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Heute habe ich die Schönheit der Ostalb mit der frisch montierten Biondi-Scheibe erkundet: Fahrfreude pur mit der V85TT auf diesen kleinen Straßen - hier im Gebiet um den Hammerschmiedesee! Gruß Matthias

Gestern eine Runde durch's Luxemburger Müllerthal und das Bitburger Land gemacht. Herrlich!

Ja Oschtalb, meine Heimat 👌

Spielverderber 😉

Heut' mich mal mit der schwarzmatten Folie versucht. Mal schauen wie gut die Folie hält

Hallo zusammen, ich kauf mein Moped nicht als Geld- oder Wertanlage, sondern weil ich das Ding haben und fahren will. Ich hab bei meiner ersten V100S den Listenpreis bezahlt, bei der zweiten (die erste hat ja das Duell mit dem SUV nicht überlebt) dann schon etwas weniger, weil es ein Lagerfahrzeug war. Ismiralleswurscht. Das Motorad macht Spaß, ich wollte es haben und freu mich jedes Mal wenn ich in die Garage komme. Wartet mal ein paar Jahre ab, wenn der Kultstatus erreicht ist. Dann sind die V100er auch wertstabil ... 😉 Oder wir fahren alle mit elektrischen Varta-Mobilen um die Häuser oder so ... Viele Grüße, Volker

Hallo! Mir ist das schon auf der Tour in Sardinien aufgefallen, die rechte Bremsscheibe hat im Verhältnis zur linken ziemlich viel Spiel in den floatern. Links finde ich das absolut normal, aber rechts kommt mir das etwas zu viel vor. 🤔🤔 und das ganze nach nicht mal 5000 km. Bei meiner Versys sind welche von EBC drauf und da wackelt auch nach über 60.000 km noch nichts. Was mich halt irritiert ist das links nur ein leichtes Spiel ist und rechts halt schon ziemlich massiv. Wie seht ihr das..?? Hier ein kleines Video davon... https://www.ebc-brakes.de/start.php5?page=XDisc_details https://youtu.be/1QRYixJXknE?si=rTbUvr4_zpUt_LBJ

Ungeplantes Guzzitreffen um 8:00🙂 am letzten Sonntag Morgen auf der Löwensteiner Platte. Grüße aus dem Schwabenland Klaus

Aufpassen 🫣 AQNv0clnE0bPpFA0m6iCaUnirMJE5XeU5MABTXENKbmCyMeS0VzlPipzcT8xsUsR4dJ2GHFMNDogpvEoj8nSJAVI.mp4

Moin Peter, wenn Du Öl im Luftfilterkasten hast, liegt es daran, das Du überfüllt hast. Achte bitte genau auf die Anweisung im Handbuch. Erst rund 20km warm fahren, dann messen. Wenn Du im kalten Zustand voll bis zur Markierung füllst, ist es eindeutig zu viel. Dieses wird in den Luftfilterkasten geblasen. Anders ist es bei älteren Guzzi`s. Wenn dort Öl im Luftfilterkasten kommt, sind es oft verschlissene Kolbenringe... hat aber mit einer neuen V7/850 nichts zu tun. Gruß Holger

Ich bin erstaunt, dass es überhaupt noch mal eine Evolution der V7 gibt. Sie lässt die bisherige nicht alt aussehen und fügt ein paar nette Details hinzu. Aus meiner Sicht alles richtig. Gefällt mir gut. Das tut meine Special Edition aber nach wie vor auch. Also kein Grund nervös zu werden, aber ich freue mich, dass es mit der V7 weiter geht.