Breadfan

Es ist ja aber schon ein Foto-thread, wenn es dann mal ein wenig ins Detail geht liegt s in der Natur Sache,wie ich finde. I.

Schön, wenn sich einer noch diese Mühe macht👍🏼. Brennweite, Lichtstärke,Blende (Filter?) und Verschlusszeit würden mich auch noch interessieren. Gruß Ingo

Moin Sig, kann ich so nicht bestätigen, beide Guzzen, die Ex und auch die Aktuelle hatten und haben keinen signifikant hohen Ölverbrauch. Die große thermische Spreizung der Viskosität ist nur mit synthetischen Ölen zu realisieren, es deckt dafür sämtliche betriebliche "Situationen" ab in die der Motor kommen kann. Wichtig ist nur solch ein Öl nach höchstens 10000 Km ,oder wen es weniger ist, nach einem Jahr zu wechseln. Wenn du es so machst ist es jedem mineralischen Öl überlegen. Was ich mir vorstellen kann: In der Einfahrzeit kommt es eventuell zu einem erhöhten Ölverbrauch, bei meinen Guzzen hab ich dies aber nicht festgestellt. Gruß Ingo

Moin Andreas, da hast du natürlich recht, ich hatte es selbst nicht da gekauft, sondern es wurde einmal in der Werkstatt eingefüllt, wahrscheinlich hatten sie es auch günstig bekommen da sie sonst Motul nehmen. Auf der Rechnung dann war der Preis einiges günstiger als sonst. Natürlich machen die 20l Kanister keinen Sinn,es sei denn es tun sich paar Leute zusammen. Das habe ich übersehen , sorry. Gruß Ingo

Keinen Hintern hätte ich, wenn ich meinen Mund halten würde. Aber egal jetzt,lassen wir's dabei und den Helmthread Helmthread sein. Es ist alles gesagt I.

Moin, um der Vielfalt gerecht zu werden hier noch ein Beispiel was ich persönlich getestet habe. https://addinol.de/produkte/produkt-finder/sae-85w-140/ Preiswert und gut,kann man direkt bei Anbieter beziehen. Für alle die nebenbei noch einen Zweitakter betreiben bieten sie hervorragende Ole für jeden Einsatz an. Gruß Ingo

Ursache/ Wirkung Nichts hätte ich hier lieber als Frieden,so wie früher. Da aber auch ich hier ein sogenanntes "Member" bin mache ich eben meinem Unmut Luft: Holger und Du haben quasi das Forum "übernommen" indem ihr zu fast jedem Beitrag einen beliebigen oder belanglosen Kommentar abgebt,nur hin und wieder auch einen der andere weiter bringt. Bei Holger kommt noch hinzu das er sich HIER permanent selber feiert. Das war mir irgendwann zu viel und dann muss es raus. Erklärung genug? I.

Ach Tobi,dann lese noch einmal Holgers Beitrag etwas genauer und dann findest Du den Zusammenhang,ganz bestimmt. Nietzsche zu zitieren ist etwas ungünstig,könnte Dir gar auf die Füẞe fallen. Er hat viel bessere gemacht....und das es dich verhärtet hat ist wirklich schade,da hast du wohl den falschen (Ent)schluss gezogen.😔 I.

Bei Polo,die auch noch Ladengeschäfte betreiben, kann man das ganz genau so machen und auch da ist das Personal Motorradbegeistert. Also, war es mal wieder ein Beliebigkeitsbeitrag per exellance. Und noch dazu halb-wahr. I.

Hipster-Umbau IST eindeutig. Warum soll man an auch immer einer Meinung sein? So schlimm war Small's Beitrag nun nicht und vor allem ehrlich. Verlogener Kuschelkurs geht immer schief, früher oder später. Da hilft es auch nicht jedermanns "Grüßaugust" sein zu müssen. I.

Das gilt dann auch für Gussrad-Fahrer 😉 I.

Bedeutet im Umkehrschluss: ein wahrer Guzzist ist der, welcher das Firmenlogo von der Guzzi entfernt.... Ich trage es mit Stolz und bin dann kein echter Guzzist. I

Egal, ich habe die immer gemocht obwohl ich selbst nie eine hatte 🙂

Wenn DU das sagst...ja dann.

Der muss ihm noch lange nicht perfekt passen nur weil er Dir taugt. Schuberth, zum Beispiel, drücken bei mir und anderen sitzen sie bestens. Außerdem ging es speziell um Guzzihelme,aber das nur am Rande. I.

In der Eddy-Lawson-Replika-Ausführung? LG Ingo

Tobi, mir tut's leid um die Vergangenheit und auch mit den "Neuen" wird's nicht immer so bleiben. Nachdem ihr euch dann genug belobhudelt habt wie toll alle miteinander sind, kehrt auch da der Alltag ein. Authentizität ist für mich was anderes und war es auch schon immer. Alles hat seine Zeit. I.

https://www.dgb.de/gesetzliche-feiertage-deutschland Regionale Feiertage sind auch mit dabei,brauch man nur noch den Anlass tauschen, kommt man aus dem wünschen nicht mehr raus....bringt viele Symphatiepunkte dem der sie braucht. I.

Hallo, Du kannst auch in der Suchfunktion "Bellagio" eingeben, da kommt einiges zum Vorschein. Auf jeden Fall ist Sie eine echte "Fahrmaschine" , ein Sportcruiser,wenn man so sagen will. Fahrwerks-, wie auch Leistungstechnisch eine deutliche Verbesserung gegenüber der Nevada und auch im Vergleich mit der 1400 Cali sportlicher um's Eck zu bewegen...eine gute Wahl wie ich finde Gruß Ingo

Hallo, wenn ich das richtig gesehen habe, dann hat die V85 tt nur ein Signalhorn, dann würde ich eine mit gleichem Durchmesser nehmen. Wahrscheinlich aber ist das originale Horn sogar noch kleiner,70mm? Horn MEYLE 100 800 0043 - Audi, BMW, Ford | motointegrator Gruß Ingo

Sehr sympathisch, die kann was erzählen, gefällt mir gut! Es geht eben auch mit weniger Hubraum, prolliger HD-Weste und ohne zu posen, Dafür mal im Dreck gelegen, aber authentisch eben ! Gruß Ingo

Wir haben die Sonja, auch schön😍

Ernie und Bert, Dreamteam🤭

Global eben😉

Dann kauf dir doch ' ne "Mash" 😁