irreritaker

OK, ich bin kurz vor 7 da gewesen, aussen habe ich nicht geschaut. Ein andermal wird es klappen.

Treffer, ich habe deine V7 nicht erkennen können. Wann warst Du auf Platz? Hast Du das Griso Schwenker Gespann gesehen?

Eine Stelvio in Vulcano Rosso. Und je nachdem was mein Bruder nimmt: - Stelvio in dem glänzenden Orange/gelblich - Audace in Rot - Cali 2 in Bordeaux Wir sollten also zu finden sein (ab 19 Uhr).

Guete Morge und Willkomme Tom, Aargau, könnti nit emol so wir wäg si vo dr NW-CH. So nun wieder in Schriftdeutsch, sonst meinen der Rest der Leser noch, dass wir das Forum übernehmen wollen. Vielleicht sieht man sich man sich mal am Guzzi Hock Dreiländereck oder in Trimbach (heute Abend mal wieder dort). Gute Fahrt Daniele

- Ich bin offen für Angebote (versende es auch aus D nach D) - Twin Busch TWX-98 - Du kannst es unter Helvetismus verbuchen

Jeder darf seinen Senf dazugeben? Cool! Ich habe das Teil und brauche es nicht mehr. Offroad- / Enduroreifen damit zu wechseln ist ein totaler Krampf! Das geht nie so locker und flockig wie im Video. Auch nicht mit vorgewärmten Reifen. Es liegt nicht an mir oder meinem Bruder (Handwerker und selber Schrauber). Selber tauschen hat Vorteile, dass man die Reifen weiter runter fahren kann oder auch schnell mal vor einer grossen Reise/Tour neue Reifen drauf ziehen kann und die alten Reifen anschliessend wieder zu montieren. Abgefahrene Reifen kosten in der Schweiz mindesten CHF 100 pro Reifen, bzw. auch mal einen Ausweisentzug. "Die Bundesrichter kamen zum Schluss, dass der Autofahrer eine mittelschwere Widerhandlung gegen die Strassenverkehrsvorschriften beging, die zwingend einen Führerausweisentzug von mindestens einem Monat zur Folge hat." Bei 8 Motorräden haben wir uns nun einen Elektro-pneumatische angeschafft, so macht das wechseln deutlich mehr Spass und geht erst noch schneller von der Hand. (Kriegt Holger333 eingtlich Geld für die Werbung? Es gibt ja zig solche Anbieter.)

Schau Dir mal den Mitas E07+ an. Ob die korrekte Reifendimension verfügbar ist, habe ich nicht überprüft.

Du solltest Nachts nicht mir Sonnenbriller / dem Sonnenvisier fahren. 🤣 Ich bin auch schon, bewusst, auf der Stellung Adler (Tagfahrlicht) gefahren, so dunkel ist es nun auch wieder nicht, halt nicht besonders weit leuchtend, aber es ging. Ich finde die Mittelstellung auch mit dicken Handschuhen gut. Ist wie bei allem, Übung macht den Meister. @AC190874 Nun weiss Du aber, dass es auch noch Anpassungen an der Lenkerarmatur braucht. Du kannst also nicht einfach den Scheinwerfer tauschen.

PS.: Meine 850er (Stone) läuft auch ohne ruckeln, was die Stelvio z.B. nicht (konnte), darum hab ich dort auch ein anderes Mapping drauf. Um das LED-Licht beneide ich die 850'er trotz meiner Doppelleuchten an der Stelvio. (Mit der Gefahr, ob dieser Aussage von den anderen Stelviofahren gelyncht zu werden.)

Hi Andi, bei mir in der Garage steht eine V7 850 Stone, ich kann mal schauen. Die Stone hat ja 3 Funktionen: - Tagfahrlicht im stillisierten Adler - Ablendlicht - Fernlicht Du musst halt mal bei der V7 850 Special schauen ob der Lichtschalter auch 3 Funktionen hat, dann ist sicher eine grosse Voraussetzung erfüllt. Guess Daniele

Danke Willi für die Arbeit!

Mächtiges Teil!

Ich bin Ganzjahresfahrer, sind wahrscheinlich die irischen Gene die da durchschlagen. Hier mit der Guzzi: Hier mit der Kleinen: VG Der Nickname ist Programm.😀

Als Schweizer mit irisch-italienischen Wurzeln lass ich mich gerne in der Rechtschreibung der deutschen Sprache korrigieren. BMW F 650 GS EZ 2003, Single Zylinder (Motorrad, für die Guzzisten, die weder links noch rechts schauen 😉) Sagt Ihr mir ob es - die BMW genommen - den BMW genommen heisst. 😀 VG

Ich hab die BMW genommen um im Schneetreiben zum Familienessen zu fahren.

Bin immer wieder froh über die Mitteilsamkeit und deren wertvollen Beiträge einiger Mitglieder.

Guckst Du hier im 1. Beitrag, da steht es.

Hier noch Fotos von Urs. Er bat mich diese hochzuladen, da er keinen Account hat, seine Fotos aber schön sind.

So, die junge Schwester ist geboren (gleicher Mutter, anderer Vater). Hat die gleiche Augenfarbe wie die grosse Stiefschwester. 😉

Das ist wie Weihnachten, das kommt auch jedes Jahr. 😄 Darum habe ich mich schon vorbereitet.

Push (sonst kriegen wir ja keinen Kalender zusammen)!

Dann mache ich mal den Anfang.

Hallo Zusammen, die Kupplung der V7 II geht deutlich schwerer als die der V7 III. Weiss jemand, ob die Kupplung der V7 II leichtgängiger gemacht werden kann (so wie z.B. die Cali 1400er Kupplung auf die Stelvio)? Vielen Dank für Eure Hilfe.

Ich nehme den Motor (für in meine Stelvio). Mein Bruder hat zusätzlich zu seiner Stelvio eine Audace seit 1 Woche. Die läuft so geil untenrum.

Ich lasse die drauf, so sehe ich wenn sich was löst.