BrevaStefan

Dafür verlink ich mal was zu der Gucci-Guzzi ... einfach mal durch die Bildergalerie klicken ... ich sach nur "erbrochene Erbsensuppe" ... 😅 Gucci-Guzzi: Moto Guzzi V7 Gucci-Palace

Servus aus Landshut. Bin selber langjähriger 1100'er Breva-Fahrer gewesen, habe ich nun (unter anderem) die etwas größere Schwester davon, die 1200'er Sport. 😄 Viel Spaß mit der Roten! Ciao und servus! 🖖

😇 Du hast den "Herbst" gefunden, aber die Jahreszahl noch nicht! 😅

Mit 'nem DeLorean ist es schon möglich, das 25'er Herbst-Treffen im April 26 zu besuchen. Aber wer hat schon so einen... 😅

Keine Sorge, das kommt noch. Ich hab nur keine Lust, bei Minusgraden mit dem Hochdruckreiniger rum zu tun. 🥶

Ich hab meiner Freundin einen Guzzi-Glasbeistelltisch gebaut und geschenkt.

Auch meine Griso (wenngleich eine 1200'er) kam schwarz zur Welt ... und auch ich hab ihr eine andere Farbe verpasst (wenngleich foliert statt lackiert), Matt-Metallic-Orange. 😃

Warum ich Guzzi fahre? Weil mir Anfang der 90'er mein damaliger Nachbar die V65 seines Schwagers aufgeschwatzt hat. Eigentlich wollte ich die nicht … aber er war halt doch überzeugend (wie zu guter Letzt auch der Preis). 💁‍♂️ Naja, inzwischen bin ich gefahren (chronologisch sortiert): eben die genannte V65 dann eine V1000 SP (Rundmotor) dann eine 1100er Breva dann eine 1200er Sport 4V dazu eine 1200er Griso 8V dazu mein Bronold'sches Flacheisen 009. Bei allen war es immer das Gefühl, etwas Besonderes zu fahren, zwar schon von der Stange (bis auf das Flacheisen), allerdings immer ein bissl individualisiert, aber nie massenhaft anzutreffen. Das Gefühl, die Dinger zu fahren, die Motoren zu spüren, den Sound zu hören. Und - zugegeben - auch immer ein bissl bewundert zu werden … "Oh, eine Guzzi! 😍" Deshalb fahre ich Guzzi!

Meine Griso... 😍

Ich würde eher sagen, zum Glück ist sie (wie generell praktisch alle Guzzen) ein rares Gut. Wer will schon Massenware ala GS? 😄 Aber gut, mit vollen Hosen ist gut stinken, wenn ich eine V7 Sport (in Legnano-Grün) sehen will, schau ich mir in der Garage die meiner Partnerin an. 😍

Yep, ist der nächste von LA aus.

... für die Kaffeetrinker unter uns: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/kaffeemaschine-motorcycles-km26-einzigartiger-caf-racer-/3239968000-305-9438 Ähnliche (Preis)Liga.

Ich habe bei meiner 1200 Sport 4V von 2009 bei den original Heizgriffen schon mal die Gummis gewechselt, das geht. Du musst beim Runtermachen der alten und beim Aufziehen der neuen Gummis halt sehr vorsichtig sein, um die Heizwendeln nicht zu beschädigen. Ich kann allerdings nicht sagen, wie genau das bei den 2022'ern bei der V85 TT ist. 💁‍♂️

Nachdem das nun ein RG-Gepäck-Fred geworden ist, häng ich mich mal mit rein. 😄 Für meine Radical Guzzi (eigentlich noch eine Guzziladen-Guzzi) hab ich mir eine Leder-Tasche besorgt, die genau ins Rahmendreieck passt. Nicht die Höllenkapazität, aber für ein paar Tage langt's. Ich war damit schon auf mehreren Sternfahrt-Wochenenden in Kulmbach und habe vor, damit kommendes Jahr zum Open House nach Mandello zu fahren. Geht also schon... 😉

Laut Screenshot verwendest Du die Diag-Version V0.60, versuch's mal mit einer früheren Version. Klingt komisch, könnte aber aber so sein, mit der aktuellen Version bekomme ich bei meiner Griso und bei meiner Sport auch keine Verbindung hin, mit der früheren hingegen schon. Warum das so ist, wussten auch die Diag-Cracks nicht, aber von denen hab ich den Tipp bekommen. Für mich ist der ältere Stand völlig ausreichend, vor allem, wenn der neuere Stand nicht funktioniert. 😄

Bitte schön, ein Modell ("Flacheisen 009") kann ich noch beisteuern.

