Jim

Servus Erik Fahre seit 2018 eine 2016er Bobber. Ob dir das Fahrwerk tatsächlich gefällt wird sich zeigen. Hab nach 10.000 km mich zugunsten der Bandscheiben für IKON Stoßdämpfer entschieden. Ansonsten bin ich sehr zufrieden. Viele Grüße Jim

Und wer hat jetzt hier einen Koffer stehen lassen?

Deutschland und deine Radfahrer 🫡😄 Außerhalb der Ortschaft wollen sie nicht auf den Radwegen fahren und Innerorts fahren sie bei uns auf dem Gehweg. Nix verstehen diese.

Heute an der V9 Ikon Stoßdämpfer und "Beauty-Case" montiert. VG, Jim

Servus und viel Spaß mit der V85TT. Viele Grüße Jum

Gute Idee und schön gemacht. Ob es anderen gefällt ist bei einer Änderung nicht wichtig. Du musst damit zufrieden sein. Jede Änderung polarisiert und ich habe vom unverständlichem Kopfschütteln bis zum "Boa ey, voll g..l" alles erlebt. Viele Grüße und weiterhin viel Spaß beim Finden neuer Ideen. Jim

Moin Bei Bowdenzugmangel gibt es noch diese Lösung: https://www.louis.de/artikel/louis-nippel-bowdenzugsatz-set/10019100 Viele Grüße Jim

Hallo Thomas Deine Frage ist zwar ein paar Monate her aber falls du noch immer auf der Suche bist, habe an der Bobber den Fussrastenkit Ion von SW Motech und 15 mm machen mehr aus als gedacht. Durch die größere Abmessung auch noch komfortabler. Viele Grüße Jim

Servus Versuch es mal dort. Wäre ein guter Preis. https://www.motoitalia.it/it/carrozzeria/190444-tappo-serbatoio-carburante-con-serratura-anodizzato-nero-per-v9-mg-pronta-consegna-2s000934-moto-guzzi.html Viele Grüße Jim

Willkommen mit deiner raren Schönheit. War auch mal auf meiner Wunschliste 😄. Viele Grüße Jim

Danke Holger Die V9 Bobber hat mich abhängig gemacht.Jedes Jahr ein Zwang etwas zu ändern. . Mein Psychologe empfahl mir ein ergonomisches japanisches Motorrad. Vibrationsverlust und komfortable Dämpfung sollten mich heilen. Nach einem Jahr verkaufte ich es wieder und schraubte weiter an der V9. 🤪😁 Viele Grüße Jim

Hi Balu Meine Empfehlung: Alu Politur von Autosol Gruß, Jim

Servus Ich nehme mir mittlerweile wenig Zeit für die Fachpresse und Hersteller - Webseiten und bin deshalb selten auf dem aktuellen Stand. Aber heute in der Mittagspause... Moto Guzzi Modelle: Stelvio, V100, V85, V7. Wurde die V9 ersatzlos gestrichen? Viele Grüße Jim

Hallo Siegfried Bei meiner 2016 er kein Problem. Ggf. im Ersatzteilkatalog bei Stein Dinse vergleichen. Gruß, Jim

...der aufgezogene ContiTour ist etwas schmäler als der Milestone und das Luft ablassen entfällt. Nun tief Luft holen und auf den Saisonstart warten. VG, Jim

Hi und ein gutes neues Jahr zusammen. Hab heute das Hinterrad aus der Bobber raus, muss jedoch dazu sagen dass Hauptständer und kurze Mistral dran sind. Und der Kennzeichenhalter ist Eigenbau und kurz, somit reichte das Demontieren des Kennzeichens. Bremsplattenbolzen lösen, Radachse lösen, Bolzen ausdrehen, Achse raus, Schrauben des linken Stoßdämpfers halb raus gedreht und den Stoßdämpfer etwa fünf mm rausgezogen. Hinterrad aus dem Endantrieb, Gummi Dämpfer (Ruckdämpfer) rausgenommen, Luft abgelassen und Hinterrad langsam mit nach links und rechts pendelnd rausgeholt. Fertig Viele Grüße Jim

War damit dieses Jahr beim TÜV, Abgaswerte passen. VG Jim

Servus Robs Bei den LED Blinker kannst du das gleiche Relais verwenden. Gebrauchte Auspuffanlagen gibt es auch ab und zu auf Kleinanzeigen. VG Jim

Eine Tischbohrmaschine, ein Dremel und ein paar Feilen. Ein Blechstreifen aus Messing und etwas Zeit. Fertig ist die Hubraum- Informationen. Braucht kein Mensch, aber....egal.

Servus Zorni British Legends vertreibt die auch. https://www.britishlegends.fr/en/search/Dart/ Evtl ist der Versand aus Frankreich günstiger. VG Jim

Hi Sören Habe eine 2016er Bobber und die Schaltanlage (bei Kauf) des ab 2017er Modells (12cm weiter hinten) drauf gehabt. Zwischendrin die 2016er Ausführung gefahren und seit einem Jahr eine von LSL. Die beiden von Guzzi zu tauschen ist nur Schaltgestänge austauschen und die je zwei 8er Schrauben der Halterungen sowie die zwei 6er der Bremspumpe. Und der Stecker für den Bremslichtschalter runter/drauf. Schnell erledigt ohne Stress. Bei LSL wird ein hydraulischer Bremslichtschalter verwendet, das Entlüften kann durchaus zeitaufwendig werden. VG Jim

Servus Mario Bei meiner 2016er Bobber ( immer noch mit Erstbereifung, 9500 km) schwingt und pendelt auch bei 130 km/h in Kurven nichts. Bin 100kg schwer und die Federvorspannung ist gering eingestellt. Ob breiter Endurolenker und kleine "Tachoabdeckung", oder letztes Jahr M- Lenker und Givi Aluverkleidung. Keine Fahrwerksunruhen. Anscheinend liegt's doch an den Reifen. Gruß, Jim

Griaß di Padrone Moto Guzzi ghört Piaggio und die sind halt zukunftsorientiert. Die richten sich nach der jungen Generation, nicht nach den alten Männern mit Bandscheibenvorfall. 😂 Saluti da Bavaria Sotto 🤭 Jim

Schönes Wochenende

Servus Falls die Frage immer noch besteht ob ein Mistral-Auspuff einen Kat hat oder nicht. Habe einen (gebrauchten) mit der Homologationsnummer e310005H gekauft. Dazu steht auf der Webseite von Mistral: The exhaust system of a EURO4 or EURO5 motorcycle is equipped with a catalyst, it can be contained in the header pipes, in the central compensator/crossover (if present) or in the final silencer. In the event that it is contained in the header pipes or in the central compensator/crossover, the final silencer will have the sole function of reducing the noise for which the approval code will end with the letter G. (Example: Moto Guzzi V85TT). The anti-pollution function is to be attributed to the original catalyst present in the system or to any anti-pollution device F. In the event that it is contained in the final silencer, the related aftermarket replacement must also have it and the approval code engraved on the silencer will bear the letter H (anti-pollution and noise reduction device) or alternatively the final silencer must be approved as a safety device. noise reduction G with an integrated anti-pollution device F. (Example: Moto Guzzi V7 III). Mein Schulenglisch sagt mir: Ein Mistral, mit einer Homologationsnummer die mit H endet, hat einen KAT verbaut. VG Jim