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Nach der Fahrt einen leichten, lecker würzigen Kühlwasserduft wahrgenommen. Gleich alles nachgeschaut und geringe Inkontinenz an einer der „üblichen“ Stellen am V100 Motor gefunden. Ordentliche 12,5mm breite ABA Schlauchschelle dran gemacht. Nun sollte an der Stelle ruhe sein.
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to buy or not to buy … und wenn ja was?
TS_ler replied to HaegarLG's topic in Empfang und Vorstellung
Kommt auf das CARC Modell drauf an...die Breva 1100 hatte optional ABS, die 1200 Sport ebenfalls optional, die Norge 1200 und die spätere Griso 1200 8V serienmäßig. Die 1100er Griso hatte kein ABS. Einfach mal in den Gebrauchtanzeigen schauen. Alternativ eine gebrauchte V100...die (emotionale) Entscheidung kannst nur DU treffen. Grüße Torsten -
to buy or not to buy … und wenn ja was?
holger333 replied to HaegarLG's topic in Empfang und Vorstellung
DAS stand im Text auch noch drunter 😂😂😂 -
to buy or not to buy … und wenn ja was?
HaegarLG replied to HaegarLG's topic in Empfang und Vorstellung
Ich dachte, zumindest früher mal hätte ein Forum so funktioniert? -
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to buy or not to buy … und wenn ja was?
Motorradschneiderle replied to HaegarLG's topic in Empfang und Vorstellung
Ich hätte es nicht besser beschreiben können. Auch ich habe damals die V100S zum Listenpreis gekauft (in Vollaustattung) und bis auf ein Problem (hüstel hüstel) vor kurzer Zeit gab es innerhalb von 20.000 Kilometer rein gar nichts. Ich bin ich immer noch begeistert von dem Motorrad. Für mich als "früher eingeschworener BMW Fahrer" ist das einfach ein wunderbares Motorrad denn: Sie sieht einfach Klasse aus Steht nicht an jeder Ecke (wie z.B. die BMW GS welche auf jedem Pass ein eigenes Treffen veranstalten könnten) hat "Charakter" und die kleinen Macken verzeihe ich ihr schon lange. Und obwohl die BMW GS sicherlich besser Sozia geeignet ist war ich mit meiner LAG schon zweimal am Gardasee mit der Guzzi. Aber wie bei einer Liebesbeziehung....auch andere Mütter haben (ein oder mehrere) schöne Töchter und wenn ich heute noch einmal ein Motorrad kaufen wollte, wäre es wahrscheinlich die Speed Twin 1200RS von Triumph. -
to buy or not to buy … und wenn ja was?
holger333 replied to HaegarLG's topic in Empfang und Vorstellung
bei all den Beiträgen und Zitierungen... kann mich nur wiederholen: nach dem ganzen hin und her, denke ich, Du suchst Dir doch lieber ein anderes Motorrad 😇😂 der Titel heißt ja auch: """to buy or not to buy … und wenn ja was?""" Der Motorradmarkt ist so grooooss--- da gibt es viele tolle Bikes die zu Deinen Wünschen passen -
to buy or not to buy … und wenn ja was?
HaegarLG replied to HaegarLG's topic in Empfang und Vorstellung
Nein, ist kein Tip-Fehler … steht u. a. bei einem Anbieter im Osten, der sich rühmt, dass er Piaggio-Premium-was-auch-immer ist usw. … und genau, der wusste, dass ich NACH (🤣) dem Kauf dann von Piaggio das Sondergutachten aus dem Kontingent bekomme. Dann wäre das alles gar kein Problem. Auch ein weiterer (nicht so prominenter) Anbieter wusste das Narrativ anzuwenden. DANKE für den sehr guten Hinweis … angeblich kann man das NICHT so im Computer sehen und angeblich weiß das nur der Chef, der aber erst diese Woche zurück ist. Angeblich wäre das aber ja alles kein Problem. 2 weitere Anbieter mit Tageszulassungen wussten NIX von Anmeldung zur Garantie, die würde automatisch mit Zulassung beginnen, aber auch hier verwiesen beide Gesprächspartner auf den zufällig nicht anwesenden Chef der das nur einsehen könne. Scheint bei Piaggio so einen Golden-Master-Key-PW nur für den Chef zu geben 😂 Also die BMW R12 bin ich jetzt guten Tag mit insgesamt 180km gefahren, habe sie dann aber doch nicht das ganze Wochenende durchgemietet und habe die Tour (ca. 1000km) mit meiner Bonnie gemacht. DAS hat mir dann vieles noch mal sehr deutlich vor Augen geführt. Könnte auch noch BMW R12 NineT oder R1250RS probieren und dann für 132,- pro Tag mieten, auch alle Gebrauchtmaschinen bei "ernsthaftem" Interesse aus allen Niederlassungen des Händlers vor Kauf Probe fahren. Das wären dann u. a. div. Ducati, ein paar Harley inkl. PanAm, ... und eine V85TT, die V100 hat er wohl vor einer Woche (endlich - O-Ton!) verkauft bekommen. Viele Wünsche, wenige echte Voraussetzungen … eines davon halbwegs modernes ABS. Gibt es da Modelle, die das schon hatten? -
Stelvio Aras 5E+ | adaptiver Tempomat funktioniert nicht
geklgekl replied to geklgekl's topic in Elektrik und Elektronik
aha! das habe ich gar nicht ... In diesem Fall muss ich wohl zum Händler! Vielen Dank allen! -
Stelvio Aras 5E+ | adaptiver Tempomat funktioniert nicht
V7Franke replied to geklgekl's topic in Elektrik und Elektronik
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Stelvio Aras 5E+ | adaptiver Tempomat funktioniert nicht
holger333 replied to geklgekl's topic in Elektrik und Elektronik
ich würde auch zu meinem Händler fahren...der soll es aufklären -
Stelvio Aras 5E+ | adaptiver Tempomat funktioniert nicht
carsten11 replied to geklgekl's topic in Elektrik und Elektronik
Bei mir funktioniert es seitdem ich das Update bekommen habe. Ab zum Händler und checken lassen -
Stelvio Aras 5E+ | adaptiver Tempomat funktioniert nicht
geklgekl replied to geklgekl's topic in Elektrik und Elektronik
Motorrad, Bergsteigen, Drachfliegen, Oktoberfest ... zu viel Sex, zu wenig Sex ... merkst was! -
Ulrich Brack started following Sturzbügel v85 TT travel Baujahr 2025
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Moin, Welche Sturzbügel könnt ihr mir empfehlen für meine Moto Guzzi v85 TT Travel Baujahr 2025. Was macht am meisten Sinn Eurer Meinung nach. Liebe Grüße aus Göttingen Uli neu im Forum.
