Peppe1706
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Hallo, da ich ein Unfall mit einer Breva 750 hatte möchte ich diese nun verkaufen. Erstzulassung 2007 Kilometerstand 39250 Hagon Stoßdämpfer Griff Heizung Hauptständer Mistral Auspuff Gepäckträger hapco TÜV 07 2027 Beschädigt wurden leider auf der rechten Seite Zylinderkopfdeckel, Mistral Auspuff rechte Seite. Bremshebel vorne wie hinten. Windschild puig zerkratzt.Zündkerzen Stecker wurde zum Testen ein neuer montiert Motor läuft wie gehabt. Der Lenker ist schief,so wie der Spiegel. Ob der Rahmen und die Gabel was abbekommen hat, weiß ich nicht. So steht das Motorrad gut da, Reifen sind 2020 oder 21 aber vllt 5tkm gefahren. Letzten Winter wurde die Kupplung durch eine V85tt Kupplung ersetzt. Sowie der MotorSimmering und alle Flüssigkeiten. Preislich habe ich noch gar keine Vorstellung, auch wenn ihr kein Interesse habt vllt hat jemand realistische Preisvorstellungen oder Erfahrungen. Schlachten möchte ich sie im Moment noch nicht wirklich da ich eigentlich Platz in Keller und Garage machen möchte.
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Peppe1706 started following Kupplung Einbau Nevada 750 , Moto Guzzi Breva 750 und co , Breva 750 Schwinge and 1 other
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Biete hier wegen Motorrad Verkauf durch Unfall mehrere Teile an wenn Interesse besteht gerne bei Kleinanzeigen vorbeischauen. Wann ich meine Breva 750 verkaufen darf muss ich erstmal noch mit dem Anwalt abklären, leider ist sie komplett verzogen Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=94408410&utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social_profil&utm_content=app_ios Ich hoffe es ist ok wenn ich den link hier reinsetze.
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Hallo Jörg, nachdem mir letztes Jahr der simmerring motorseitig undicht war. Habe ich die ganze Kupplung der V85tt montiert die ist etwas anderst. Sie geht leichter aber viel mehr auch nicht. was hast du den für ein Problem?
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Fahr die breva jetzt seit ca 2 1/2 Jahren, und sie macht mir immer spass ☺️ Es gab zwar schon eine große Baustelle aber auch das schrauben macht mir Spaß. Wie sagt mein Vater wer seine Italiener liebt hat immer dreckige Finger. Ps wir sind Italiener
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Ah ok,super muss ich mal schauen. dann war ich im falschen Teil.
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Super vielen vielen Dank, darf ich fragen woher das ist?
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Hallo, Ich suche das Anzugsdrehmoment der Schwinge, leider hab ich dieses nicht gefunden. Anzugsdrehmoment von nr.14 auf 12 vom angehängten Bild. Danke im Voraus und schönen 2 Advent
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Jap, hab Mistral auf italienisch geschrieben. Mal schauen wie lange meine Landsleute brauchen 🤣🤣🤣
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Hallo zusammen, bin auf der Suche nach der ABE für die Mistral Anlage MG1400-016 e3 1226 für meine Breva750. hat jemand für mich vllt einen Link oder kann mir vllt anderst weiter helfen. Vielen Dank
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Sprich die unterzüge abmachen? habe die unterzüge noch dran, klar das würde es vereinfachen dann hätte ich wahrscheinlich mehr Spielraum. danke schonmal Mal schauen ob ich die Tage mal dazu komme.
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Hallo zusammen, habe meine Breva Kupplung umgerüstet mit einer Kupplung von der 85TT, es ist ein Traum wenn ich überlege wie weich sie jetzt geht. Habe zwar nur ich nenne sie mal Trockenübungen gemacht aber bis jetzt läuft sie wie geschmiert. Jetzt aber zu meinem eigentlichen Problem wie verbinde ich den Motor wieder mit dem Rahmen das ich gleichzeitig auch wieder die Drosselklappen anschließe, diese habe ich bei der Demontage am Rahmen bzw. an der Airbox gelassen. Der Motor und das Getriebe sind wieder verbunden und stehen fast waagrecht unterbaut auf dem Boden. Der Rahmen hängt an der Decke.
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Ah ok, habe im roten Forum eine. Eintrag gefunden wo einfach alles von der tt genommen werden kann. Und wie du schon schreibst dann soll’s schon um einiges leichter gehen. hab gerade gesehen den hast du glaube auch kommentiert.
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Link habe ich dir unten rein, Hmm mein Vater hat eine Nevada 750 glaub von 2009 da ist die Kupplung weich wie Butter. Gut im Moment ging sie echt schwer, selbst verstellbare Hebel haben nichts geholfen. Wie meinst du das mit dem umbau mit teilen der TT Kupplung? https://wendelmotorraeder.de/kupplung-breva-750-03-09-ie-ex-30_3003_300311_30031130_3003113008.html
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Hallo zusammen, schaue gerade nach Kupplungen komplett für meine Breva 750, sie trennt mittlerweile schlecht, geht sehr schwergängig und der Simmerring hat sich nun auch verabschiedet. Jetzt ist mir aufgefallen das eine neue Version der Kupplung angeboten wird und diese (ohne Druckstück) sein soll, hat jemand infos dazu? ist diese leichtgängiger? Oder warum hat Guzzi dies geändert? Schönen Sonntag noch allen Gruß Peppe aus der Pfalz
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Ok schade, dann werde ich erstmal nur Kupplung und druckstange Wechseln um zu schauen ob das langt.