Naja, weiter unten im Text ist dann die Rede von "Der traditionelle, längs eingebaute Guzzi-V2 ist für dieses Segment zu aufwändig." Da wurde wohl während des Artikelschreibens der Motor gedreht! 😁

Endlich ist die Legnano da (gestern beim Händler)! 😍

Nein, bisher keine Auslieferung, auch meiner Partnerin wurde Ende April/Anfang Mai genannt. Ein Anruf beim Händler gestern ergab, dass dieser laut eigener Aussage am 25.5. (einem Sonntag?) zwei neue V7 Sports bekommen soll, die Bestellung meiner Partnerin aber die dritte bei ihm sei und es deswegen noch länger dauern würde. Interressanterweise finden sich bei mobile.de Verkaufsangebote der neuen V7 Sport, wo die Fotos der Moppeds eindeutig auf dem Händlerhof gemacht wurden und sich nicht des Pressefotos mit neutralem Hintergrund bedienen. Anscheinend liefert Guzzi nach irgendeinem Konzept aus, das zumindest ich nicht verstehe. Einerseits liegen Vorbestellungen vor und die Besteller warten auf ihre Moppeds und andererseits stehen Moppeds bei Händlern, die auf Käufer warten.

Schaut gut aus gut dem Rot! Hast Du das lackieren oder folieren lassen? Ich spiele seit Längerem mit dem Gedanken, meine schwarze Griso in eine orangene (ehedem auch erhältlich, aber sehr selten) zu verwandeln. Ein echter, kompletter Lacksatz wäre mir am liebsten, ist aber praktisch nicht zu bekommen. Von daher: Lack oder Folie?

Das ist grundsätzlich richtig, de facto ist auch die Grüne (die es auch in grau gibt) nur eine V7-Variante. Aber halt aus meiner Sicht eine Weiterentwicklung - insbesondere was das Fahrwerk und Bremsen angeht -, die gerne auch einen neuen Namen haben darf. Ob dieser wirklich "Sport" hat sein müssen, das sei mal dahingestellt. Und ob die neue Sport etwas mit der alten Sport zu tun hat, auch. Ich finde es aber unabhängig davon schön, dass sich Guzzi an alte Traditionen und deren Namen erinnert und diese in neuen Motorrädern auf- und weiterleben lässt. Auch eine eventuelle, irgendwann vielleicht mal doch erscheinende neue Le Mans oder Griso oder California hat niemals nichts mit den jeweiligen Originalen zu tun, wird aber trotzdem eine Guzzi in der jeweiligen Tradition sein. Meine Partnerin hat sich eine legnano-grüne V7 Sport bestellt ... sie wäre aber nie auf die Idee gekommen, "für ein paar Scheine mehr eine top restaurierte V7 750 Sport" zu kaufen. Ihr waren die modernen Features wichtiger. Von daher: jede/r, wie sie/er mag ... sie wollte die neue V7 Sport. Und nur die! So long, viel Spaß mit allem, was Ihr so fahrt!

Meine Partnerin hat dem ortsnaheliegenden Guzzi-Händler gegenüber ihren Kaufwunsch einer neuen legnano-grünen V7 Sport geäußert, leider konnte aber der Händler nicht sagen, wann er denn eine Lieferung erhält. Sind hier im Forum denn noch andere Kaufwillige und (Vor)Besteller, die diesbezüglich vielleicht mehr wissen? Wann sollen Eure Moppeds denn geliefert werden? Hier heißt es "irgendwann vielleicht im April"... 💁‍♂️ Immer gute Fahrt! 🖖

Servus aus LA! 🖖

Ja, einen Plan sollte man schon haben, einfach wild drauflos experimentieren ist keine gute Idee. Und immer schrittweise vorgehen, niemals versuchen, zu viel auf einmal zu ändern.

Immer gerne doch! 😉 Nein, ich hatte keine richtige Anleitung, aber ich hab mich durch diverse Foren gewühlt und dadurch soweit aufgeschlaut, dass ich mich da ran gewagt habe. Ist ja aber auch kein Hexenwerk und so wirklich schiefgehen kann ja auch kaum was. Wenn irgendwo mal Mist drin war, kam einfach das vorherige letzte Mapping wieder drauf, mit dem es noch gepasst hat. Wie geschrieben, war auch Einiges an Trial&Error. 🤷‍♂️ Aber halt schon auch mit Überlegung ... was haben die diversen Änderungen an den verschiedenen Tabellen für Folgen? 🤔