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Hallo Roland, viel Spaß hier im Forum und natürlich mit der Bellagio. Gruß aus Eisenberg / Pfalz Uwe
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Stelvio Aras 5E+ | adaptiver Tempomat funktioniert nicht
mako replied to geklgekl's topic in Elektrik und Elektronik
Solche Helferlein sollten nicht erlaub sein. Angenehm aber tödlich. Grüße , mako -
Stelvio Aras 5E+ | adaptiver Tempomat funktioniert nicht
geklgekl replied to geklgekl's topic in Elektrik und Elektronik
Du meinst das Launcher-Menü? Da finde ich aber nichts. Ausser Front-/Heckradar on/off (beide on). -
Stelvio Aras 5E+ | adaptiver Tempomat funktioniert nicht
V7Franke replied to geklgekl's topic in Elektrik und Elektronik
Kurz für dich in das Fahrerhandbuch geschaut. 😉 Du musst den Abstandsassistenten vorher im Menü aktivieren. ZUsätzlich wird darauf hingewiesen, dass deine Aras nicht für dich bremst, sondern nur auf den Motor Einfluss nimmt. -
Stelvio Aras 5E+ | adaptiver Tempomat funktioniert nicht
holger333 replied to geklgekl's topic in Elektrik und Elektronik
technisch wird es sicher noch Tipps geben -
Stelvio Aras 5E+ | adaptiver Tempomat funktioniert nicht
geklgekl replied to geklgekl's topic in Elektrik und Elektronik
Kann ich gut verstehen. Ich habe Daumenwurzel-Arthrose und da ist es top, wenn man mal die rechte Hand vom Griff entfernen kann. Deshalb auch die neue Stelvio, die meine NTX (kann man kaufen) ersetzt hat. -
Zu schnell geklickt 🤢 macht es Sinn den Magnetschalter zu öffnen und dran zu fummeln, oder lieber gleich einen Neuen ? Wenn der Anlasse so alt ist ggf. den Anlasser tauschen ? was empfiehlt die Gemeinde da ? Drin ist ein Bosch Grüsse Uli
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Moin Zusammen mein Alasser ist 35 Jahre alst tut nur der Magentschalter bruahct hin und wieder eine Klaps mit dem Gummihamer ... -
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Stelvio Aras 5E+ | adaptiver Tempomat funktioniert nicht
holger333 replied to geklgekl's topic in Elektrik und Elektronik
lockt ja zur humorvollen Reaktion: mein Tempomat ist mein rechter Gasgriff 😇😂 -
geklgekl started following Stelvio Aras 5E+ | adaptiver Tempomat funktioniert nicht
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Guten Morgen. ich habe die Stelvio mit Front und Heckradar. Beim 1500km Service hat mir der Händler das optionale Paket für den adaptiven aktiviert. Das wurde mit einer PADS Neuprogrammierung auf die Software-Version 2.0.1, Anwendungsversion U, DSP-Softwareversion 0.10.26.0 lt. Infozettel gemacht. Ich einfach gestrickter Guzzifahrer der alten Schule dachte, dass dann bei der Aktivierung des Tempomaten das sogleich auch aktiv ist als adaptive Version. Doch dem ist nicht so. Muss ich irgendwo noch etwas aktivieren und wenn ja wo was wie? Gruß Gerhard
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Servus 2.0 nach Umzug nach Gerzen im wunderschönen Vilstal in Niederbayern. Guzzisti in der Nähe? Habt eine schöne Woche. Gruß, Roland
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V9 Motor startet ab und zu erst beim zweiten anlassen
luftheuler replied to Guzziwuzzi's topic in Motor
... daran wird es wohl kaum liegen. Gruß Boris
