz und Stolle mit Bernd Repohl und Bernd Walter. Aber der Virus kommt von da😄

Wenn es dir hilft, ich bin auch mit den 4Ventilern gefahren. 64 PS aus der V50 4V. Über 70 aus der V75 4V. Ernst hat weichere Ventilfedern genommen. Da war aber bei 7000-7500 Umdrehungen Schluß... Ich fahre oder bin nicht nur kleine Guzzis gefahren. Mit der 1078 Duc ebenfalls den Meistertitel geholt wie auch mit den großen Guzzis mit 1000 und 1200ccm. Davon abgesehen 2× Vize und einmal Europameister. Aber mach ruhig weiter 👎👎👎

Stimmt nicht, bei der Lario gab es unterschiedliche Ventilfedern und Teller Am Ende sogar mit Käppchen auf dem Ventil. Vielleicht mal einen Gang zurückfahren. Deine Aussagen sind schon eine ziemliche Beleidigung!

Funktioniert bei der TT noch nicht

Wenn du so oft die Kupplung wechseln musst, machst du was falsch 😇🤣

Wenn du noch suchst, Kurbelwelle und Pleuel habe ich noch. Gruß Sascha

Falls du nochmal Teile brauchst, melde dich. Habe noch einige Larioteile.. Gruß Sascha

Das hast du falsch verstanden oder ich mich falsch ausgedrückt. Die 6 Gang Getriebe der genannten Modelle passen untereinander . Um ein 5 Gang Modell auf 6 Gang Getriebe umzubauen muss der Rahmen umgeschweisst werden.

Das sind die *Mutter zur Befestigung von Zylinderkopfdeckel M10* also 4-4,2 Kgm bzw 40-42 Nm.

Das 6 Ganggetriebe passt aus der V7/2, V7/3 und V9. Gruß Sascha

Du kannst das Spiel am Hebel 13 mit Schraube 14 einstellen. Wenn du an den anderen Einstellmöglichkeiten nicht weiterkommst, musst du da ran. Achte auf die Feder und das Spiel vorhanden ist. Gruß Sascha

Ja