Guzzi - Mann

Willkommen im Forum. Grüße Tobias

?Sehe das auch so, wenn ich so ein Teil haben möchte, dann kostet das halt was - fertig!? Wenn Aufnäher dann da ist, trinken wir ein kühles?Blondes und wenns durchs Telefon ist (Corona).... Grüße Tobias PS.: Andy, die Briefmarken bitte aufheben, ich sammle...

Geil, dass Teil! Grüße Tobias

.....sogar Motorradspeichen wurden bei Nacht und Nebel über die Grenze gebracht. Selbst das hatte die DDR damals nicht...

Richtig, so in der Art. Letztlich wurde aber auch der Kardanantrieb (AWO T./S, EMW, BK) wieder verworfen, da in Herstellung zu aufwendig und zu teuer. Auch diese Motorräder selbst. Die AWO musste letztlich der MZ weichen - schade eigentlich....

Stimmt so nicht ganz, Andy. Der 2 - Takt " Boxer" von DKW (250ccm), später aufgebohrt auf knapp 350 ccm /15 /17 PS und in die BK, bzw um den Motor ein Motorrad gebaut. Nach dem Krieg / DDR. Der damalige 250 ccm Motor von DKW war eigentlich ein Stationärmotor für Notstromer oder Anlassmotor für andere Fahrzeuge. Wobei dieser sogenannte "Boxermotor" keiner ist! Die Arbetsweise ist ganz anders. Bei DKW, BK laufen die Kolben gegeneinander. Deswegen ist auch nur ein Unterbrecher verbaut - beide Zylinder zünden gleichzeitig. Auch relativ schnelle Abnutzung der Unterbrecherkontakte. Alles auf Zwei - Takt - Basis. Bei einem echten Boxermotor (BMW, Zündapp z.B.) 4 - Takt, zündet jeder Zylinder für sich allein. Während der eine Zylinder zündet ist der andere Kolben bereits auf dem unteren Totpunkt. Also sind dementsprechend auch zwei Unterbrecher verbaut. Deswegen schütteln die Dinger sich auch im Stand. Wobei die IFA oder MZ BK 350 dadurch das einzigste Motorrad europaweit ist, dass mit einem "2 - Takt - Boxermotor" ausgestattet ist. der eigentlich keiner ist! Hatte mal ein solches Gerät Grüße Tobi

ich kann`s schon bald nicht mehr hören und lesen...

Geiles Gerät, das. Grüße Tobias

Willkommen im Forum, Lothar. Grüße Tobias

Scheint so, bis jetzt nicht, Mani. Grüße Tobias

Schade! Vor 2 Jahren wollte ich dieses Motorradmuseum besuchen, war unterwgs nach Südtirol, Dolomiten. Damals nicht getan. Jetzt hat sich das wohl für immer erledigt. Auch schade um die schönen Stücke, welche unbringbar zerstört wurden. Grüße Tobias

Auch gute Filme, wo`s ums Biken geht: Easy Rider Born to be wild Mit Herz und Hand Born to ride Stone cold - kalt wie Stein Made of Steel - Hart wie Stahl Crome Soldiers Die City Cobra Inferno Die Maske (mit Cher) Grüße Tobias

Es gibi das Winterloch und nun auch das "CORONALOCH" - Trotzdem, schön anzuschauen. Habe herzlich gelacht!? Grüße Tobias

Na dann, willkommen im Forum. Etwas knappe Vorstellung, Werner! Aber egal... Grüße Tobias

Willkommen im Forum, Alex Grüße Tobias

Schöne historische Aufnahmen Grüße Tobias

Das arme Motorrad - ist fast Gotteslästerung! Schade, eigentlich! Grüße Tobi

Ich damals auf ner /2, die h.atte schon den viereckigen Scheinwerfer, war eine 150er. Tobi

Danke Ingo! Aber die Dinger fuhren ja auch lange genug auf unseren Straßen, da weiß man das halt Grüße Tobi

Geil, auf dem Buch noch ne alte /0 von MZ Grüße Tobi

Willkommen im Forum, Peter. CX 500 C (HONDA) habe ich auch gefahren, geiles Gerät. Grüße Tobias

Marcel, findest du hier im Forum unter Veranstaltungen, Treffen, Termine. Haben jetzt schon 3 Stammtische abgehalten. War immer spassig und interessant - man sieht sich halt mal zwischendurch und kann quatschen... Grüße Tobias

Vorher kommt aber noch was anderes :" Wer lang hat, läßt lang hängen und wer länger hat, läßt lang schleifen!" So lautet glaub ich dieser Spruch...? Grüße

Willkommen, Wolfgang! Grüße Tobias